https://www.openchargemap.org/site/poi/details/113415
Negli scorsi giorni di ferie sono stato in zona e sono passato a fare un giretto in centro a Belluno, parcheggiando al Lambioi.
Le colonnine si trovano appena a destra dell’ingresso alle scale mobili che portano in centro, con due posti riservati alle auto in ricarica e un terzo posto auto riservato alla Zoe della società di gestione del parcheggio.
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Le colonnine sono due con presa Tipo2, il modello è già da 22kW ma, probabilmente per limitazione della potenza disponibile nella cabina elettrica, che si trova nel volume di accesso alle scale mobili, funzionano una 11kW e l’altra a 7kW. Non è specificato né sul sito né sulle colonnine, ma suppongo che la 11kW sia trifase a 16A e la 7,4kW monofase a 32A.
A lato della colonnina di destra sbuca un tubo corrugato ben sigillato, immagino che sia una predisposizione per installarne altre nel momento in cui ce ne sarà la necessità.
Le colonnine sono installate su un basamento in cemento, un po' rialzate, sono quindi ben protette dalla lama dello spalaneve che può pulire facilmente i posti auto senza rischiare di danneggiarle.
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Bella la grafica e chiare le istruzioni per utilizzare la colonnina, sia in italiano che in inglese, come pure sono molto chiare ed esaurienti le informazioni fornite sul sito del gestore del parcheggio:
http://bellunum.com/mobilita/aree-sosta ... ta-lambioi
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Il costo della ricarica è di 0,35€kWh da aggiungere al costo della sosta di 0,80€ all’ora comprensivo dell’utilizzo delle scale mobili.
In definitiva una installazione ben fatta e adatta ad un parcheggio a lunga sosta come questo, con un unico particolare inquietante, cioè il cavo multipolo tranciato che sbuca dal passacavi di sinistra:
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Ciao Antonio
