Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
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- marco
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Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
Tutto invariato: arrivi, t'attacchi, ricarichi e quando finito te ne vai. Ottima anche come backup per la fast di Sant'Ilario d'Enza, la colonnina più inaffidabile del west
Comunque mi pare abbastanza lenta: ero abbastanza scarico ma da display della colonnina mi leggeva 392 V x 71 A, ovvero 28 kW. Un giorno sarebbe utile verificare la potenza effettiva con Leaf Spy.
Comunque mi pare abbastanza lenta: ero abbastanza scarico ma da display della colonnina mi leggeva 392 V x 71 A, ovvero 28 kW. Un giorno sarebbe utile verificare la potenza effettiva con Leaf Spy.
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Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
L'indicazione con Leaf Spy è praticamente uguale... È più lenta perché questa arriva al massimo a 110A, quindi 44kW. Però se andava a 28 penso che poteva dipendere dallo stato della tua batteria, è pur sempre la macchina che comunica con la colonnina fast e gli dice e a che potenza caricare... Io di solito carico molto veloce alla seconda ricarica fast del viaggio
Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
Ma se passo io con la Kia , auto della concorrenza, quelli della Nissan mi sparano ??
Kia Soul EV 110CV 27 kWh MY2015
Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
Macché, non gliene frega niente a nessuno... Prova
Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
Oggi ero scarichissimo (4% da display) e con batteria abbastanza calda per la temperatura esterna, ho caricato a schioppo 40kWh fissi fino al 50% circa, in 38 minuti sono arrivato al 90% (Nissan Leaf 24 kWh)
Però con questa colonnina confermo che non si riesce ad arrivare a 48-49 kW di picco perché è limitata a 110A, e non a 120 come le normali Enel X e le altre da 50 kW
Però con questa colonnina confermo che non si riesce ad arrivare a 48-49 kW di picco perché è limitata a 110A, e non a 120 come le normali Enel X e le altre da 50 kW
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Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
Con le enelx si raggiunge i 50?Deen ha scritto:Oggi ero scarichissimo (4% da display) e con batteria abbastanza calda per la temperatura esterna, ho caricato a schioppo 40kWh fissi fino al 50% circa, in 38 minuti sono arrivato al 90% (Nissan Leaf 24 kWh)
Però con questa colonnina confermo che non si riesce ad arrivare a 48-49 kW di picco perché è limitata a 110A, e non a 120 come le normali Enel X e le altre da 50 kW
Mi sembra strano, qualcosa si perde sempre.
Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
Si da Leaf Spy Pro leggo proprio così, di picco 48-49 kWh, ma non per molto tempo ovviamente... e con temperature che devono essere adatte (di inverno con elettriche con batterie non grandi non ci arriverà mai)selidori ha scritto:Con le enelx si raggiunge i 50?
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Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
Ma davvero?Deen ha scritto:Si da Leaf Spy Pro leggo proprio così, di picco 48-49 kWh, ma non per molto tempo ovviamente... e con temperature che devono essere adatte (di inverno con elettriche con batterie non grandi non ci arriverà mai)selidori ha scritto:Con le enelx si raggiunge i 50?
Mi sembra strano, qualcosa si perde sempre.
Pensavo che il record fosse 42, forse 44.
Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
però sul cartello nella foto c'è scritto : "riservato ai clienti".Deen ha scritto:Macché, non gliene frega niente a nessuno... Prova
qualcuno conosce il conce di persona per maggior chiarezza ed ufficialità ?
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Re: Colonnine Loginet Fast Nissan Kendo Motors Reggio Emilia RE Via Fratelli Cervi 79
Il cartello è vecchio, ora hanno fatto la segnaletica orizzontale blu con un bel logo della ricarica... Ci si mette più tempo ad entrare in concessionaria e chiedere che a ricaricare, la colonnina è destra appena entrati dal cancello, l’ingresso della concessionaria invece è più avanti a sinistra. Buona norma sarebbe chiedere, ma se poi ti dicono di no? In ogni caso non hanno nemmeno loro una linea direttiva ben definita... c’è anche il rischio che se chiedi accettano o meno a seconda di chi c’è... e allora neanche questo mi pare giusto