Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5

[marco]

Queste coordinate però non sono corrette: allego qualche foto, poi correggerò il primo post.

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Questo il bel monitor sulla colonnina

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[renatoponzzo]

è vero che a 350 c'è solo un'auto che può caricare?

[marco]

è vero che a 350 c'è solo un'auto che può caricare?

No, non ce n'è neanche una per ora

[renatoponzzo]

giusto!
la prima sarà la Porsche Taycan che sarà in vendita entro fine anno.
ci sarà ma non la prenderò!

[selidori]

Stavo pensando pure io che mettere il fondo scala a 350 è proprio da gradassi: se non sbaglio per arrivarci (oltre ad avere l'auto...) ci vogliono anche cavi raffrettati a liquido, e quelli non lo sembrano....

[baxxx73]

@selidori
Ti assicuro che quando ho caricato la mia model 3 allo ionity (arrivato a 190kw) il cavo alla fine era molto più freddo dell’ambiente (quel giorno c’erano 30 gradi), perciò nonostante il diametro ridotto del cavo il raffreddamento a liquido ce l’hanno davvero.

[selidori]

@selidori
Ti assicuro che quando ho caricato la mia model 3 allo ionity (arrivato a 190kw) il cavo alla fine era molto più freddo dell’ambiente (quel giorno c’erano 30 gradi), perciò nonostante il diametro ridotto del cavo il raffreddamento a liquido ce l’hanno davvero.

A, non lo sapevo che avessero i cavi raffreddati. Avevo capito che avessero ancora gli standard (parlo di Valdichiana).

[marcober]

Ma le caricare a 350 serve batteria auto che lavora attorno a 800 V come mi la farà la Porsche oppure potranno arrivarci anche con i classici 400 V?

[Deen]

Servono 800 V

[marco]

Queste coordinate però non sono corrette

Ho corretto il primo post ed ora sono precise e perfette: vado a verificare anche le varie mappe perché ho già visto che anche li vi sono diversi errori di geolocalizzazione.