Colonnina Enel X 22 kW Questura di Bologna BO Piazza Franklin Delano Roosevelt

[marco]

Coordinate: 44.494165,11.340008 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 051 266 626

Sotto il diluvio universale... abbiamo trovato il coraggio di testare anche questa colonnina, provata con due cavi e con due gestori (ed uscitone personalmente tutto zuppo) ma andiamo con ordine. Si tratta di una delle nuove colonnine a gestione Enel X (e non e-distribuzione come la maggior parte delle altre ubicate in centro città) dotata di presa tipo 2 da 22 kW e presa tipo 3a, attivabile con app o card Enel X o gestori compatibili (io ho usato prima Evway e poi Hera).

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Questo il seriale 18XP22T5AB5U000185

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Per arrivarci ho attraversato un sacco di zone ZTL... e non sono manco sicuro di avere il permesso (avevo fatto richiesta ma non mi ricordo a che punto mi ero arenato... vedremo). Come dicevo prima, avevo abbastanza fretta di ricaricare dei kWh per cui ho testato prima con cavo 3a con Evway e se fosse andato sufficientemente veloce avrei continuato con quello. Come da immagine però, mi segnava meno di 2 kW:

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Per cui ho scollegato ed inserito invece il cavo tipo 2 ed attivato la ricarica con card Hera, e la velocità è decisamente migliorata:

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Come già scritto in altro post > potenza-di-ricarica-molto-variabile-su- ... t5400.html , non è ancora chiaro come prevedere la potenza di ricarica sulla 3a ... sembrano tutte uguali queste colonnine ma ricaricano in modo diverso: questa ricarica lento.

Altra considerazione, anche se forse vado OT: nel primo grafico si vede che la 2,4 è la potenza istantanea e la 1,9 dovrebbe essere la media... ma guardando il grafico si vede che la media c'entra poco, non è "in mezzo" (ma forse questo è un bug di LeafSpy Pro? Nella seconda immagine invece pare tutto ok)

Comunque giusto per tornare a tema, questa è la colonnina più centrale di Bologna e indicata in alcune app come ubicata davanti alla prefettura, ma dal momento che la prefettura in realtà ha l'ingresso sull'altra via... non ho inserito questa keyword nel titolo.

Ultima cosa: il primo stallo è dedicato alla ricarica delle auto elettriche, mentre quelli di fianco al car sharing. I commenti in app sono molto negativi, ma forse parlano di problemi che sono stati risolti (prese che non funzionavano ecc.). Ho inoltre pensato di non lasciare il cono perché in base alle ultime esperienze... in queste zone super trafficate da pedoni non sarebbe durato 24h (oltre al fatto che c'è uno stallo solo per cui sarebbe stato comunque d'impiccio)

[Deen]

Però forse un po’ rischio abusivi lo è, dato che il parcheggio è delineato di bianco e non di giallo come quelli a fianco...

[Corra]

Ciao a tutti, questa colonnina è fuori servizio da un sacco di tempo e non vedo nessun intervento, è possibile che Enel se ne freghi??
Ci sono diverse auto dei car sharing elettrici che non possono più caricare e anche chi, come me , la usava è spiazzato!

[marco]

Hai segnalato ad Enel X, giusto?

[aventuri]

Stasera son andato a Bologna e caricato a questa colonnina ma..

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La presa Tipo2 era fuori servizio con sto codice 000020 ( sapete che significa?!)

Per fortuna avevo l'adattatore Tipo3A!! Ecco l'occasione x la mia prima volta da 'pirata di necessità' !!

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Al ritorno ho ritrovato tutti i pezzi!! Ma ho anche caricato ben 512W in mezz'oretta.. ..x fortuna che non ero a secco!

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Ma la presa destra di aggiusta 'da sola' o c'è da telefonare il ticket?!

[marco]

Ma la presa destra di aggiusta 'da sola' o c'è da telefonare il ticket?

Conviene segnalare tramite app JuicePass, è il metodo più comodo e veloce (e poi riporta qui gli eventuali futuri aggiornamenti)

[aventuri]

Stasera son ripassato x controllare e guardate che bella sorpresa!

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L'unica piazzola abusata dal car sharing di Corrente! Ovviamente senza ricaricare..

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Che si può fare, x questo 'caso'!?

Sul tema invece della Tipo3A mi viene da pensare una obiezione alle 'remore' di @marcober .. se uno NON ha un contratto con enelx e si presenta con roaming Maingau (come me, in questo caso, vedi sotto ricevuta..), e ha il cavo Tipo3A <-> Tipo2 a bordo (non era il mio caso avendo usato, io, l'adattatore x carichino 'italiano') non contravviene a nessuna prescrizione formale, se lo usa, no?

In ogni caso qui si vede che 3A + carichino = 1600Wh all'ora!!

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[robertocr]

Segnalalo a corrente

info@corrente.bo.it

sanno benissimo chi e' l'ultimo cliente che ha utilizzato e parcheggiato in tale modo

[marco]

Ricordati anche di cancellare sempre le targhe altrui prima di caricare le foto, per tutelare la privacy (al limite puoi lasciare la tua se vuoi)

[aventuri]

Ricordati anche di cancellare sempre le targhe altrui prima di caricare le foto, per tutelare la privacy (al limite puoi lasciare la tua se vuoi)

Guarda qui l'ho lasciate apposta tanto sono auto 'di piazza' di cui c'è targa e posizione anche sulla mappa di Corrente, x cui non è un segreto.. noi non sappiamo chi sia (stato) il conducente..

Se anche segnalo, comunque, che farebbero al conducente temporaneo? Ci sono aneddoti di casi già avvenuti?