Colonnine Be Charge Fast Esselunga Parma PR Via Sandro Pertini 14/A

[davide]

Coordinate: 44.782514,10.343270 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 0521 40521

2 colonnine già posate ma ancora da attivare. WOW !!
una è la solita da 22 kW.
La HPC (Alpitronic) ha sia CHADEMO......... tiè ai detrattori..... ......... che COMBO CCS + è presente un otturatore tipo 2 (infila e gira)
si trova nello spigolo nordest (anzi mi correggo.. nordovest) del parcheggio vicino ecostazione e palo ripetitore GSM BTS.
La mia Soul potrà così caricare alla massima potenza (circa 75 kW) e fare un rabbocco 20->80% in un quarto d'ora circa anzichè in 25 minuti.
un grosso grazie anticipato BECHARGE !
Unico timore è che il parcheggio viene usato settimanalmente per il mercato locale e quindi ....... no, non voglio pensare cosa succederà.
anticipo foto

esselunga via traversetolo sct.jpg (1.77 MiB) Visto 2271 volte

[marcober]

si trova nello spigolo nordest del parcheggio

penso sia Nord Ovest

[marco]

Molto bene, una delle tante che stanno installando in città : ci sarà da girare un bel po' i prossimi mesi, quando si potrà.
PS: riesci a cancellare le targhe delle auto altrui e ricaricare le foto? Thanks

[Deen]

Be Charge installa spesso e volentieri dove già arriva potenza, in posti molto comodi dove non c’è bisogno di particolari lavori per l’allacciamento (anche all’Eurosia sta installando vicino a una BTS -tra l’altro anche la stessa BTS installata da poco-, all’Esselunga di via Emilia Ovest a fianco della cabina), però purtroppo a quanto vedo l’allacciamento richiede comunque del tempo.

[Seba67]

La mia Soul potrà così caricare alla massima potenza (circa 75 kW) e fare un rabbocco 20->80% in un quarto d'ora circa anzichè in 25 minuti.

Dipende dall'effettiva potenza di cui doteranno la colonnina , io ad un'altra identica di Be Charge partendo dal 40 % di SOC ho visto max 58 kW...
colonnina-be-charge-fast-75kw-orte-via- ... te#p141039
Per carità meglio delle Fast Enel Evad, ma lontano da quanto promesso da Be Charge.....

[marco]

io ad un'altra identica di Be Charge partendo dal 40 % di SOC ho visto max 58 kW

Probabilmente eri troppo carico: io sono arrivato a 74,7 kW, il tutto documentato qui > efficienza-di-ricarica-fast-be-charge-d ... 15614.html

[Seba67]

Probabilmente eri troppo carico:

Marco non penso che il 40% di SOC debba limitare così la velocità.... sulle Evad vedo cmq 43/44 kW ....
Penso sia un limite di quella specifica installazione ..
Attendiamo magari altri riscontri....

[marco]

Penso sia un limite di quella specifica installazione

Io penso che invece sono tutte uguali ma la tua auto taglia prima: la mia Corsa-e per esempio tira i 75 kW fino al 49% di SoC, poi taglia a 50 kW o giù di li, come da screenshot del post che ti ho linkato prima.

[Seba67]

Io penso che invece sono tutte uguali ma la tua auto taglia prima

Proverò ad arrivare attorno al 20% e farò una prova....
Però se così fosse le previsioni di chi ha aperto il 3d che dovrebbe avere con la Soul un sistema di gestione caricatore/batteria similare a.quello della Kona, verranno disattese....

La mia Soul potrà così caricare alla massima potenza (circa 75 kW) e fare un rabbocco 20->80% in un quarto d'ora circa anzichè in 25 minuti.

Anche perché matematicamente risulterebbe una velocità di ricarica di circa 160 kW

[Deen]

La mia Soul potrà così caricare alla massima potenza (circa 75 kW) e fare un rabbocco 20->80% in un quarto d'ora circa anzichè in 25 minuti.

Purtroppo il connettore CHAdeMO di queste Be Charge è limitato a 125A, quindi ricaricherai come nelle altre fast fast da 50 kW penso, comunque prova e facci sapere

Proverò ad arrivare attorno al 20% e farò una prova....
Però se così fosse le previsioni di chi ha aperto il 3d che dovrebbe avere con la Soul un sistema di gestione caricatore/batteria similare a.quello della Kona, verranno disattese....

Anche perché matematicamente risulterebbe una velocità di ricarica di circa 160 kW

La sua è la Soul del 2015 con batteria da 27 kWh (cambia anche per il fatto che ha il connettore CHAdeMO, e che teoricamente spinge fino a 100 kW, quindi i tempi in effetti sarebbero stratosferici )