Colonnina che scassa una macchina?

[selidori]

Prima o poi doveva succedere.
Premesso che è veramente molto difficile, premesso che questo fatto lo racconta un utente tesla (e quindi -per definizione- è uno che si interessa meno al dentro e più al fuori, sopratutto se può mostrarlo come status symbol), premesso che viene raccontato infatti in standard tesla-owener (quindi con pochi dettagli, in maniera enigmatica, senza raccontare bene i fatti, ecc), premesso che alcune cose non quadrano, prima o poi doveva succedere:

Untitled.png (25.85 KiB) Visto 1097 volte

https://www.facebook.com/groups/tesla.c ... 572768452/

Sarei curioso di sapere come va a finire e se l'assicurazione dell'albergo paga il danno (anche su questo il racconto è fumoso).
(Hotel Mediterraneo, Pineta. Jesolo)
Se confermato, dovrebbe essere quello del "circuito delle eccellenze": https://goelectricstations.it/map-charg ... ,12.708854 (archiviato).

[pIONiere]

Dubito che la storia sia vera, una colonnina a corrente alternata non fa altro che passare la corrente. In che modo dovrebbe poter danneggiare il caricatore?

[selidori]

Dubito che la storia sia vera, una colonnina a corrente alternata non fa altro che passare la corrente. In che modo dovrebbe poter danneggiare il caricatore?

Ti dirò, anche a me sembra tanto strano.
Non riesco a pensare ad un solo modo per cui una colonnina possa danneggiare un'auto, anche se non me ne intendo tantissimo e non ho assolutamente esperienza pratica (solo una vaga infarinatura teorica di come funziona il tutto), ma si sa che poi nella realtà tutto può succedere.
Il fatto che poi il racconto appunto sia fatto da utente tesla e che sembra la casa madre si sia preso in carico la cosa (invece che chi ha messo la colonnina) mi fa pensare che appunto l'impianto non centri niente.

Aggiungo che in quel post un'altro utente dice che gli è successo "con una scame" (mentre quella del post è una palina repower, produzione ABB), ovviamente anche questo secondo utente non da' dettagli. Ergo è un utente tesla (daltronde siamo sul loro gruppo), quindi è normale dia poche info.
Riassumendo: due tesla con due colonnine diverse che si rompono nella stessa maniera: qual'è la costante?

[tonyelle]

Mmmm molto interessante...e se fosse solo andata in “protezione”tipo come succede con Zoe su alcune colonnine?

[nicky]

il caricabatterie delle auto è un elettrodomestico a tutti gli effetti, quindi se riceve una tensione o una corrente che non è in grado di sopportare si rompe,
detto questo credo che le colonnine abbiano tutti i controlli di questo mondo con sensori e sensorini
POtrebbe anche essere che il caricabatterie fosse destinato a rompersi , indipendentemente da quale colonnine usasse

[tonyelle]

il caricabatterie delle auto è un elettrodomestico a tutti gli effetti, quindi se riceve una tensione o una corrente che non è in grado di sopportare si rompe,
detto questo credo che le colonnine abbiano tutti i controlli di questo mondo con sensori e sensorini
POtrebbe anche essere che il caricabatterie fosse destinato a rompersi , indipendentemente da quale colonnine usasse

Possibile anche questo...mi sembra che le prime models avessero due “moduli di caricatore interno” infatti caricavano a 22kwh e sono stati sostituiti con 1 solo a 16,5 per avere un sistema più semplice perché tendeva a rompersi...

[pIONiere]

quindi se riceve una tensione o una corrente che non è in grado di sopportare si rompe

In quel caso sarebbe colpa della rete (picco di tensione), non della colonnina, visto che la colonnina non fa altro che collegare l'auto alla rete elettrica tramite un relais.

Solo nel caso di una colonnina a corrente continua la colonnina trasforma la corrente, per cui un difetto del trasformatore potrebbe causare danni alla vettura.

[claudio.amadori]

Se era la prima volta che veniva impiegata viene il dubbio che fosse cablata erroneamente.

[marco]

Se era la prima volta che veniva impiegata viene il dubbio che fosse cablata erroneamente.

Scusa, ma vuoi che non la testino almeno una volta, prima di farla usare al pubblico? Suppongo intendesse che era la prima volta ad un cliente, ma ci avranno bene provato a ricarica un'auto gli installatori di turno, o non è prassi?

[selidori]

Se era la prima volta che veniva impiegata viene il dubbio che fosse cablata erroneamente.

Scusa, ma vuoi che non la testino almeno una volta, prima di farla usare al pubblico? Suppongo intendesse che era la prima volta ad un cliente, ma ci avranno bene provato a ricarica un'auto gli installatori di turno, o non è prassi?

Beata ingenuità.
Da te non me lo sarei aspettato.
Ne abbiamo avute di dimostrazioni che non le provano, poi repower ha anche un folgorante esempio di installa-e-scappa: post1884.html