Annuncite: 8 fast ed 24 slow a Bergamo, entro fine anno

[selidori]

A2A-Emoving si è svegliata dal torpore?
https://www.a2a.eu/it/mobilita-elettric ... ng-bergamo

32 colonnine di ricarica elettrica in città entro la fine del 2018: anche la Città di Bergamo entra a far parte del circuito E-moving, grazie all’approvazione da parte della Giunta comunale del ‘Protocollo d’intesa per la realizzazione e la successiva gestione di una rete di ricarica per i veicoli elettrici’ della durata di 8 anni con A2A Energy Solutions.

contiene però il solito testo che leggiamo da anni su tutti i comunicati enel e non hanno portato a niente "Protocollo d’intesa".

Prima di far volare la fantasia: non saranno le flat da 5 euro che ci sono ora a Milano, sia chiaro, anche se

Il primo anno, le ricariche dei veicoli effettuate su tutte le colonnine E-moving della città di Bergamo saranno gratuite tramite app a tutti gli utenti.

Immagine solo per dare colore

Capture.JPG (37.9 KiB) Visto 3846 volte

[Fabio_Galletti]

Il giorno che qualcuno metterà in commercio un adattatore da Tipo2 a protocollo d'intesa, saremo a cavallo.

[selidori]

Ulteriori dettagli interessanti:

... ho preteso l’applicativo, così tutti possono usarlo con una semplice e immediata registrazione. Ho preteso anche l’interoperabilità con futuri altri operatori.

Ecco inoltre le localizzazioni (HP=High Power=fast | NP=Normal power=Accelerate AC 22kW)

bergamo.png (394.32 KiB) Visto 3804 volte

in PDF: https://issuu.com/bergamonews/docs/all_ ... lizzazioni

MAPPA (se qualcuno riesce ad embeddarla è benvenuto): https://drive.google.com/open?id=12u9r4 ... sp=sharing

[polianto]

Veramente tanta roba, speriamo che stavolta non siano solo parole.
Sul sito del comune il comunicato stampa ufficiale e anche la mappa con il posizionamento.

http://www.comune.bergamo.it/servizi/no ... x?ID=23640

ALL A - PLANIMETRIA-INFRASTR RICARICA VEICOLI ELETTRICI BG - A0_10000 con Quartieri2018_preview.jpeg (362.23 KiB) Visto 3797 volte

Ciao Antonio

[tonyelle]

Polianto sei avantissimo!

[selidori]

Polianto è sempre troppo avanti.
Sull'annuncite, speriamo che non, ma un trascorso c'e', purtroppo: http://www.bergamonews.it/2016/11/01/be ... ne/237581/

[tonyelle]

Non ho capito una cosa:...il comune dichiara che saranno fruibili anche tramite app. Ma a2a non ha colonnine attivabili con app...a meno che siano di nuova generazione...

[selidori]

Non ho capito una cosa:...il comune dichiara che saranno fruibili anche tramite app. Ma a2a non ha colonnine attivabili con app...a meno che siano di nuova generazione...

Le colonnine A2A esistenti, qualsiasi modello esso sia, dalle ducati alle siemens, alle dbt alle scame alle ernsto ecc (e qualsiasi colonnina un po' seria in commercio) sono avviabili e controllabili da remoto. Tutto sta alla voglia di voler fare l'app così come l'interoperabilità.
Daltronde l'app di controllo A2A la promette da anni (c'e' anche l'adesivo col QR sulle fast) ma per ora quella realizzata permette solo la localizzazione e status.
Anche l'interoperabilità, A2A lo promette da tempo immemore (addirittura fece una email apposta dove lo prometteva), ma poi...
Per quello siamo piuttosto scettici su questo annuncio...

[tonyelle]

E dai...a parte che alcune sono messe in posti disagiati, per il resto meglio di niente e anche se in ritardo rispetto altre città complimenti...

[selidori]

E dai...a parte che alcune sono messe in posti disagiati, per il resto meglio di niente e anche se in ritardo rispetto altre città complimenti...

Qua si apre un dibattito eterno.
- Meglio di niente, poco affidabile, poco sicuro, non usabile da turisti ma a costo irrisorio
- Poche ma buone, sicure, garantite, per tutti, costose?

Io per anni ho sostenuto la 1 e ne ho approfittando (e tutt'ora ne approfitto) vivendo a Milano e pagando 5 euro al mese per tutti i miei spostamenti ma la mia fortuna è del tutto immeritata. Non parlerei così se non avessi da 800 a 2,2km da casa mia 3 stazioni fast e 5 rastrelliere al quale riesco sempre a caricare e trovare posto (salvo rarissimi casi) ed in cui io stesso approfitto di norme borderline mai chiarite (è appunto la gestione A2A).
Ma appena esco da Milano sono appiedato e divento come tutti e mi chiedo se forse non era meglio pagare un po' di più per un servizio migliore.

Fermo restando che il pagare poco (o niente) ed averle lente, insicure, poco affidabili e "meglio di niente" possono essere i centri commerciali.
Ma il "non affidabili" uccide comunque qualsiasi viaggio.

Comunque il più grave danno di A2A a Milano è il non permettere di fatto la ricarica a forestieri (non è impedito, ma per farlo bisogna abbonarsi flat minimo 3 mesi (e vabbè, 15+15 euro li si possono spendere) e ritirare la tessera quasi di persona (la spedizione impiega mesi e mesi e mesi e spesso va persa). Ovviamente niente roaming con nessuno.
Ditemi se dovessero fare le stesse scelte a Bergamo, se è "meglio di niente".