E dell'hw lato macchina che si sogna la potenza dei SCmarcober ha scritto: l'Adattatore non serve..la presa è una normale T2.
Il problema è il software della colonnina..che vede che non sei Tesla e non ti carica
Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
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Re: Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
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Re: Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
Beh...alcune sembrano gia pronte per i 110 kw..le Hyunday no?..le Audi e le Mercedes ECQ anche a 150 kw..insomma..ci sarebbe pure chi le sfrutterebbe...Carlo ha scritto:E dell'hw lato macchina che si sogna la potenza dei SCmarcober ha scritto: l'Adattatore non serve..la presa è una normale T2.
Il problema è il software della colonnina..che vede che non sei Tesla e non ti carica
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Re: Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
Sarebbe un suicidio commerciale per Tesla liberalizzare i SC
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Re: Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
ma infatti..sino a quando questo gli da un vantaggio competitivo, non lo faranno.ibxxx ha scritto:Sarebbe un suicidio commerciale per Tesla liberalizzare i SC
Se far 15 anni ci saranno FAst da 350 kw ad ogni angolo..venderanno la loro rete di infrastruttura a chi di mestiere farà la gestione di punti di ricarica..
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Re: Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
Ok . Ho capito , ma la bilancia è a loro favore.
Per il pagamento è un dettaglio gestibile .
Così magari noi riusciremmo a caricare a quegli stalli spesso deserti e ai loro DC ( che non sempre hanno la presa grigia)
Ormai sono diventati dei costruttori seri , che lo facciano fino in fondo ( speriamo).
P.s. è un po che cerco una tesla alla mia portata, ma è ancora presto per il mio portafogli.
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Così magari noi riusciremmo a caricare a quegli stalli spesso deserti e ai loro DC ( che non sempre hanno la presa grigia)
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Re: Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
Mi chiedo come sarebbe possibile fisicamente la ricarica, dato che tutte le macchine tedesche hanno la presa sul lato destro mentre i Supercharger invece hanno il cavo (cortissimo) dalla parte sinistra, avendo tutte le Tesla la presa sul lato sinistro per l’appunto
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Re: Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
basterebbe usare la colonnina dello stallo accanto,,che si trova sul lato dx dell'auto.. ma stiamo parlando di fanta-colonninaDeen ha scritto:Mi chiedo come sarebbe possibile fisicamente la ricarica, dato che tutte le macchine tedesche hanno la presa sul lato destro mentre i Supercharger invece hanno il cavo (cortissimo) dalla parte sinistra, avendo tutte le Tesla la presa sul lato sinistro per l’appunto
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Re: Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
Eh lo so, ma ci sarebbero sovrapposizioni con le Tesla... gli stalli non sarebbero interamente sfruttabili
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Re: Tariffa Tesla Supercharger passata da 0,25 a 0,30 €/kWh
dovessero mai fra X anni vendere le stazioni ad altro operatore..cambierebbero i cavi..non è un problema.Deen ha scritto:Eh lo so, ma ci sarebbero sovrapposizioni con le Tesla... gli stalli non sarebbero interamente sfruttabili
I cavi non sono eterni, in ogni caso.
Ma stiamo parlando di un problema che al momento non si pone e che sarebbe facilmente risolvibile.. se e quando si porrà...
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