Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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- marco
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Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
Ho spostato il thread in car sharing, perché la sezione di Roma è dedicata alle recensioni colonnine: se pensate che vi sia una sezione più adatta, battete un colpo che risposto (forse dentro Enel?)
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
carissimo Marco, hai fatto benissimo.
Se posso aggiungere:
-non riguarda ENEL, ma tutte (io ho tessera Hera ad esempio, ma sono colonnine pubbliche che si attivano ANCHE con Duferco o Alperia, ecc). Tra l'altro, nello specifico, ENEL non è neppure il costruttore di molte di queste colonnine (costruite da ATAC poi passate ad Enel, o costruite da Acea e poi passate ad Enel Energia)
- andrebbe modificato ANCHE il titolo, in quanto appunto NON c'è alcun accordo con ENEL e/o nessun accordo con il beneplacito di ENEL, ma si tratta SOLO di due associazioni private (rispettabilissime, una la conosco bene) ma che rappresentano solo i loro pochissimi iscritti e, scusa la franchezza, hanno commesso un reato apponendo adesivi pubblicitari/privati su colonnine pubbliche, senza alcun consenso di Enel e men che meno di noi utenti di auto elettriche, come provavo a spiegare nel mio post sopra.
OVVIAMENTE con tutto il rispetto e l'ammirazione per Sharen'go, che va assolutamente sostenuta e pubblicizzata, questo sì, ma non con queste vie sbagliate e penalmente perseguibili.
Grazie
Scan
Se posso aggiungere:
-non riguarda ENEL, ma tutte (io ho tessera Hera ad esempio, ma sono colonnine pubbliche che si attivano ANCHE con Duferco o Alperia, ecc). Tra l'altro, nello specifico, ENEL non è neppure il costruttore di molte di queste colonnine (costruite da ATAC poi passate ad Enel, o costruite da Acea e poi passate ad Enel Energia)
- andrebbe modificato ANCHE il titolo, in quanto appunto NON c'è alcun accordo con ENEL e/o nessun accordo con il beneplacito di ENEL, ma si tratta SOLO di due associazioni private (rispettabilissime, una la conosco bene) ma che rappresentano solo i loro pochissimi iscritti e, scusa la franchezza, hanno commesso un reato apponendo adesivi pubblicitari/privati su colonnine pubbliche, senza alcun consenso di Enel e men che meno di noi utenti di auto elettriche, come provavo a spiegare nel mio post sopra.
OVVIAMENTE con tutto il rispetto e l'ammirazione per Sharen'go, che va assolutamente sostenuta e pubblicizzata, questo sì, ma non con queste vie sbagliate e penalmente perseguibili.
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Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
Fatto, inserito colonnine al posto di Enel, dimmi se così è corretto.scanred_x ha scritto:andrebbe modificato ANCHE il titolo, in quanto appunto NON c'è alcun accordo con ENEL e/o nessun accordo con il beneplacito di ENEL
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Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
Questi sono i comportamenti che ancora esistono a roma, alla faccia dei finti accordi.... ho dovuto spostare a mano l’auTo lasciata in sosta nel parcheggio dedicato alla ricarica, senza cavo collegato.
Ancora si discute della correttezza di chi utilizza questo servizio è la società del servizio stesso... ho chiamato anche i vigili.
Ancora si discute della correttezza di chi utilizza questo servizio è la società del servizio stesso... ho chiamato anche i vigili.
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Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
Ciao
scusate se uppo questo 3d
Può servire una foto con due pole e 4 gialle davanti?
in via Ojetti, una delle postazioni citate; che, peraltro sole le uniche in un raggio di 4 Km (raggio, in un solo verso, verso il centro)
b
scusate se uppo questo 3d
Può servire una foto con due pole e 4 gialle davanti?
in via Ojetti, una delle postazioni citate; che, peraltro sole le uniche in un raggio di 4 Km (raggio, in un solo verso, verso il centro)
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Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
Metti, metti... così rimane traccia del mal costume;)bgmastro ha scritto:Ciao
scusate se uppo questo 3d
Può servire una foto con due pole e 4 gialle davanti?
in via Ojetti, una delle postazioni citate; che, peraltro sole le uniche in un raggio di 4 Km (raggio, in un solo verso, verso il centro)
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Marco Meacci - Twizy 80- Zoe 50 -Tesla Model Y RWD- Citroen Ami-Airwheell Q3- Monopattino Xiaomi Mi pro- FV 6kwp
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Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
Uno dei purtroppo tanti esempi, e nemmeno il peggiore: due colonnine, due gialle in carica, la terza pronta e la mia miracolosamente in mezzo!
Beppe m3 RWD
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Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
Scusate, non per fare il guastafeste, ma quando le trovate non in carica o carica finita, chiamate il numero verde e segnalate la cosa.
Qua tutti i numeri: numeri-servizi-carsharing-elettrici-per ... t3050.html
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Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
Nel caso erano entrambe in carica, Mi pareva di aver letto ci fosse una sorta di accordo per occupare massimo la metà degli stalli presenti.
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Re: Accordo utilizzo colonnine pubbliche di Roma da parte di Share'ngo
Riapro questa "dolorosa" discussione.
Ho chiesto ai responsabili Enel X e mi hanno detto che non hanno accordi con Share'ngo, ma non è questo il tema per cui scrivo.
Ormai occupano continuamente ed in modo sempre più selvaggio le colonnine rendendo di fatto impossibile la ricarica a molti di noi, propongo quindi di:
scrivergli per sollecitare i loro utenti a non farlo
chiamarli e scrivergli di rimuovere le auto carica
chiamare i vigili, magari mettendoci tutti di impegno, per un mese di seguito a fargli le multe quando o parcheggiati (senza neanche il cavo!) oppure attaccati ma non in ricarica.
Io ho già iniziato... sono davvero stufo di questo comportamento.
Ho chiesto ai responsabili Enel X e mi hanno detto che non hanno accordi con Share'ngo, ma non è questo il tema per cui scrivo.
Ormai occupano continuamente ed in modo sempre più selvaggio le colonnine rendendo di fatto impossibile la ricarica a molti di noi, propongo quindi di:
scrivergli per sollecitare i loro utenti a non farlo
chiamarli e scrivergli di rimuovere le auto carica
chiamare i vigili, magari mettendoci tutti di impegno, per un mese di seguito a fargli le multe quando o parcheggiati (senza neanche il cavo!) oppure attaccati ma non in ricarica.
Io ho già iniziato... sono davvero stufo di questo comportamento.
Fabrizio
Model 3 LR AWD Bianca
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