Colonnine Tesla Supercharger Le Bolle Eboli SA Via Serracapilli

[AMC]

L’apertura è prevista per l’ultimo trimestre dell’anno e dunque l’attesa sarà ancora lunga.
Conoscendo fin troppo bene Tesla ed i suoi tempi,impossibile un’indagine sul campo al momento perché totalmente inutile.
Dunque,per ingannare l’attesa ma soprattutto il tedio del caldo nelle ore veramente assolate del primo pomeriggio,eccomi qui con Maps aperto sotto gli occhi per cercare di capirci qualcosa su questo futuro supercharger.
Prima considerazione:perché farlo proprio a Salerno?
Già questo primo quesito è un bel rompicapo.
Sappiamo che esiste un supercharger a Mercato San Severino (solo una ventina di chilometri da Salerno)sulla A30 Caserta-Salerno che copre il traffico lunga distanza nord-sud ed allora questo che ci starà a fare qui?
Secondo quesito:dove farlo?
Qui trovare uno straccio di ipotesi su cui poter lavorare diventa ancora più complicato…
In questo momento provvisoriamente è posto in via Roberto il Guiscardo-pieno centro storico -ma poterlo fare lì sarebbe solo fantascienza perché quella zona è un intrico di vicoletti,come gran parte di Salerno città.
Dunque ricapitolando:
1)perché decidere di posizionare un supercharger a solo una ventina di chilometri dal precedente?
Per quanto mi risulti si tratta di una pratica assolutamente anomala per Tesla.
2)dove mai poterlo posizionare visto che l’area urbana di Salerno non solo non presenta centri commerciali degni di nota nell’ adiacenze dell’autostrada ma è caratterizzata da una serie di stradine sali-e-scendi che a tutto si prestano tranne che alla presenza di un supercharger?

[Deen]

Ma infatti come fai ad essere certo che verrà costruito un Supercharger a Salerno? Se l’hai visto sul sito Tesla conta poco… A volte ci mettono più di due anni a concretizzarsi, e spesso succede che non li fanno in quella città ma in una vicina (sul sito Tesla ne era pianificato uno a Cesena ed invece l’hanno fatto a Forlì, quello di San Remo l’hanno fatto invece a Imperia, ed altri casi che non ricordo). Per cui inutile aprire un topic se ancora non è in costruzione… Perché finché non è in costruzione non si può essere certi di nulla

[Gieffe]

Secondo me per occupare una nicchia di mercato. Salerno è una città da 140mila abitanti con zero colonnine nel centro urbano. Mettere lì un supercharger significa spostare tutti i possibili acquirenti di ev premium verso tesla

[AMC]

Ma infatti come fai ad essere certo che verrà costruito un Supercharger a Salerno? Se l’hai visto sul sito Tesla conta poco… A volte ci mettono più di due anni a concretizzarsi, e spesso succede che non li fanno in quella città ma in una vicina (sul sito Tesla ne era pianificato uno a Cesena ed invece l’hanno fatto a Forlì, quello di San Remo l’hanno fatto invece a Imperia, ed altri casi che non ricordo). Per cui inutile aprire un topic se ancora non è in costruzione… Perché finché non è in costruzione non si può essere certi di nulla

Poiché è previsto in apertura per l’ultimo trimestre dell’anno 2022 e non 23 o 24;che si faccia in questa zona non credo possa essere considerata una fantasia.
Che poi verrà realizzato fisicamente a Vietri oppure Cava dei Tirreni oppure San Mango Piemonte (ovviamente non cito queste località a caso),poco importerà perché sempre Salerno sarà.
Persino Battipaglia,va!
Ma questo non cambia la stranezza di avere due supercharger ad una manciata di chilometri l’uno dall’altro.

P.S. Lo scopo di questo thread è proprio di ingannare l’attesa fino a settembre quando dovrebbero fisicamente iniziare i lavori,sempre che Tesla rispetti i tempi comunicati ovviamente

[AMC]

Secondo me per occupare una nicchia di mercato. Salerno è una città da 140mila abitanti con zero colonnine nel centro urbano. Mettere lì un supercharger significa spostare tutti i possibili acquirenti di ev premium verso tesla

Infatti uno dei posti che a mio vedere sarebbe perfetto per ospitarlo sarebbe proprio Vietri sul mare,snodo nevralgico per la costiera amalfitana e Salerno città.
Lloyd’s Baia Hotel-giusto per non fare nomi-per esempio;se solo riuscissero a trovare lo spazio per metterceli eheheh

[robertocr]

I SuC sono di solito installato in zone di passaggio o in vicinanza di autostrade,etc.
Quindi scordati il centro storico ed anche Vietri sul mare, che e' carinissima ma certo non e' di gran passaggio.
Sul fatto della vicinanza.. guarda la distanza tra i SuC di Modena sud, Campogalliano e Bologna... oppure Bergamo Dalmine e quelli in autostrada..
Tesla sa esattamente dove passano gli oltre 2 milioni di sue auto ... quindi sa benissimo dove metterle, poi deve scontrarsi con le leggi, gli spazi, etc.etc.

[AMC]

Sul fatto della vicinanza.. guarda la distanza tra i SuC di Modena sud, Campogalliano e Bologna... oppure Bergamo Dalmine e quelli in autostrada..

Tesla sa esattamente dove passano gli oltre 2 milioni di sue auto ... quindi sa benissimo dove metterle, poi deve scontrarsi con le leggi, gli spazi, etc.etc.

Ho controllato i supercharger che hai citato (non conosco quelle zone)ed in effetti si trovano veramente vicini…
Sarà che sono abituato a vederne uno a distanza di centinaia di chilometri dall’altro che considerare la possibilità che uno possa sorgere a distanza di solo pochi chilometri dall’altro mi ha scioccato.
Eheheh

[AMC]

Dopo una notte insonne passata tra mappe e carte,alla luce fioca di una candela (la notte carico le macchine dunque stacco tutto per risparmiare energia)ho compilato una prima lista di possibili candidati.
Dopo di che mi sono messo a vagliare uno per uno tutti i nomi presenti,considerando per ognuno i pro ed i contro.
È stata una selezione feroce ma c’è stato un vincitore che si pone al momento in testa alla classifica provvisoria.
Il vincitore dunque è:
Centro commerciale Maximall a Pontecagnano.



P.S.a scanso di equivoci il mio post è all’insegna dell’ironia.

[AMC]

In queste nottate torride non faccio che girarmi e rigirarmi nel mio letto in preda agli incubi più tremendi e la domanda che mi arrovella è sempre la stessa:dove potrebbe sorgere il supercharger di Salerno?
In queste ultime ore un nuovo candidato si sta facendo strada in classifica:centro commerciale Siniscalchi;dall’uscita A2 Pontecagnano sarebbero 4 km.circa per 8 minuti,non pochissimo ma ci si potrebbe pure stare.
Devo riconoscere di non conoscere il luogo e dunque una ricognizione diventa necessaria;il problema ora di non facile soluzione è il seguente:poiché ho giurato a me stesso di non andare più a Salerno se prima non apriranno il supercharger come fare per rendermi conto della situazione?
Contattare un investigatore privato perché svolga un indagine?
Inviare la mia compagna napoletana in esplorazione?Forse meglio evitare questa ipotesi perché tremo nel pensare a cosa mi chiederebbe in cambio per farmi questo piacere.
Inviare una flotta di droni telecomandati sugli obiettivi?
Ma possibile che non ci sia neanche un salernitano (o zone limitrofe)attivo nel forum per coordinare insieme una missione esplorativa?

[red69]

ultimamente stanno lanciando anche dei SUC all'interno delle città, quindi non puoi escludere niente in partenza, daltronde per le lunghe percorrenze Nord-Sud un SUC a Pontecagnano sarebbe un doppione di Mercato SS.
In teoria avrebbe più senso qualcosa più nella direzione Salerno-Napoli, verso Vietri-Nocera per intercettare quel flusso di traffico pendolare tra le due città e l'utenza che va verso la Costiera.

Dovessero farlo a Pontecagnano, per me che percorro l'intera A2 ok, ma a quel punto ne facciano uno anche a Cosenza , in modo da saltare sia Campotenese (che d'inverno non è top) che Palmi (troppo vicino ai traghetti)