Che si stia inziando a riservare stalli ai disabili elettrici?

[marco]

Stamattina sono stato bacchettato da un utente di questo forum per aver parcheggiato in uno stallo di ricarica destinato ai disabili: non era mia intenzione e quindi me ne scuso , ma non sono ancora abituato ad arrivare ad una colonnina e vedere prima se sono autorizzato a ricaricarci, ma il futuro sarà forse così. In questo caso specifico credo che il cartello sia ancora quello vecchio e sarà cambiato a breve ma non è questo il punto, facciamo finta che sia volutamente stato pensato così, è il primo di tanti altri che vedremo? Per chi se lo fosse perso, allego una foto presa da qui > colonnina-be-charge-22-kw-guiglia-mo-pi ... 27488.html



Quindi abbiamo una colonnina con due prese utilizzabili in contemporanea, ma lo stallo di sinistra riservato ai disabili: quindi un disabile può parcheggiare a sinistra anche se termico? A destra invece ci può parcheggiare solo un elettrico in ricarica, anche se però se ci parcheggiasse un termico non sarebbe sanzionabile per via che manca il cartello dove si indica che lo stallo è riservato alle auto elettriche.

Oppure ancora, se aggiungessero in futuro il cartello dove si riserva gli stalli alle auto elettriche in ricarica, su quello di sinistra ci potrebbero parcheggiare solo i disabili elettrici in ricarica o anche i disabili termici? Comunque nelle mie zone non ho ancora visto altri casi simili, sarà il primo di tanti altri oppure l'ultimo nato per errore? Anche perché le installazioni più moderne sono già pensate per i disabili in quanto si impegnano 2 nuovi stalli al posto di 3 vecchi, per cui spazio in abbondanza.

Una situazione simile si era vista anche all'Esslunga di Parma dove abbiamo un posto condiviso fra elettrici e disabili > nuova-colonnine-in-arrivo-esselunga-via ... ml#p220884 , ed anche li ci eravamo posti mi pare le stesse domande, ovvero se il tutto fosse voluto o nato da un errore (di mettere la segnaletica nuova senza cancellare la vecchia)

[Angelo71]

Secondo me hanno convertito un parcheggio disabili a ricarica di auto elettriche.
E non hanno completato la segnaletica sia verticale che orizzontale.
Anche a destra è presente una sagona sbiadita di una carrozzina.

Se non sbaglio la regole è: giallo disabile , verde ricarica auto elettriche.

È la segnaletica ad essere carente e confusa.

[albo70]

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[albo70]

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[VPP]

E' segnaletica verticale prima che orizzontale. In questo caso poi la segnaletica orizzontale non vale nulla perché sugli stalli riservati il CdS non prescrive nulla e quindi ogni comune inventa secondo la propria fantasia. Senza segnaletica verticale le strisce di un colore piuttosto che di un altro sono prive di qualsiasi valore visto che quel colore in un altro comune potrebbe avere un significato completamente diverso, ci deve essere necessariamente la verticale a indicare quali sono le limitazioni per la sosta.

Qui si vede chiaramente che c'era un parcheggio con due stalli riservati ai disabili con segnaletica verticale, orizzontale e spazio aggiuntivo fra i due stalli per consentire la manovra con carrozzine. Qualche genio ha pensato bene di darli a BeCharge per fare una stazione di ricarica sfruttando lo spazio fra i due stalli per l'installazione della colonnina, ha fatto aggiungere posticce le due sagome della macchinina elettrica che sgomma (la mia preferita) e ha abbandonato la cosa lì per risparmiare. Oltretutto anche la sagoma della macchinina elettrica è estremamente sbiadita il che fa pensare ad una situazione che perdura da molti anni anche se la colonnina è abbastanza recente ma potrebbe essere stata messa in sostituzione di una più vecchia dismessa.

[VPP]

Se non sbaglio la regole è: giallo disabile , verde ricarica auto elettriche.

Purtroppo sbagli perché non c'è nessuna regola...

[Rovert]

Ho sempre pensato che per sua natura, una buona EV possa essere la migliore amica possibile per un disabile che guida (assenza di frizione in primis, ma anche per esempio il parcheggio automatico) quindi, prima o poi ci arriveremo... Proprio per loro possono essere più facili da utilizzare insomma.

Ma in questo caso mi pare un mancato cambio di destinazione d'uso... Le sagome scolorite son lì a testimoniarlo. Che poi prima o poi si vedano parcheggi a uso esclusivo del disabile, dal 2035 in poi, sta nell'ordine ragionevole delle cose.

[Hdi]

A mio parere e in linea generale, salvo che nei rari parcheggi con un buon numero di colonnine installate, il far coincidere gli stalli per disabili con quelli per la ricarica è spesso una scemenza e lo sarà finché i veicoli elettrici non saranno una percentuale consistente del parco circolante e avremo colonnine sparse un pò ovunque.
Se lo stallo è riservato ai disabili, non si può ricaricare senza il contrassegno disabili esposto e una multa per sosta vietata su stalli per disabili comporta perdita di punti patente. Ma c'è la multa e rimozione anche per chi parcheggia sugli stalli di ricarica abusivamente quindi sarebbe sanzionabile anche il disabile con auto termica (o elettrica ma non in carica)...

[VPP]

Molte auto con contrassegno disabili non sono guidate da disabili ma dai loro accompagnatori che hanno diritto al contrassegno. Naturalmente possono usare gli spazi riservati solo quando trasportano il disabile.

[albo70]

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