Quali ADAS sono presenti nelle varie versioni Volvo EX30?

[ZEnova]

Ciao,
non ho visto da nessuna parte citata la presenza di head-up, accessorio che ritengo ormai imprescindibile... mi sono perso qualcosa?

in merito agli ADAS invece se ho capito bene il cruise adattivo è presente già sulla Core mentre sulla Plus (+3'200) si aggiunge lo steering assist che credo sia il cambio automatico di corsia, perché il mantenimento di corsia dovrebbe già averlo la Core (lane keeping aid) insieme ad altre chicche come gli abbaglianti attivi

si aggiunge anche il park assist anteriore assente sulla Core e il lane change assist (basta mettere la freccia per cambiare corsia)

in sostanza direi che la Core ha già un allestimento TOP in termini di ADAS, se non ho dimenticato qualcosa di fondamentale

la extended range (+5'500) ha 18 kWh nominali in più ma incredibilmente una massa molto simile, con solo 10kg di differenza da scheda tecnica (1'850 vs 1'840)

la dual motor si può scegliere solo in allestimento Plus e ovviamente solo extended range

[Yisheng]

Non esiste head up display neanche a pagamento.

+18kWh cambia poco peso perché viene usato la tecnologia NMC (nichel manganese cobalto) più efficiente a parità di peso. La core monta LFP (litio ferro fosfato) che costa di meno ma poco efficiente a parità di peso.

[ZEnova]

assurdo che non mettano l'head-up, non penso abbia un costo pazzesco...

sì in effetti ho letto che le 2 batterie hanno tecnologie differenti: quale delle due ha vita maggiore in termini di cicli di ricarica?

[Yisheng]

La LFP, quindi la versione base dovrebbe avere il doppio di cicli di ricarica.

[pIONiere]

assurdo che non mettano l'head-up, non penso abbia un costo pazzesco...

La EX30 e' il modello piu' economico della gamma Volvo elettrica, progettato e prodotto in Cina e improntato al risparmio e alla massimizzazione dei profitti (la Volvo stessa ha detto che sarà il modello sul quale si aspettano il margine di profitto piu' alto di tutta la gamma), perciò non mi meraviglio che non abbia il head-up.

[selidori]

L'hud non è così raro non ci sia, anzi mi sembra di notare che sia proprio il contratio e cosa "rara": si fa prima a dire chi ce l'ha: WV IDx, Mazda, ec4... e chi altri?
(nessuna Tesla, tanto per dire).

[ZEnova]

su Tesla oltretutto sarebbe doppiamente utile, dato che non ha nemmeno il cruscotto

[ZEnova]

La LFP, quindi la versione base dovrebbe avere il doppio di cicli di ricarica.

penso che sia uno dei pochi modelli che sarà più appetibile in versione base che premium

anche perché come fascia di prezzo la base combatte a testa alta, mentre la AWD inizia ad avere concorrenti scomode