Ampera-e senza futuro?

Gemella europea della Chevrolet Bolt che può superare la barriera “psicologica” dei 400 chilometri di autonomia.
neuro
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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda neuro » 27/11/2017, 12:31

Ho visto che nei pressi del Mapei Stadium c'è una colonnina Enel Eva+ col CCS però accetta solo la carta RFID Enel e niente carte di credito.
Per il viaggio d'andata non ci sarebbero problemi, visto che da casa mia al Mapei ci sono circa 220 km, ma chi mi garantisce che riuscirò a caricarmi per il viaggio di ritorno con una qualsiasi colonnina da almeno 7,2kw (meglio se CCS da 50kw) con la mia RFID della Swisscharge???




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selidori
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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda selidori » 27/11/2017, 13:41

Benvenuto in Italia.
Nessuno accetta le carte di credito ed il roaming lo fa solo evway con hubject.
E pensa abbiamo (ad occhio) oltre 50 providers.... (ognuno con la sua tessera o la sua app).

Nello specifico te la puoi cavare con l'app di ENEL che si chiama E-GO, ma più in generale ti può servire questa guida: http://www.selidori.com/ev/network
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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda marco » 27/11/2017, 14:18

neuro ha scritto:Ho visto che nei pressi del Mapei Stadium c'è una colonnina Enel Eva+ col CCS però accetta solo la carta RFID Enel e niente carte di credito.


A Reggio è questa colonnina-enel-fast-pressi-i-petali-a-reggio-emilia-t1515.html e come diceva Selidori, te la caverai con app E-go

neuro ha scritto:chi mi garantisce che riuscirò a caricarmi per il viaggio di ritorno con una qualsiasi colonnina da almeno 7,2kw (meglio se CCS da 50kw) con la mia RFID della Swisscharge???


La garanzia te la può dare Fidenza: ora c'è di tutto, dalla Fast Enel, alle gratuite AC e passando per i Tesla Destination Charging.
Oultet (lato autostrada) > colonnine-del-fidenza-village-chiusa-ferranda-fidenza-pr-t217.html?hilit=fidenza
Shopping Park (lato colline) > eneldrive-fast-fidenza-village-t1572.html?hilit=fidenza
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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda selidori » 28/11/2017, 23:04

Stasera sono stato ad un evento (solo sulla mobilità elettrica) dove ha parlato PSA: ha detto quello che avevamo capito tutti: la Ampera-e in Italia non arriverà mai.
Si forse qualcuna immatricolata per saloni, supereventi, per lo più statica, però.
Ma non se ne parla: Peugeout/Citroen vogliono ripartire da zero con l'elettrico e quindi non pagheranno mai brevetti GM.

Non solo, ha detto che opel è un colabrodo in tutto e va ristrutturata e quando la ristrutturi non pensi ad importarti un mezzo con rogne, che ti costa un casino e che ti rovina la gamma.

R.I.P. :(

Comunque fra i presenti c'era uno che millantava di averla provata: ha detto non ci perdiamo niente, era da prendere solo per i 500km, il resto è cacca e non sappiamo neppure il prezzo...
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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda claudio.amadori » 28/11/2017, 23:10

selidori ha scritto:Ma non se ne parla: Peugeout/Citroen vogliono ripartire da zero con l'elettrico e quindi non pagheranno mai brevetti GM.


Be', Peugeot non riparte da zero.
http://www.dday.it/redazione/20094/peug ... ent_67dfbb


selidori ha scritto:Comunque fra i presenti c'era uno che millantava di averla provata: ha detto non ci perdiamo niente, era da prendere solo per i 500km, il resto è cacca e non sappiamo neppure il prezzo...


Sarà stato d'accordo. In realtà è un ottimo veicolo.


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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda claudio.amadori » 28/11/2017, 23:17

selidori ha scritto:Benvenuto in Italia.
Nessuno accetta le carte di credito ed il roaming lo fa solo evway con hubject.


Ma la Direttiva AFID cosa diceva?

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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda selidori » 28/11/2017, 23:44

claudio.amadori ha scritto:Be', Peugeot non riparte da zero.
http://www.dday.it/redazione/20094/peug ... ent_67dfbb
Vabbè, il senso non cambia.
Forse la frase corretta doveva essere
Selidori *NON* ha scritto ha scritto:Peugeout/Citroen sono ripartiti da zero con l'elettrico e quindi non pagheranno mai brevetti GM.
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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda selidori » 28/11/2017, 23:45

claudio.amadori ha scritto:
selidori ha scritto:Benvenuto in Italia.
Nessuno accetta le carte di credito ed il roaming lo fa solo evway con hubject.


Ma la Direttiva AFID cosa diceva?
Sai che queste cose non le padroneggio mai del tutto.
Ma mi sembra di ricordare dica "dal 2020". I responsabili di oggi prima del 2020 avranno cambiato altri 5 posti di lavoro (sempre con laute buone uscite, ovvio).
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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda Simoprius » 29/11/2017, 23:05

selidori ha scritto:Stasera sono stato ad un evento (solo sulla mobilità elettrica) dove ha parlato PSA


Altre novità sulle uscite nel 2018?
La Leaf a 60kwh, arriverà?

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Re: Ampera-e senza futuro?

Messaggioda selidori » 30/11/2017, 9:06

Simoprius ha scritto:
selidori ha scritto:Stasera sono stato ad un evento (solo sulla mobilità elettrica) dove ha parlato PSA


Altre novità sulle uscite nel 2018?
La Leaf a 60kwh, arriverà?
La dimostrazione di quanto le case automobilistiche se ne freghino della loro stessa proposta elettrica è stata la presenza delle stesse a quella serata.
Invitate tutte, erano presenti solo PSA e Volkswagen. Tesla doveva arrivare durante la serata e non è mai arrivata.

Tutti gli altri non sono venuti e si che per loro era una banalissima presentazione di slide con promesse da parte di un commerciale/portavoce, cose che dovrebbero essere di routine.

Facciamoli -i nomi- degli invitati che non sono venuti:

- Nissan
- Renault
- BMW (quante promesse in passato... ho fatto incontro in RSE dove sembrava volessero spaccare il mondo...) & Mini
- Mercedes (e Smart)
- Toyota
- Ford
- Mitsubishi
- Kia
- Hyundai (ma come? la migliore ed ultima EV ed a gennaio la Kona e non vengono??)
- Volvo
- Jaguar (anche questi, grandi promesse...)
- Honda
- chiunque altro vi viene in mente.

:(

Se ci pensate bene, la PSA che paradossalmente ha poco e particolare (rimarchiati, esperimenti, ecc) è l'unica che viene sempre e convintamente a questi eventi.
Ultima modifica di selidori il 30/11/2017, 21:44, modificato 1 volta in totale.
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