All’interno del parcheggio a pagamento ci sono due colonnine, una con una presa 3A ed una 3C e l’altra con una 3C ed una Tipo2. La ricarica è plug&charge, senza tessere o app. Lo stallo su strisce bianche per la ricarica è molto stretto, la Leaf c’è entrata a malapena. Ho ricaricato a 7.4kW (6.6 effettivi), senza alcun problema.
Nell stesso parcheggio è presente anche la Fast EVA+.
C’é anche un’altra colonnina pubblica all’altro lato della città, vicino all’ospedale, ma non l’ho provata. Dovrebbe però essere identica a questa.
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