Colonnine Be Charge Fast IP Perugia PG SS 3 Bis km 76 (verso Terni)

Colonnine elettriche Perugia: recensioni stazioni di ricarica per veicoli elettrici e segnalazioni di nuove colonnine e/o aperture centri commerciali.
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MarioBiagioni
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Colonnine Be Charge Fast IP Perugia PG SS 3 Bis km 76 (verso Terni)

Messaggio da MarioBiagioni »

Coordinate: 43.108055,12.465643 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione
    Numero di telefono da chiamare per rimuovere o far sanzionare occupatori abusivi stalli di ricarica:+39 075 572 3232

    Non pensavo di poter essere il primo a recensire questa colonnina avendo visto diversa gente che fa questa tratta, ma la faccio ben volentieri.

    Avevo un impegno ad Assisi e visto che era un dramma ricaricare lì (e così ho rilevato, carica mai superato lo 0 in due ore...) decido di fare un biberonaggio in questa fast lungo la E45 per prevenire possibili problemi. E diciamo che sono stato previdente.

    E' una nuova BeCharge, modello Alpitronic, che monta due CCS da 95kW e una Type 2 da 22kW. Da notare l'assenza della CHAdeMO. Si trova in direzione sud dell'E45, dopo l'uscita di Ponte Valleceppi e prima di Lidarno (aeroporto), esattamente al km 76. Nelle foto di Google Maps (StreetView) è possibile vedere che nel giugno 2022 hanno percorso la E45 senza fermarsi nell'area di servizio, il tracciato registrato a febbraio 2021 invece prevede la sosta all'area di servizio e ancora non era presente la colonnina.
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    Il distributore in questa area di servizio eroga tutti i carburanti, ed in effetti è comodo che abbia anche una colonnina, fast per giunta. Dulcis in fundo, per chi conosce l'E45 sa benissimo che le aree di sosta lasciano un po' a desiderare per i servizi offerti, qui invece è presente uno dei rari Autogrill che sono presenti sul tracciato. Ne ho approfittato per fare colazione, pipì, foto e ripartire.
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    Statistiche di ricarica:

    * inizio ricarica 01/07/2022 7.31.00 (avviato con tessera EnelX, flat large)
    * fine ricarica 01/07/2022 7.42.00
    * durata ricarica 11'
    * energia erogata 12,12 kWh
    * velocità media di ricarica 66,11 kW

    Inoltre, segnalo che poco più avanti, nella stessa area di servizio, è presente una vecchia BeCharge con due prese type 2 a 22kW, segnalate come funzionanti dalle varie app, pertanto ottima scelta anche in caso di abusivismo per ricarica di entità più lunga
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    Peugeot e-2008 Allure pack, bianco madreperla - Impianto FV 4,4KWp, 11 x Trina TSM-DE09.08, inverter Huawei SUN2000-4KTL-L1

    Seba67
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    Re: Colonnine Be Charge Fast IP Perugia PG SS 3 Bis km 76 (verso Terni)

    Messaggio da Seba67 »

    Test di ricarica alla Fast durante sosta bagno (niente caffè).
    Nessun veicolo in ricarica o abusivo (nemmeno alla vicina Quick).

    Avviato con Card Enel X (tariffa Flat) e interrotto tramite Juicepass. Tutto Ok.
    Non riporto i dati della potenza media perché è ovvio che, con questo ridotto tempo di ricarica, sarebbero poco indicativi.
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    carlo.marchesini
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    Re: Colonnine Be Charge Fast IP Perugia PG SS 3 Bis km 76 (verso Terni)

    Messaggio da carlo.marchesini »

    Vacci piano con le fast Sebastiano! :D
    Seba67
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    Re: Colonnine Be Charge Fast IP Perugia PG SS 3 Bis km 76 (verso Terni)

    Messaggio da Seba67 »

    carlo.marchesini ha scritto:Vacci piano con le fast
    Carlo non ti preoccupare, sempre cariche fugaci, limitate al massimo all'80 % di SoC e sono cmq preponderanti le ricariche casalinghe adesso con WB a 6 kW ...

    Detto questo, quando ne ho necessità e poco tempo a disposizione, cerco di non fasciarmi troppo la testa e carico tranquillamente alle fast e HPC visto che cmq la Kona, come la maggior parte delle attuali EV in commercio, è predisposta per questo ;)
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    carlo.marchesini
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    Re: Colonnine Be Charge Fast IP Perugia PG SS 3 Bis km 76 (verso Terni)

    Messaggio da carlo.marchesini »

    Certo certo...scherzavo...ma non troppo :D
    La ricarica lenta, e frazionata, fa meraviglie!
    Sia con la id3 58 kWh sia con la e-up! 18,7 kWh con cui sono arrivato a 135.000km in 8 anni e la batteria è come nuova.
    Uso le fast e superfast con la id3 ormai solo per i viaggi all'estero o in trentino. Forse se devo arrivare a Napoli.
    Le ricariche in Ac, giostrando la potenza massima a 11 kW o dimezzata a 5,5 kW, mi permette di coprire ogni necessità e tempistica di lavoro dei viaggi in giornata a Roma, Firenze, Rimini, Riccione, Civitanova Marche partendo da Perugia...se non devo addirittura usare la presa 3A a poco più di 2 kW. Altrimenti si carica troppo in fretta.
    Screenshot_20221008-080938_We Connect ID.jpg
    Screenshot_20221008-080938_We Connect ID.jpg (151.09 KiB) Visto 870 volte
    Ultima modifica di marco il 12/10/2022, 6:38, modificato 2 volte in totale.
    Motivazione: correzione unità di misura errata

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    carlo.marchesini
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    Re: Colonnine Be Charge Fast IP Perugia PG SS 3 Bis km 76 (verso Terni)

    Messaggio da carlo.marchesini »

    Ah di norma carico a casa a 5A. Lentissimo...ormai la pacchia alle colonnine pubbliche a poco prezzo è finita.
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    marco
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    Re: Colonnine Be Charge Fast IP Perugia PG SS 3 Bis km 76 (verso Terni)

    Messaggio da marco »

    Aggiungo i seriali in formato testuale, utili per la ricerca e per l'assistenza: la fast IT_BEC_EH000310 e la quick IT_BEC_EE001727
    Questo invece l'indirizzo proposto dal gestore "Perugia - E45, 76", che fra l'altro indica la colonnina come essere da 110 kW, che invece sappiamo essere limitata a 95 kW: foto non mente
    Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)

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