Non mi risulta, del resto non esistono norme specifiche per siffatti adattatori.marcober ha scritto: Claudio..essendo a 8A non serve che sia bloccata vero?
Normalmente le prese domestiche non sono bloccate.
Non mi risulta, del resto non esistono norme specifiche per siffatti adattatori.marcober ha scritto: Claudio..essendo a 8A non serve che sia bloccata vero?
Mi riferisco a quanto riportato sul sito.selidori ha scritto:Ma ti riferisci a questa generica frase
Mi pare di capire che ci sono due versioni: una solo per la presa tipo2, l'altra anche per il connettore mobile tipo 2.marcober ha scritto: qui l'adattatatore.. sono 2 pezzi.
Anch'io ho capito così.claudio.amadori ha scritto: Mi pare di capire che ci sono due versioni: una solo per la presa tipo2, l'altra anche per il connettore mobile tipo 2.
https://electric-star.com/wp-content/up ... -FR-v2.pdf
... sembra ufficiale:claudio.amadori ha scritto:Non so se sia distribuito da Citroën per AMI, comunque ho trovato questa foto.
Ho provato a sintetizzare il post.selidori ha scritto:. Questi mezzi ad oggi non è che venissermo molto caricati in giro.
A scanso di equivoci ricordo che la più diffusa ZD (iCar0 Greencar) e Twizy 80 vengono fornite in Italia con 3A.
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