Arrestare ricarica fast della e-Golf tramite app We Connect

[ChrisBS]

Ciao a tutti, qualche giorno fa ho avuto ancora il piacere di non riuscire più a stoppare una ricarica fatta con Telepass pay (ho scritto “ancora” perché mi era già capitato).
Dunque ho provato il metodo già collaudato da aventuri ed ho stoppato la ricarica tramite l’app We Connect.
Wow ha funzionato subito.

Detta così sembra elementare e magari altri già lo sapevano ma sinceramente io pensavo che l’app servisse solo per la ricarica AC dal momento che la DC ha un’altra procedura con una comunicazione diversa colonnina-auto quindi non avevo la certezza che funzionasse (per esempio sbloccando le portiere la ricarica AC si interrompe per alcuni secondi mentre la DC non lo fa quindi davo per scontato che non era possibile interrompere la ricarica fast lato auto).

Bene, una soluzione in più non guasta mai.

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[marco]

Buono a sapersi: in effetti è sempre più comodo utilizzare il sistema dell'auto che quello della colonnina per interrompere, e non fallisce mai. Io è ormai oltre un anno che interrompo sempre lato auto (che è sulla Corsa-e e si fa semplicemente grazie a un pulsantino sulla presa)

[MauroneRelax]

Non pensavo che quel pulsante avesse una qualche utilità anche sulla DC, lo ho scoperto quando sono stato in ValSamoggia, alla EvStation, ho avviato col bancomat e poi non avevo più modo di fermare la carica, l’unico modo era col pulsantino, per fortuna.
Invece con la App Opel non va secondo me.

[aventuri]

stoppare una ricarica fatta con Telepass pay

Son contento che abbia funzionato, Chris!
Anche se a fine anno, termina la promozione cashback.. quanta generosità, bisogna ammetterlo..

Che farai, tu? Conserverai la funzione pay?

Io ci sto pensando.. purtroppo anche spendere due EUR al mese senza un reale vantaggio, eh.. di questi tempi, purtroppo

[selidori]

Io telepass pay lo levo, mi spiace per loro ma per me non ha alcun senso. Pensate che neppure l'avevo attivato per le ricariche (pentendomene...) ma l'ho attivato solo per aver accesso alle proposte di noleggio a lungo termine (poi comunque ho usato le ricariche cashback che però essendomi iscritto tardi era massimo 20 euro al mese).
Dovremo fare un post a riguardo, cioè sulla de-iscrizione di telepass, perchè mi sa è una cosa sentita...

Tornando in topic, in generale che colonnina era? Lo chiedo perchè se era una enelx c'e' sempre il bottone rosso e giusto ieri leggevo i consigli di nexcharge a riguardo (ma ci sono sempre stati?) delle fast enelx:

In caso di blocco del connettore, rimuovere il connettore prima lato auto, sbloccando da pulsante di sblocco dell'auto o in caso di emergenza premere il tasto rosso della colonnina, se presente.

Altra domanda è se il CCS a questo punto non lo prevede come obbligo, quello di poter in qualche modo comandare il distacco dall'auto (o da app).
Perchè se così fosse, ecco perchè quelli di Valsamoggia non hanno previsto via software un termine ricarica comandato dalla colonnina.
A proposito, la cosa mi sembra grave per Valsamoggia, vado in quel post a vedere se ci sono novità...

[ChrisBS]

Che farai, tu? Conserverai la funzione pay?

è una cosa sentita...

Bah, effettivamente l’avevo attivato solo per le ricariche ma a sto punto non so se tenerlo anche perché la cosa assurda è che non compaiono le Free to X..
Però alla fine lo terrò dai confido che in futuro lo implementino con servizi più utili.

che colonnina era? Lo chiedo perchè se era una enelx c'e' sempre il bottone rosso

Sì una fast Enel, la prima volta avevo premuto il fungo ma è una procedura che tenderei ad evitare.

Altra domanda è se il CCS a questo punto non lo prevede come obbligo, quello di poter in qualche modo comandare il distacco dall'auto (o da app).

Boh, qui mi sa che ci sarebbe da aprire la discussione su ogni modello di auto.

[aventuri]

..sulla de-iscrizione di telepass, perchè mi sa è una cosa sentita...

in effetti è un tema "hot" almeno per i prossimo 4 giorni..

qualche giorno fa. ne parlava Angelo sul gruppo Telegram degli e-golfisti, che cito qua sotto in maniera "spiccia" su quel che aveva detto.. il topic ad hoc ci sta tutto, credo!

... io credo che taglio il telepass pay il 31.12, ragazzi occhio alla scadenza..

tornando sul distacco DC lato "client" (EV e/o app) faccio notare agli altri proprietari EV VW come e-golfisti vari e-up, id.X et al, che se bisogna passare per We-connect per il distacco di emergenza, questa "banale" funzionalità SW diventa a pagamento dopo i primi tre anni di "prova" (almeno nel mio caso di e-golfista.. al termine dei primi 36 mesi che coincidono con il finanziamento VFG.. si passa a pagare il miserrimo We-connect per mi pare 60€ all'anno!! ) , altro tema interessante da sviluppare.. (il confronto VW con Tesla, sui servizi connected, passa dal "ridicolo" al drammatico, IMHHHO!!!)

[MauroneRelax]

Altra domanda è se il CCS a questo punto non lo prevede come obbligo, quello di poter in qualche modo comandare il distacco dall'auto (o da app).
Perchè se così fosse, ecco perchè quelli di Valsamoggia non hanno previsto via software un termine ricarica comandato dalla colonnina.

Attenzione, solo se paghi col bancomat, se usi la loro app usando il credito prepagato, puoi anche stoppare.
Diciamo che lo svantaggio di essere quasi anonimi e che o non puoi stoppare da colonnina, oppure chiunque potrebbe farti lo scherzetto e stopparti la carica.

Lato app sei autenticato quindi non ti possono fare scherzi.

[selidori]

Boh, qui mi sa che ci sarebbe da aprire la discussione su ogni modello di auto.

Be' no, ho chiesto apposta se è a livello di protocollo/stardard.
Un elenco delle auto lo trovo inutile: ognuno sa se la propria auto ce l'ha o meno.

Però è interessante quanto dice aventuri, ovvero solo via APP e quindi in futuro a pagamento. Anzi aggiungo che magari anche ORA lo è, visto magari qualche contratto non lo prevede (auto aziendali o simili... se è è auto condivisa come la mia azienda che ne ha una per i servizi di 200 dipendenti (ma che non facciamo lavoro che serve auto)) la vedo poco pratica per 200 utenti installarsi software sul cellulare, poi configurarlo e tutti con stesse password... (ora che ci penso... ma questo è un problema anche per le app di ricarica!!! Viva le RFID!!!!!!).
Ma magari VW introdurrà il bottone nelle prossime release software dell'auto (spero) e così pure gli altri costruttori.

[selidori]

Attenzione, solo se paghi col bancomat, se usi la loro app usando il credito prepagato, puoi anche stoppare.
Diciamo che lo svantaggio di essere quasi anonimi e che o non puoi stoppare da colonnina, oppure chiunque potrebbe farti lo scherzetto e stopparti la carica.

Che ne dici se ne parliamo del posto corretto? stazione-di-servizio-per-ev-con-5-hpc-e ... 17757.html