Colonnine Atlante High-Power To Dream Torino TO Corso Romania 460
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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- carlo-giuseppe.cason
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Colonnine Atlante High-Power To Dream Torino TO Corso Romania 460
Nuovo centro commerciale a Torino, in posizione strategica sul corridoio Frejus-Trieste.
Da Milano, dopo lo svincolo di Settimo Torinese, proseguire dritti per Torino Centro/Corso Giulio Cesare.
Dalla Francia, dopo la barriera Nord/Falchera della tangenziale, prendere lo svincolo a destra per Torino Centro/Corso Giulio Cesare.
Si arriva alla fine della A4 alla "rotonda della Sfinge" (nomen omen...), prendere l'ultima uscita a sinistra per Corso Romania/Settimo Torinese/SS11, al secondo semaforo entrare a destra nel parcheggio del centro commerciale.
Alla rotonda interna prendere a sinistra e arrivare all'ultima corsia del parcheggio esterno.
Qui si schiude la magica schiera di colonnine, due corsie di parcheggio interamente riservate.
Al fondo, adiacenti all'edificio del centro commerciale, ci sono due HYC300 Alpitronic, subito dopo 4 o 5 fast da 60kW tipo quelle che BeCharge sta installando ultimamente in Esselunga e infine l'infinita schiera di AC.
Le foto dei seriali delle HPC.
Il CC ha negozi aperti fino alle 20.30, il food/pappatoie fino alle 22.30/23.30 nel weekend.
Si può trovare qualsiasi tipo di offerta food, incluso un locale di cucina piemontese (niente McDonald's e niente Burger King comunque) e bar/gelaterie, inoltre negozi di diverse catene come qualsiasi CC.
Il concetto comunque è che si iniziano a vedere le prime infilate di colonnine (forse le AC sarebbero state meglio nella parte coperta del parcheggio...) anche da noi, peraltro installate proprio da Atlante/Stellantis che ha uno dei poli storici proprio a Torino (a un isolato di distanza c'è uno stabilimento Iveco con pista, dove leggenda metropolitana vuole che abbiano prima provato e poi smontato una Tesla...).
Aneddoto.
Ho caricato 3 kWh solo per provare, carta ENELx Way con flat Travel plus accettata al volo come sempre sulle Alpitronic, appena staccato arriva il tecnico che mi chiede se la HYC lascia libera la seconda presa quando la prima è in uso, ovviamente si, le bestie Alpitronic con 4 stack non si lasciano impressionare dai 50kW della mia batteria già semi carica.
Mi ha anche chiesto per piacere se potevo provare anche la seconda HYC, ho spostato l'auto e ho caricato un altro kWh, ovviamente stesso risultato.
Poi mi ha detto: "Però se ci fanno provare le colonnine dovrebbero dotarci di auto di servizio elettriche (invece dello scassone che stava usando; appunto, se no come le provi???), alla precedente colonnina non c'era anima per provarla..." (mah...).
Da Milano, dopo lo svincolo di Settimo Torinese, proseguire dritti per Torino Centro/Corso Giulio Cesare.
Dalla Francia, dopo la barriera Nord/Falchera della tangenziale, prendere lo svincolo a destra per Torino Centro/Corso Giulio Cesare.
Si arriva alla fine della A4 alla "rotonda della Sfinge" (nomen omen...), prendere l'ultima uscita a sinistra per Corso Romania/Settimo Torinese/SS11, al secondo semaforo entrare a destra nel parcheggio del centro commerciale.
Alla rotonda interna prendere a sinistra e arrivare all'ultima corsia del parcheggio esterno.
Qui si schiude la magica schiera di colonnine, due corsie di parcheggio interamente riservate.
Al fondo, adiacenti all'edificio del centro commerciale, ci sono due HYC300 Alpitronic, subito dopo 4 o 5 fast da 60kW tipo quelle che BeCharge sta installando ultimamente in Esselunga e infine l'infinita schiera di AC.
Le foto dei seriali delle HPC.
Il CC ha negozi aperti fino alle 20.30, il food/pappatoie fino alle 22.30/23.30 nel weekend.
Si può trovare qualsiasi tipo di offerta food, incluso un locale di cucina piemontese (niente McDonald's e niente Burger King comunque) e bar/gelaterie, inoltre negozi di diverse catene come qualsiasi CC.
Il concetto comunque è che si iniziano a vedere le prime infilate di colonnine (forse le AC sarebbero state meglio nella parte coperta del parcheggio...) anche da noi, peraltro installate proprio da Atlante/Stellantis che ha uno dei poli storici proprio a Torino (a un isolato di distanza c'è uno stabilimento Iveco con pista, dove leggenda metropolitana vuole che abbiano prima provato e poi smontato una Tesla...).
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Ho caricato 3 kWh solo per provare, carta ENELx Way con flat Travel plus accettata al volo come sempre sulle Alpitronic, appena staccato arriva il tecnico che mi chiede se la HYC lascia libera la seconda presa quando la prima è in uso, ovviamente si, le bestie Alpitronic con 4 stack non si lasciano impressionare dai 50kW della mia batteria già semi carica.
Mi ha anche chiesto per piacere se potevo provare anche la seconda HYC, ho spostato l'auto e ho caricato un altro kWh, ovviamente stesso risultato.
Poi mi ha detto: "Però se ci fanno provare le colonnine dovrebbero dotarci di auto di servizio elettriche (invece dello scassone che stava usando; appunto, se no come le provi???), alla precedente colonnina non c'era anima per provarla..." (mah...).
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Re: Colonnine Atlante High-Power To Dream Torino TO Corso Romania 460
Molto interessante come installazione. Colonnine in cui un cliente può decidere la velocità e anche quindi il taglio di prezzo.
Apprezzo, sia si AC che di DC nei centri commerciali sembra non bastare mai, ultimamente le trovo spesso occupate quindi la richiesta c’è (anche se tutto dipenderà anche dalle tariffe future perché se troppo salate la vedo male!).
Apprezzo, sia si AC che di DC nei centri commerciali sembra non bastare mai, ultimamente le trovo spesso occupate quindi la richiesta c’è (anche se tutto dipenderà anche dalle tariffe future perché se troppo salate la vedo male!).
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Re: Colonnine Atlante High-Power To Dream Torino TO Corso Romania 460
Questa rassegna stampa dice saranno alla fine 150 punti di ricarica (somma di AC+DC), come detto finalmente si ragiona sui numeri dei centri commerciali...
https://finanza.repubblica.it/News/2023 ... orino-139/
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Re: Colonnine Atlante High-Power To Dream Torino TO Corso Romania 460
Ciao!carlo-giuseppe.cason ha scritto: ↑14/04/2023, 22:54 (forse le AC sarebbero state meglio nella parte coperta del parcheggio...)
Solo per confermarti che nella parte interna del parcheggio ci sono altre AC da attivare.
Ciao
Re: Colonnine Atlante High-Power To Dream Torino TO Corso Romania 460
Sono stato sabato a fare un giro qui.. purtroppo senza Golf ancora dal meccanico.
Ho fatto qualche scatto aggiuntivo all'installazione, sulle cose che mi hanno incuriosito di più..
Intanto le colonnine AC.. ho provato a passare una tessera RFID a caso ed il display dice curiosamente "tessera non riconosciuta, registrarsi?"
Mi domando se siano gratuite, un piccolo cadeau' x incentivare le spese?
Infatti ho visto solo una signora con jeep plug-in fermarsi a caricare a quelle Quick. In piccolo nell'ultima foto..
Per me ha senso, diciamocelo, prendersi la briga solo se c'è una convenienza di quel tipo.
Qualcuno dei "torinesi", qui , le ha mai provate ?
Poi ho guardato le fast da 60kw non-Alpi xchè non si vedono spesso. Supernova..
Ho fatto qualche scatto aggiuntivo all'installazione, sulle cose che mi hanno incuriosito di più..
Intanto le colonnine AC.. ho provato a passare una tessera RFID a caso ed il display dice curiosamente "tessera non riconosciuta, registrarsi?"
Mi domando se siano gratuite, un piccolo cadeau' x incentivare le spese?
Infatti ho visto solo una signora con jeep plug-in fermarsi a caricare a quelle Quick. In piccolo nell'ultima foto..
Per me ha senso, diciamocelo, prendersi la briga solo se c'è una convenienza di quel tipo.
Qualcuno dei "torinesi", qui , le ha mai provate ?
Poi ho guardato le fast da 60kw non-Alpi xchè non si vedono spesso. Supernova..
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VW eGolf perfettamente funzionante.... 40k km e 4 anni di batteria ancora in garanzia: opzioni: keyless, ampli Dynaudio e AndroidAuto/CarPlay! - have my VWAG shares, so BEWARE my opinion on VW, i'm an interested party!