Colonnina 22kW AC Cabinovia Alpe Tognola Via Passo Rolle, 21, San Martino di Castrozza (TN)

polianto
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Colonnina 22kW AC Cabinovia Alpe Tognola Via Passo Rolle, 21, San Martino di Castrozza (TN)

Messaggioda polianto » 14/08/2018, 17:34

Coordinate della colonnina: 46.255191, 11.799454
Parcheggio privato coperto a pagamento: non è possibile richiedere la rimozione forzata.

https://www.openchargemap.org/site/poi/details/107169


Lo scorso mese di luglio nel parcheggio alla stazione di partenza della Cabinovia che sale all'Alpe Tognola è stata installata una colonnina di ricarica.
http://tognola.it/lalpe-tognola-si-gree ... -ricarica/

La colonnina si trova all'interno di un piccolo parcheggio coperto posto sotto al bar situato nell'edificio principale. Il parcheggio è molto piccolo e a pagamento (2€ all'ora) mentre tutti gli altri ampi parcheggi scoperti li attorno sono gratuiti per cui non è molto utilizzato.

tognola parcheggio ingresso.jpg
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La colonnina è una wall box montata a parete, di fronte all'ingresso, ed è dotata di una presa Tipo2 e una Tipo3a. La Tipo2 dovrebbe essere da 22kW visto che l'interruttore nel quadretto è trifase da 32A. Per utilizzarla basta premere il pulsante ed inserire la presa. Le due prese non sono utilizzabili in contemporanea ed è possibile interrompere la ricarica lato colonnina premendo il pulsante sulla colonnina.

Su una parete di lato ci sono anche due prese industriali, una rossa trifase ed una blu monofase, eventualmente utilizzabili per la ricarica (ma non è esplicitamente consentito).

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Durante la ricarica si possono svolgere numerose attività, ben descritte sul sito http://tognola.it/ .

Poter ricaricare la propria auto nei parcheggi degli impianti di risalita è una cosa molto utile, sono posti dove ci si ferma per molte ore e di solito ci si arriva dopo una lunga salita, per cui avere delle colonnine di ricarica in questi parcheggi è particolarmente importate.

In particolare questa colonnina rappresenta anche una bella occasione: l'Amministratore Delegato della FUNIVIE SEGGIOVIE SAN MARTINO S.p.a., società proprietaria di questa cabinovia, è Valeria Ghezzi ( http://tognola.it/reparti-referenti/ ) che è anche il Presidente dell'associazione di categoria ANEF - Associazione degli imprenditori funiviari ( https://anef.ski/ ).

Per cui se avete voglia di scrivere una mail a questo indirizzo presidenza@anef.it a sostegno dell'installazione di colonnine nei parcheggi degli impianti di risalita, magari ne parla con i soci di ANEF e per la prossima stagione invernale avremo tanti posti dove poter andare a sciare con l'auto elettrica!

Ciao a tutti Antonio


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selidori
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Re: Colonnina 22kW AC Cabinovia Alpe Tognola Via Passo Rolle, 21, San Martino di Castrozza (TN)

Messaggioda selidori » 14/08/2018, 18:04

Che strana wallbox, chiaramente artigianale ed immagino autocostruita da un elettricista volenteroso.
Speriamo abbia fatto le cose bene, sopratutto se è veramente una 22kW sul tipo2.
Immagino avrà usato gli EVSE da DIN come questi:
* Viridian EPCs: http://evbitz.uk/EVBitz.uk/Viridian_EPC.html
* SMART EVSE: https://www.smartevse.nl/
* Peppermit: http://www.gridwiz.com/wp/category/prod ... kattempt=1
* Box per GWL/POWER: https://www.ev-power.eu/Electric-Cars/E ... ih87f82so6

Comunque scelta curiosa di affidarsi ad una costruzione artigianale per un prodotto da lasciare ad utilizzo (oltretutto in autonomia) al pubblico.
Secondo me quei prodotti sono più per il fai-da-te, che non da lasciare in mano ad utenti. Anche perchè non so se l'assicurazione risponde per un prodotto così.
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Re: Colonnina 22kW AC Cabinovia Alpe Tognola Via Passo Rolle, 21, San Martino di Castrozza (TN)

Messaggioda Andrea SGL » 16/08/2018, 9:32

Sembra identica a quelle di ACSM Primiero

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Re: Colonnina 22kW AC Cabinovia Alpe Tognola Via Passo Rolle, 21, San Martino di Castrozza (TN)

Messaggioda polianto » 16/08/2018, 18:07

In effetti ha l'aria un po' artigianale, ma anche la SCAME produce dei quadretti di ricarica del genere http://ecomobility.scame.com/prodotti/s ... 4.UB11L-3A
Anche secondo me sono più adatti ad essere installati in una officina o in un parcheggio privato piuttosto che in parcheggio pubblico. Gli interruttori sono sotto un coperchio in plastica non chiuso a chiave, accessibili a chiunque.

La presa Tipo3a con il coperchio blu è un modello piuttosto datato, l'installazione è stata effettuata in collaborazione con la ACSM Primiero, magari avevano comprato un tot di centralini dalla Ducati ( insieme alle colonnine ) da installare negli alberghi man mano che ne facevano richiesta e non li hanno ancora installati tutti.

Ciao Antonio
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