Titolo complicatissimo con progetto complicatissimo (e me la sono cavata mettendo semplicemente "Stellantis" e non i 14 marchi del gruppo a sua volta diviso in due sottogruppi PSA+FCA...).
La sparata non è mia ma di Brigitte Courtehoux (che sembra una ragazzina ma essendo da ventitré anni in PSA, forse qualche annetto reale ce l'ha) che all'evento di luglio STELLANTIS EVDAY (che ho colpevolemente visto solo oggi), dice appunto sta cosa:
- rete stellantis.jpg (110.47 KiB) Visto 2109 volte
Ora, giusto avere ambizioni e si sa che tutti le sparano grosse, durante tutto l'evento (e quello di pochi giorni fa sempre di Stellantis, però incentrato sul software) i superlativi erano assoluti sempre e da tutte le parti e notavo grandissimi virtuosismi per apparire sempre i primi (come quello della CEO di Peugeot che diceva che sono il brand numero due per auto elettriche immatricolate.... poi specificava qualcosa tipo "nei primi 5 mesi del 2021 nella categoria medie per quanto riguarda le immatricolazioni in Europa"), ma un po' di pompaggio (visto i due eventi erano per i finanziatori) ci sta.
Quello che stupisce ed alla fine il vero motivo per cui lo cito è quel SUD EUROPA ovvero... NOI
Anzi mi verrebbe da dire SOLO NOI, visto che per sud Europa di solito di intende Portogallo (ma è poco interessante), Spagna (quello è interessante, visto c'e' Engie ma anche Endesa cioè Enelx), Francia (ha tutta una storia a se e già piuttosto colonizzata, ma comunque sono in patria...), Italia (eccoci), Grecia (poco interessante) e le isole varie (Cipro, Malta; poco interessanti).
Detto in altra maniera, se intuisco, forse ATLANTE/STELLANTIS/ESOLUTION/FREE2MOVE vuole colonizzare il nostro paese, visto che in effetti in campo europeo è ancora uno di quelli da conquistare, appunto nell'Europa "interessante" (quindi lasciando fuori il blocco sovietico, mentre appunto il centro ed i nordici sono già ampiamente strutturati, si pensi solo a Fastned).
(la colorazione di cui sopra conferma che si pongono alti obbiettivi ma praticamente giocando facile... quasi quasi mi metto anche io a fare una gara di velocità ed arrivano primo fra altri 1000 concorrenti che però non superano l'età di 2 anni...).
Le cose tornerebbero anche con l'influsso che ha in Italia FCA.
Quindi sulla carta dovremmo aspettarci una grande esplosione.
Eppure sono passati 6 mesi dall' EVDAY e si è vista una sola installazione fra l'altro poco pubblicizzata pure lei.
Nel mentre Free-2-x e persino ENELX HPC (che sono tutto dire a riguardo a reattività e velocità) sono riusciti (quasi) ad aprire 6 stazioni (2+4 per freee-2-x) o 20 (per enelx hpc), per non parlare di Be Charge che oramai riesce piuttosto facilmente ad installare anche se "solo" le fast (comunque da 75, ergo migliore della classica enelx).
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