Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
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Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
Comunque noi abbiamo lasciato la macchina in assistenza quasi un mese. Non sono riusciti a capire il perché dello spegnimento e.....niente!
Ci hanno ridato la macchina senza nemmeno fornirci un report di quanto secondo loro sia successo, e non stiamo parlando di località amene di paese, ma di una signora concessionaria a Sesto S. Giovanni (Mi)!
Abbiamo sollecitato una mail o uno straccio di scritto all’assistenza, ma dopo una settimana dalla consegna stiamo ancora aspettando!
NON HO PAROLE, forse si stanno arrabattando a trovare qualche cosa che giustifichi
1- l’aggiornamento software ripetuto
2- il continuo dirci che non sapevano che pesci prendere
3- il tempo inutile che ci hanno trattenuto la macchina (Ripeto UN MESE).
Ci hanno ridato la macchina senza nemmeno fornirci un report di quanto secondo loro sia successo, e non stiamo parlando di località amene di paese, ma di una signora concessionaria a Sesto S. Giovanni (Mi)!
Abbiamo sollecitato una mail o uno straccio di scritto all’assistenza, ma dopo una settimana dalla consegna stiamo ancora aspettando!
NON HO PAROLE, forse si stanno arrabattando a trovare qualche cosa che giustifichi
1- l’aggiornamento software ripetuto
2- il continuo dirci che non sapevano che pesci prendere
3- il tempo inutile che ci hanno trattenuto la macchina (Ripeto UN MESE).
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Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
Buongiorno,
incuriosito da alcuni post precedenti ho fatto la seguente prova, se puó essere utile.
Ho portato la macchina a 70 Km/h (cruise control) in B3, rilasciata (disattivato il cruise), l'ho lasciata rallentare da sola: massima rigenerazione -18Kw
Stessa prova ma con frenata decisa: picco rigenerativo -34Kw
Stessa prova con frenata decisa ma in B1: picco rigenerativo -24Kw
Non so, azzardo che il picco rigenerativo in B3 con frenata (mi sembra la situazione di molti) sia eccessivo e provoca qualche disfunzione.
incuriosito da alcuni post precedenti ho fatto la seguente prova, se puó essere utile.
Ho portato la macchina a 70 Km/h (cruise control) in B3, rilasciata (disattivato il cruise), l'ho lasciata rallentare da sola: massima rigenerazione -18Kw
Stessa prova ma con frenata decisa: picco rigenerativo -34Kw
Stessa prova con frenata decisa ma in B1: picco rigenerativo -24Kw
Non so, azzardo che il picco rigenerativo in B3 con frenata (mi sembra la situazione di molti) sia eccessivo e provoca qualche disfunzione.
- daniele2588
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Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
Esatto, anche per me è così, cioè dato che la frenata è molto decisa, per me entra qualche sicurezza.. probabilmente è un problema che dovrebbe risolversi con qualche aggiornamento software..
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Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
Speriamo e soprattutto l'importante è informarli in modo ufficiale in modo che possano poi impegnarsi nell'aggiornamento.
- daniele2588
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Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
La cosa che mi lascia veramente perplesso è che dopo tutte queste lamentele ancora non siano riusciti a trovare un aggiornamento efficiente.. eppure vedo che di casi ce ne sono all’ordine del giorno..
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Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
Ma segnalati ufficialmente?
- daniele2588
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Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
Beh, già che ti rechi in officina esponendo tale problema, comunque viene registrato nel server.. possiamo dire ufficialmente.
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Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
Giusto non avevo a questa cosa.
Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
Vedo che anche dalle altre esperienze.. succede quando la strada è un pò dissestata, B3.. perderà qualche controllo e dunque va in pappa.
- daniele2588
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Re: Solo in B3 Twingo si "spegne" dopo un sussulto seguito da un bip
Si, come se rilevasse un incidente, un urto e va in protezione ..
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