Leasys (FCA) esordisce in car sharing con la 500 elettrica

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Re: Leasys (FCA) esordisce in car sharing con la 500 elettrica

Messaggioda marco » 19/01/2021, 13:52

Poi non aiuta di certo questo periodo covidoso: al di là del fatto che si gira meno, rischi di montare su un'auto che qualche ore prima è stata guidata da un infetto (o le sanificano ad ogni turno?)

Comunque io sono sempre qui a sperare che un servizio tipo questo o ancora meglio Corrente, cominci ad arrivare anche nelle città più piccole, tipo la mia dova al momento non c'è un tubazzo (Reggio Emilia)


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vale55
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Re: Leasys (FCA) esordisce in car sharing con la 500 elettrica

Messaggioda vale55 » 19/01/2021, 15:22

marco ha scritto: rischi di montare su un'auto che qualche ore prima è stata guidata da un infetto (o le sanificano ad ogni turno?)

Comunque io sono sempre qui a sperare che un servizio tipo questo o ancora meglio Corrente, cominci ad arrivare anche nelle città più piccole, tipo la mia dova al momento non c'è un tubazzo (Reggio Emilia)


Infatti, bisogna essere cauti e usare buone precauzioni. Sulla sanificazione a ogni turno ho qualche dubbio, è già il secondo giorno che la vettura da me usata è ancora parcheggiata dove l'ho lasciata, (ops... errata corrige: la vettura è stata spostata, dopo che ho scritto questo post, pertanto ritiro la mia illazione sulla sanificazione, devo stare attento prima di criticare.... :D )

L'abbonamento al car sharing che avevo, spero che i subentranti non me lo facciano rimpiangere (pena il recesso), dopo l'acquisto dell'elettrico, ho sottoscritto anche l'abbonamento alla ricarica come piano B.

Spero che con l'avvento di LeasysGo non si perda l'infrastruttura esistente, ma venga riqualificata come dicono.

Se fanno rientrare nel circuito di ricarica cittadino queste 500 colonnine che finora hanno dato poco servizio ai privati, Torino avrà una eccellente copertura, e non succederà più dovermi mettere in coda per ricaricare, come mi è successo a questa colonnina vedi foto.

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ZFA
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Re: Leasys (FCA) esordisce in car sharing con la 500 elettrica

Messaggioda ZFA » 19/01/2021, 16:59

I lavori di riconversione delle colonnine BlueTorino dovrebbero iniziare a breve: 15 stazioni nell'area nord-ovest della città sono già state segnalate come "lavori in corso" sull'app BlueTorino, quindi è plausibile immaginare che saranno le prime ad essere aggiornate con le nuove colonnine Leasys (Enel X JuicePole da 22 kW). Sospetto però che per qualche annuncio ufficiale sul fronte della ricarica per i privati sarà necessario attendere la chiusura definitiva di BlueTorino a fine marzo.

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giabon
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Re: Leasys (FCA) esordisce in car sharing con la 500 elettrica

Messaggioda giabon » 19/01/2021, 17:56

vale55 ha scritto:Infatti, bisogna essere cauti e usare buone precauzioni. Sulla sanificazione a ogni turno ho qualche dubbio, è già il secondo giorno che la vettura da me usata è ancora parcheggiata dove l'ho lasciata, (ops... errata corrige: la vettura è stata spostata, dopo che ho scritto questo post, pertanto ritiro la mia illazione sulla sanificazione, devo stare attento prima di criticare.... :D )

In teoria la sanificazione potrebbero farla anche senza spostare l'auto :)
Dall'altra parte della piazza hai la colonnina IrenGo, finchè non attivano la tariffa viaggi gratis :)
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Re: Leasys (FCA) esordisce in car sharing con la 500 elettrica

Messaggioda vale55 » 19/01/2021, 19:41

ZFA ha scritto: Sospetto però che per qualche annuncio ufficiale sul fronte della ricarica per i privati sarà necessario attendere la chiusura definitiva di BlueTorino a fine marzo.

Oggi BlueTorino ha risposto alla mail che avevo inviato qualche giorno fa per avere chiarimenti sulla situazione contrattuale, e come si può vedere qui sotto rimangono molto abbottonati e glissano sulla parte ricarica. Sarà come dici tu aspettano la scadenza a marzo, spero che il passaggio a LeasysGo si attesti alla tariffa tipo Juice Pass (0,40€/kWh).

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Re: Leasys (FCA) esordisce in car sharing con la 500 elettrica

Messaggioda andrea.ceria » 19/01/2021, 21:40

Se la politica è quella di continuare a richiedere un abbonamento da 240 euro l'anno per 2 ore di noleggio al mese, ci vedo solo come utenti le famiglie che non hanno un reale bisogno della seconda/terza auto e che possono noleggiare per pochi minuti o per emergenza una di queste 500e per andare da un capo all'altro della città.

Boh, mi sembrano carucci... vedremo cosa succederà.
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