Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
Tiro la mia personale conclusione sperando di ricevere conferma. É corretto dire che, con impianto dimensionato e contatore 4.5 kw la più efficente carica da fare a casa é a 16 A con carichino, meglio se cinese e regolabile? Mi sono letto una 30 i a di pagine e riassumerei così. Grazie
- marco
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
Per quelle potenze io punterei direttamente alla wallbox, più che altro per maggior sicurezza: se poi la prendi e modulabile puoi salire anche di potenza in caso di necessità senza rischiare che salti il contatore.bonfaok ha scritto:la più efficente carica da fare a casa é a 16 A con carichino, meglio se cinese e regolabile?
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
Diciamo che la carica più efficiente a casa è dai 16A in su.. indipendentemente da se usi wallbox e carichino. Se puoi superare i 16A sicuramente meglio orientarsi su una wallbox se non puoi superarli puoi scegliere il dispositivo di ricarica più adatto a te tra carichino e wallboxbonfaok ha scritto:Tiro la mia personale conclusione sperando di ricevere conferma. É corretto dire che, con impianto dimensionato e contatore 4.5 kw la più efficente carica da fare a casa é a 16 A con carichino, meglio se cinese e regolabile? Mi sono letto una 30 i a di pagine e riassumerei così. Grazie
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
E ricordiamo che per caricare a 16A cmq meglio prendere un carichino con spina adeguata (non schuko)
i miei articoli su veicoli elettrici, batterie, risparmio energetico e altro https://www.electroyou.it/richiurci/wik ... i-articoli
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
Concordo, anche se come dicono gli altri io non mi sono fidato del carichino con shuko ed ho optato carichino e presa CEE. Più ho comprato un adattatore shuko per la casa al mare perché in giardino ho quella e la caricherò a 10A, ma non mi interessa perché comunque fa il mio gioco.bonfaok ha scritto:16 A con carichino, meglio se cinese e regolabile? Mi sono letto una 30 i a di pagine e riassumerei così. Grazie
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
Penso che tutti siamo d'accordo che la presa CEE è preferibile rispetto alla shucko se si deve montare una presa nuova.
Anche se devi caricare a 10A max.
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
Sinceramente pensavo di eliminare la shuko ed alimentarlo direttamente a valle del differenziale dedicato. Potrei comunque mettere un presa industriale. Intanto vediamo se riesco ad ordinare la macchina senza carichino renault con consegna garantita entro il 15 settembre, da li poi mi organizzo. Sento puzza di dover prendere una in preordine per rispettare le tempistiche, e avrà di sicuro il carichino originale in ordine. Vediamo cosa trovo
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
Qualcuno potrebbe indicare quale carichino acquistare con prese CEE? (credo sia più diffusa la variante con schuko)Andrei60 ha scritto:Penso che tutti siamo d'accordo che la presa CEE è preferibile rispetto alla shucko se si deve montare una presa nuova.
Anche se devi caricare a 10A max.
Grazie
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
Mi chiedo quanto segue:
- mi hanno preventivato incremento potenza da 3 a 6 a oltre 200 euro più Iva
- incremento spese annue ada 65 circa a 130 euro anno circa
- ho un impianto fotovoltaico da 2.99
Quanto mi conviene questo incremento al fine di ricaricare l'auto? Considerando la bassa efficienza di ricarica con carichino.
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Re: Bassa efficienza di ricarica domestica per Twingo Z.E.?
beh questo non è detto...bonfaok ha scritto:Sento puzza di dover prendere una in preordine per rispettare le tempistiche, e avrà di sicuro il carichino originale in ordine.
comunque guarda anche le pronta consegna, sono visibili da sito Renault a questo link https://prontaconsegna.concessionaria.renault.it/
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