Colonnina STAE 22 kW Reggio Emilia RE Via John Fitzgerald Kennedy 17

[marco]

Coordinate: 44.708393,10.612340 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 0522 4000

Colonnina con un presa tipo2 da 22kW ed una presa 3a da 3kW, con due postI auto dedicati alla ricarica: la strada per arrivare alla colonnina è a doppio senso unico, per cui non si arriva dai lati dell'edificio ma solo dalla parte centrale, venendo da Via John Fitzgerald Kennedy.

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Lo sportellino per inserire la presa tipo2 rimane un po' aperto anche senza inserire il connettore, per cui bisogna cercare di alzare lo sportellino mentre si ruota il connettore e lo si inserisce.

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[rbusi88]

Scusate la curiosità, io non ho ancora l'auto elettrica e quindi non ho ancora potuto sperimentare il tutto ma, come mai bisogna girare il "meccanismo" invece che inserire semplicemente la tipo 2?

[marco]

Boh!? Quelle vecchie inserivi e basta, quelle più nuove inserisci un po', poi giri ed inserisci del tutto. Questione di sicurezza forse?

[luxor84]

Vorrei fare le mie congratulazioni anche ai possessori di auto elettriche che si comportano come tutte le auto termiche in questa colonnina, parcheggiando anche se l'auto non è in ricarica.
Le auto termiche invadono sempre i due stalli.
La Zoe è stata parcheggiata tutta la mattinata in ricarica, poi per l'ora di pranzo ha lasciato lo stallo più vicino alla type 2 per una BMW i3 e cosa ha fatto? Ha parcheggiato nel posto a fianco che dovevo utilizzare io per ricarica con presa 3a.

Complimenti!

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[Deen]

Ho avuto una strana esperienza con questa colonnina e questa Zoe (penso sia quella e spiego il perché). Stavo caricando, tornato alla macchina c’era questa Zoe con una coppia ad attendere la liberazione della presa, nel frattempo che io staccavo e loro attaccavano mi hanno detto che era un po’ che aspettavano la riattivazione di questa colonnina, essendo stata fuori servizio per un bel po’, ma la cosa strana è che mi hanno detto che loro abitano nel palazzo e la colonnina in realtà sarebbe di loro proprietà! Preciso che la conversazione è stata molto amichevole, come sempre tra “elettrici”, ma questo passaggio non l’ho proprio capito, ci ho ripensato poco dopo... In effetti la colonnina non è gestita da Enel X ma da STAE (come indicato su NextCharge), ma non ho idea di cosa voglia dire

[polianto]

L'asset provider che viene indicato su Eneldrive è il proprietario della colonnina, chi ha pagato per installarla, e questa è segnata appunto come STAE s.r.l. che ha la sede li di fronte.

http://www.staeservizi.it/index.php?page=home

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Evidentemente se la sono pagata loro e quindi ritengono di poterla utilizzare come parcheggio per l'auto aziendale anche quando non gli serve di ricaricare.
Ma se pagano la tariffa ridotta (o nulla) di occupazione suolo pubblico per posto auto in ricarica non è così, per poterla usare solo loro dovrebbero pagare l'occupazione suolo pubblico per posto auto riservato ad uso esclusivo che è molto più costosa.

Ciao Antonio

[luxor84]

Evidentemente se la sono pagata loro e quindi ritengono di poterla utilizzare come parcheggio per l'auto aziendale anche quando non gli serve di ricaricare.

Ho segnalato tempo fa alla municipale il fatto che le auto termiche occupano i posti di questa colonnina e mi è stato risposto che avrebbero fatto più controlli.
Il fatto che ci sia il cartello di divieto di sosta per mezzi non in ricarica indica che quella è una colonnina ad uso pubblico e non c'è alcun diritto di parcheggio da parte di privati

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[marco]

L'asset provider che viene indicato su Eneldrive è il proprietario della colonnina

Ho aggiornato il titolo di conseguenza. Grazie

[marco]

A distanza di due anni e mezzo, oggi sono ripassato anche di qui ed ho testato card Enel X (dopo aver riscontrato che Hera non è compatibile) su presa tipo 2 (presa che nel mentre è stata sistemata) ed ha avviato la ricarica senza alcun problema: ho quindi interrotto con app JuicePass verificando anche quel funzionamento.

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Questo il seriale 16ZP22T5AB1R000145, che non era stato precedentemente aggiunto in formato testuale in questa discussione

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Ho ricaricato 1,4 kWh in 00:09:00 minuti ad una potenza media di 9,33 kW

Non ho lasciato il cono perché in effetti non ho trovato un sistema per fissarlo, ma ho ricoperto il precedente adesivo informativo del Forum Elettrico (non attaccato da me) con uno più diretto al messaggio, quello Anti Abusivi

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Di fronte abbiamo un bar e diversi esercizi commerciali, poco dietro il parco "il Carrozzone" ed in pochi minuti a piedi si può arrivare facilmente al centro commerciale Meridiana (incredibilmente non dotato di alcuna colonnina)

Un'ultima curiosità: non si è capito come mai la colonnina sia girato al contrario, ovvero con il display orientato verso la pedonale invece che verso gli stalli di ricarica: forse un errore oppure sarà stata una richiesta esplicita del cliente, visto che da un lato della colonnina abbiamo la tipo 2 mentre dall'altra la 3A?

[VilliE208]

Ci sono stato mercoledì 25.05 e il display è totalmente andato, ma con attivazione via cell da JuicePass la ricarica è partita subito. Viaggia sui 4,7 - 4,8 kW costanti