Colonnina Route220 22 kW Municipio di Pergine Valsugana TN Piazza Gavazzi

[roberto72]

Coordinate: 46.061776,11.237921 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 0461 502580

Segnalo una Pole Station marchiata EVWAY in Piazza Gavazzi a Pergine Valsugana (TN).
La pole station è utilizzabile H24, è dotata di due prese Tipo2 da 22kW e la ricarica è gratuita utilizzando l'App oppure il Key Hanger Evway.
Ci sono due stalli riservati ed è presente la segnaletica orizzontale e verticale.
Notizie apprese da persone del luogo consigliano, a chi ha la Renault ZOE, di collegarsi preferibilmente alla Presa 1.
Allego qualche foto

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[marco]

Aggiornata anche questa, e ricondivisa su app e social.

[Diego]

Trentino...sei passi avanti...come sempre...

[Anlagi]

Unica scomodità è l'assenza di schermo per avere informazioni sulla ricarica.
Posizione comodissima. Vicino a comune, chiesa, cimitero, negozi, banca, teatro, fermata autobus, ....

[selidori]

Unica scomodità è l'assenza di schermo per avere informazioni sulla ricarica.
Posizione comodissima. Vicino a comune, chiesa, cimitero, negozi, banca, teatro, fermata autobus, ....

Mi pare che l'APP evway dica tutto (ma la cambiano ogni 3x2 e l'ho usata pochissimo in vita mia).

[marco]

Si, in teoria l'app fa tutto, ma si farebbe anche a meno di utilizzarla e guardarla quando si attiva e disattiva la ricarica con key hanger: spero che in futuro anche queste colonnine possano adottare dei bei display stile Juice (le nuove colonnine acceerate Enel)

[selidori]

Si, in teoria l'app fa tutto, ma si farebbe anche a meno di utilizzarla e guardarla quando si attiva e disattiva la ricarica con key hanger: spero che in futuro anche queste colonnine possano adottare dei bei display stile Juice (le nuove colonnine acceerate Enel)

Nonostante a me piace tanto vedere il prelevato (mannaggia! nessun'auto lo riporta... a parte le solite tesla...) sono contrario alla troppa complicazione delle colonnine. Hanno solo svantaggi: dal costo iniziale al maggior invecchiamento. Ha senso solo per quelle 'complicate' (come le fast) e magari in posti un po' protetti.

[roberto72]

Unica scomodità è l'assenza di schermo per avere informazioni sulla ricarica.
Posizione comodissima. Vicino a comune, chiesa, cimitero, negozi, banca, teatro, fermata autobus, ....

Basta guardare la luce della colonnina...non mi sembra nè complicato nè difficile. Non hai la quantità di kWh caricati, ma dovresti saperlo in base alla potenza de caricatore dell’auto.
Un display implica software per le informazioni da realizzare e possibile usura da agenti atmosferici o danneggiamento.
Io sono a favore della semplificazione dell’interfaccia utente, che normalmente comporta anche una più semplice soluzione di eventuali problemi.

[selidori]

Esatto. Le colonnine free secondo me dovrebbero essere così:

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Ok, un po' esagero, ma insomma, il bel display ed i dati belli ci sono già in auto e sul cellulare, non immettiamo altra elettronica (metallo e plastica) che nel giro di pochi anni diventano immondizia!

[marco]

Dimenticate però che una colonnina anonima favorisce l'abusivismo: sta caricando? È elettrica? (abbiamo visto di termiche che infilavano il cavo nel serbatoio, per esempio qui > parcheggiare-un-auto-a-gasolio-fingendo ... t1445.html )

Un bel display come questo invece > colonnina-heracomm-22-kw-modena-mo-piaz ... t5314.html , aiuta sia l'utente che sta ricaricando, quelli in coda ed anche eventuali vigili.