Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

[marco]

Fra un paio di settimane la mia Corsa-e compirà un anno, e da poco dopo l'acquisto sto tenendo monitorato lo stato di salute della batteria grazie a Power checK Control > https://www.powercruisecontrol.com/faq.html#faq-40 : inizialmente quando capitava, poi dagli ultimi 6 mesi sto cominciando a monitorare ogni due mesi (l'intervallo minimo concesso dall'app e che in effetti può avere un senso per vedere delle variazioni).

L'auto solitamente la usiamo tutti i giorni, la ricarichiamo a casa con IC-CPD sempre al 100% (ma non sempre ci arriva, delle volte quando la usiamo molto capita che non ci arriva per settimane) e poi carichiamo alle quick o alle fast quando serve. Da un mese circa abbiamo il caricatore rotto per cui la ricarichiamo esclusivamente in DC. L'inverno scorso ho fatto anche diversi test di efficienza per cui diverse scariche e cariche dallo 0 al 92% ma non paiono aver influito tanto. Il calo maggiore invece ce l'ha avuto intorno ai 6 mesi circa o 15.000 km, in concomitanza di un episodio in cui a momenti rimanevo a piedi perché mi sono trovato più scarico del dovuto (tartaruga ai 30 km/h) ma magari non c'entra nulla ed è un caso: comunque negli ultimi mesi non arrivo più tanto scarico alle colonnine, raramente vedo la riserva e solitamente ricarico fino al 70+- 80% alle fast e poi stacco (per velocizzare i tempi più che altro e liberare prima la preziosa colonnina).

Ora la sto ricaricando in DC una volta alla settimana, ma quando a settembre sarà riparato l'OBC riprenderemo a ricaricarla a casa come sempre facciamo... ma bando alle ciance, ecco il grafico:

Senza titolo 1.jpg (250.24 KiB) Visto 308 volte

Questi i valori registrati in base alla data

Data        SoH
01/09/2020 100,0000
31/10/2020 100,0000
06/02/2021 099,8125
09/04/2021 096,3125
17/06/2021 096,2500
21/08/2021 095,1875
21/10/2021 095,1875
23/12/2021 096,5000
23/02/2022 095,7000
29/04/2022 094,7000
30/06/2022 093,4000
02/09/2022 093,4000
05/11/2022 093,4000
06/01/2023 093,4000
11/03/2023 093,4000
13/05/2023 093,4000
16/07/2023 093,4000
16/09/2023 093,4000
18/11/2023 092,8000
02/02/2024 090,9000
12/04/2024 090,9000

Questi i valori registrati in base ai km

km      SoH
000.000 100,0000
005.800 100,0000
013.600 099,8125
017.100 096,3125
025.200 096,2500
031.600 095,1875
034.600 095,1875
036.500 096,5000
041.300 095,7000
045.000 094,7000
050.000 093,4000
055.700 093,4000
060.500 093,4000
065.500 093,4000
067.500 093,4000
071.200 093,4000
076.200 093,4000
081.700 093,4000
088.100 092,8000
095.100 090,9000
100.000 090,9000

In un anno ho perso quindi poco meno del 5% di autonomia, che basandosi sul WLTP di 337 km vorrebbe dire circa 17 km: sappiamo però che i primi anni sono quelli dove la batteria cala più velocemente, poi dovrebbe rallentare il degrado.
A settembre ed in occasione della sostituzione del caricatore "dovrebbero" farmi l'aggiornamento software dell'auto: leggevo in altre discussioni che dopo l'aggiornamento risulterà meno energia utilizzabile: forse avranno aumentato il cuscinetto sotto, ovvero di quando ci si avvicina ad essere scarichi? Non lo so, ma cercherò di continuare a fare questi test ogni 2 mesi per i prossimi anni così da verificare l'andamento nel tempo.

[Murales]

Grazie molto interessante.
Power checK Control è una funzionalità di PCC, inclusa nel prezzo?
Non mi sembra di vedere una app dedicata...

Non mi sono ancora deciso a prendere PCC ma ci sto facendo un pensierino in vista della vacanza in Corsica. Soprattutto per i giorni nei quali staremo nell'interno: strade di montagna e zero colonnine, salvo possibilità (spero) di ricaricare in campeggio o altra struttura...

[protoss]

Dove posso trovare Power checK Control ? all' interno di PCC non la vedo

[pIONiere]

@marco: ma ti sei confuso con gli anni o vivi nel futuro?

[Kermit]

Dove posso trovare Power checK Control ? all' interno di PCC non la vedo

È una app seprata, mi pare compresa però nel costo di PCC. In realtà quasi tutte le funzioni di PKC erano nella beta di PCC che poi è stata semplificata e le altre funzioni spostate appunto in PKC

[Seba67]

Dati molto interessanti, anche perché sei uno che la batteria la stressa molto visto anche le tante prove di ricarica "no limits" che hai fatto oltre ad una percorrenza superiore alla media...

Questi i valori registrati in base alla data

Marco, va bene che sei sempre avanti, però mi pare che le date vadano corrette per l'anno di riferimento....

[Kermit]

Non mi sono ancora deciso a prendere PCC ma ci sto facendo un pensierino in vista della vacanza in Corsica. Soprattutto per i giorni nei quali staremo nell'interno: strade di montagna e zero colonnine, salvo possibilità (spero) di ricaricare in campeggio o altra struttura...

Prendilo senza pensarci troppo, in certe situazioni è a dir poco fondamentale

[pepo154]

Io spero che come degrado comunque finisca lì per un po' altrimenti ci sarebbe da preoccuparsi. Vedendo gli studi sulle batterie dovrebbe essere così però insomma, di primo impatto ci si preoccupa un pochino.
Marco che ha l'auto da più tempo ci darà le risposte man mano che passerà il tempo.

[pIONiere]

quando a settembre sarà riparato l'OBC riprenderemo a ricaricarla a casa come sempre facciamo...

Quando hai l'OBC riparato prova a fare una ricarica 0-100% casalinga con temperatura della batteria intorno ai 25 gradi e vedrai che molto probabilmente l'SOH risalirà di nuovo.

l'SOH e' una stima del BMS e le ricariche parziali e quelle CCS rendono la stima imprecisa.

[ebatis]

Interessante il tema di marco.

Ma interessante anche quest:

l'SOH e' una stima del BMS e le ricariche parziali e quelle CCS rendono la stima imprecisa.

Io dopo 1 anno e' 18k km ho 'solo' il 93,94% SoH.
Potrebbe essere che sia solo un calcolo inpreciso? La macchina la tengo sempre tre 20 e 80% sempre a casa con wallbox e mai fatto CCS. Ogni 2500-3000 km la carico al 100%. Troppo di rado per avere un calcolo SoH veritiero? Forse...