Colonnine elettriche Vicenza: recensioni stazioni di ricarica per veicoli elettrici e segnalazioni di nuove colonnine e/o aperture centri commerciali.
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Recensisco queste nuove colonnine ENELX che si trovano all'interno di uno dei due parcheggi della stazione ferroviaria di Vicenza.
Trattasi di n°2 colonnine di tipo nuovo di ENELX, una con due prese tipo 2 e l'altra con una tipo 2 e una tipo 3A (totale 4 stalli), attivabili a pagamento con app o tessera.
Il parcheggio è a pagamento (1.5 Euro/ ora).
Attenzione appena entrati dal cancello in muratura non proseguire diritti verso la barriera ma svoltare subito a sx verso una seconda barriera. Se infatti si prosegue diritti si entra in un secondo parcheggio da dove non è possibile accedere alle colonnine (strano ma i parcheggi sono 2 e non collegati), si puo' comunque uscire dal parcheggio sbagliato senza pagare entro un tempo massimo di 10 minuti.
Posteggiando l'auto in questa zona si accede subito ai giardini di Campo Marzo e successivamente al centro storico di Vicenza (10 minuti max a piedi).
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Ieri siamo passati di qui anche noi: nessun problema passando NFC Enel X sulla presa di sinistra della colonnina di destra, ed ho interrotto avvicinandomi all'auto ed estraendo il cavo prima lato auto
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Questi i seriali: 19XP22T5HK4AD00109 e 21XP22T3KKJAL00589
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Ho ricaricato 16,46 kWh in 01:36:00 minuti ad una potenza media lorda di 10,29 kW
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Una visuale dall'alto
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Il video fatto con il drone
Come già scritto, bisogna entrare e subito girare a sinistra
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Si può pagare anche con Telepass
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Cercavo la tariffa ma non è indicata da nessuna parte. Ricordavo quindi di aver letto 1,50 €/ora proprio qui sul forum, ed in effetti è stato così (a scaglioni di un'ora)
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Siamo a pochi minuti a piedi dal centro storico: questo l'ingresso da Terrazza, da dove comincia la ZTL
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La Torre Bissara
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Dietro abbiamo il municipio di Vicenza
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Palazzo Chiericati, museo di pittura e scultura dal XIII al XX secolo, situato in un edificio palladiano del XVI secolo.
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L'esterno del Teatro Olimpico, costruito nel '500, che è il primo teatro coperto realizzato in Europa e tuttora sede di rappresentazioni.
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La Chiesa di San Lorenzo
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Tornando quindi alle colonnine, sono le uniche due pubbliche situate in città... che risulta quindi essere una delle meno elettrificate della penisola. Una delle due colonnina ha pure una presa 3A, quindi le Tipo 2 sono solo 3 ed al nostro ritorno all'auto erano ovviamente già tutte impegnate (e chissà quanti altri di passaggio hanno dovuto rinunciare alla ricarica)
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