Accordo di interoperabilità: Enel X e Route220

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selidori
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Re: Accordo di interoperabilità: Enel X e Route220

Messaggioda selidori » 21/10/2018, 9:09

Deen ha scritto:
selidori ha scritto:Beh io non giudicherei le scelte di marketing C'è chi preferisce spedire la refeed gratuitamente chi preferisce fare pagare la tessera ognuno fa le sue scelte

Scelte che poi paga, però
Anche ENELDRIVE dava la tessera a gratis.
EnelX vuole chiaramente far usare l'app, quindi cercano di disincentivare la card (in effetti ha senso, l'app, per loro. Possono gestire più facilmente gli utenti e le info. Si pensi solo alle segnalazioni di colonnine non funzionanti od alle funzioni di prenotazione).


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Deen
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Re: Accordo di interoperabilità: Enel X e Route220

Messaggioda Deen » 23/10/2018, 13:09

Ancora nessun addebito?

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selidori
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Re: Accordo di interoperabilità: Enel X e Route220

Messaggioda selidori » 23/10/2018, 13:44

Nessuno.
Neppure per il successivo prelievo:
2018-10-22 17.49.47.png
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Re: Accordo di interoperabilità: Enel X e Route220

Messaggioda selidori » 26/10/2018, 12:30

Nel frattempo hanno definito i prezzi:
Capture.JPG
Capture.JPG (28.8 KiB) Visto 408 volte

Interessante la distinzione fra 3A, tipo2 lente, tipo2 accellerate.

Altrettanto interessante che a velocità di carica sopra i 6kW (se si fa attenzione a rimuovere l'auto appena tale velocità scende) costa meno caricare via evway che non via enelx: infatti dovremmo essere sui 3/5 euro all'ora (maledette coccinelle che non fanno capire una mazza!) mentre con enel a caricare ad 11kW (la velocità subito maggiore rispetto ai 6kW) in un'ora si preleva appunto 11kWh che per 0.45 fanno 4.95€.

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Re: Accordo di interoperabilità: Enel X e Route220

Messaggioda marco » 26/10/2018, 12:52

Si, ne parlavamo già qui > ecco-le-tariffe-evway-applicate-alle-colonnine-enel-t3909.html (avevo splittato io)
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