Mi sembra una grandissima idea per la sesta potenza economica al mondoberpaniz ha scritto:Va beh se non vogliono che ci riforniamo in Autostrada come sarebbe normale pretendere, lo faremo fuori dai caselli
Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
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Re: Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
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Re: La crescita delle stazioni di ricarica è congrua all'aumento di BEV?
Però su questo non hanno torto, tutt'altro. Quando c'è un contratto lo si deve rispettare. Quindi se è giusto pretendere che il concessionario faccia tutto quanto previsto (manutenzione e tutto il resto) è giusto che non debba avere più spese o minori introiti di quanto preventivato da contratto. Poi la mia opinione è che facendo installare colonnine di ricarica nelle AdS non si creo nessuna di queste due condizioni, ma il punto è un altro: non glielo si può imporre se non previsto in origine. Perché ogni volta che i contratti vengono modificati unilateralmente da parte dello Stato, la fiducia verso di esso da parte di imprese e privati scendemister ha scritto: credo che il problema principale risieda nel fatto che la maggioranza dei concessionari autostradali non abbia nessuna intenzione di mettere mano al portafoglio, facendo valere il fatto che, quando la concessione gli è stata data (molti più di 10/20 anni fa), questa necessità di infrastrutture di ricarica, non fosse presente, e quindi loro vorrebbero che a pagare per la festa fosse qualcuno diverso da loro.
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Re: Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
Ma qualcuno non ce la racconta giusta, perchè almeno enelx dice che le metterebbe volentieri lei le colonnine, a sue spese, basta che autostrade glielo permetta.
Quindi non si chiede ad autostrade/autogrill di fare loro, ma di lasciar fare ad altri.
Se poi (come sospetto), enelx propone 1 euro a metroquadrato di parcheggio (anzi zero direttamente) ed invece autostrade/autogrill chiede 1 milione di euro a metroquadrato è un altro discorso.
Quindi non si chiede ad autostrade/autogrill di fare loro, ma di lasciar fare ad altri.
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Re: Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
Vabbè nel caso delle autostrade a calare negli anni è stata soprattutto la fiducia della popolazione nei confronti dei gestori, tra ponti che crollano per manutenzione inesistente, autostrade a una corsia per "lavori" che esistono solo sulla carta ecc
Nel caso specifico la spesa è in larga parte rifinanziata, e il paradosso è che nel frattempo il cliente non sta in auto ma andrebbe all'autogrill, e di conseguenza ci sarebbe in doppio guadagno
Ah invece i pannelli solari si sono moltiplicati sulle AdS, quindi evidentemente questo schifo per le novità non c'è quando hai la spinta
È pura e semplice ignoranza, Mista ad interessi opposti (la paura di non lavorare più con i carburanti a prezzi iperpompati)
Nel caso specifico la spesa è in larga parte rifinanziata, e il paradosso è che nel frattempo il cliente non sta in auto ma andrebbe all'autogrill, e di conseguenza ci sarebbe in doppio guadagno
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Re: Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
Qui il documento a cui si riferisce il pezzo di apertura.
Per chi volesse approfondire il burocratese.. la sintesi è l'eterno traccheggiare della pa italiana. Per fortuna quel che resta del mercato, in Italia, qualcosa sta facendo..got my VW eGolf back, still not fixed ;i still have my VWAG shares, but economy is sinking and Diess is gone: i do not feel so much wise !! - Anyway BEWARE my opinion on VW, i'm an interested party!
Re: Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
@selidori: Ma anche su questo non metto becco, per il semplice fatto che non so come stiano le cose. Ne facevo solo una questione di principio.
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Re: Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
Fossi io ad avere la gestione di una tratta autostradale, considerato che l'obbligo 20 anni fa non esisteva, ma comunque oggi c'è una domanda e di conseguenza un business, farei così: lo sviluppo a mie spese, ma poi chiedo un contributo allo stato perchè sono "proattivo" e mi adeguo alle richieste anche se giunte 20 anni dopo la stipula del contratto. Ovviamente aprirei a quanti più operatori possibile e magari in questo modo riuscirei ad avere le infrastrutture quasi a costo zero, con una fee per l'occupazione del suolo (decente, non milioni di euro all'anno), tanto comunque la gente che si ferma andrà in bagno, a mangiare un panino, a prendere un caffè e comunque io faccio guadagnare Autogrill (che paga una fetta di % a me) e quindi guadagno io.
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Re: Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
Il contributo allo Stato va richiesto prima; dopo hai voglia... ma sul ragionamento generale sono del tutto d'accordo
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Re: Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
Funziona già così infatti
Ci sono incentivi per l'installazione (che comunque lasciano ai gestori) e la spesa di occupazione
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Re: Altri 5 mesi per i bandi sui punti di ricarica grande viabilità
https://www.quotidiano.net/economia/pet ... -1.7742749Hdi ha scritto:+50%? Eh, magari. Il prezzo del petrolio sarebbe crollato quasi a zero... A parte che tecnicamente è impossibile perché occorrono investimenti e anni di lavoro per aumentare la capacità estrattive mondiali di qualche punto percentuale, figuriamoci del 50%.gianry ha scritto: Hanno trattato con i paesi OPEC un aumento produzione petrolio ( +50%)
L'estrazione dei paasi OPEC era molto al di sotto delle capacità.
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