Come ricaricare Citroën Berlingo a casa e al lavoro

[Ser8465]

Bingo!!!!
Ne abbiamo ordinati 2 gemelli, li ritiriamo sabato 1 giugno.
Ora sorge l'esigenza della wall box, non vorremmo spendere una cifra…. Avete qualche proposta?

[gianni.ga]

Non puoi usare il caricatore domestico in dotazione?
Che potenza ha?
Anche se prendessi una wall station, non potresti superare i 16 ampere in AC.
Se carichi a casa con un contratto da 3 kw ti conviene la Zappi così previeni il salto della corrente.

[Ser8465]

Non puoi usare il caricatore domestico in dotazione?
Che potenza ha?
Anche se prendessi una wall station, non potresti superare i 16 ampere in AC.
Se carichi a casa con un contratto da 3 kw ti conviene la Zappi così previeni il salto della corrente.

In effetti questa settimana viene l'elettricista sia a casa (6 KW) che sul posto di lavoro (3 kw) per mettere cavi / shuko nuovi e adatti alla situazione.
Quindi mi converrebbe alzare a 4,5 al posto dei 3 e fine della storia?

[frank]

si. considera che se il caricatore è lo stesso della c-zero con la shuko normale senza trucco della calamita va a 8a. con la calamita a 14a. se carichi a 8a non ti serve nemmeno aumentare probabilmente.

La calamita simula il funzionamento di questa presa:
https://www.materielelectrique.com/pris ... 81245.html
https://professionisti.bticino.it/catal ... a-greenup/

Magari senti l'elettricita, potresti anche montarla e così carica a 14a.

[gianni.ga]

Dove hai 3 kw puoi caricare su una schuko normale a 8 ampere, in 10 ore riesci a caricare.
Il caricatore domestico è intelligente e caricherà a 14 nella presa dell'annuncio e a 8 in quella normale.
Se devi caricare contemporaneamente al tuo socio al lavoro, metti direttamente 6kw.

[Ser8465]

Passato elettricista, metterà cavi da 4 mm sul posto di lavoro (aumentiamo la potenza a 4,5 Kw) e da 2,5 mm a casa (già 6 Kw) e ovviamente shuko con differenziali e sblocchi vari (spero abbiate capito perché non sono in grado di spiegarvi meglio per ora).
Per farla breve in questo modo potremo caricare a 14 ampere senza tanti problemi (e senza magneti)

[frank]

Passato elettricista, metterà cavi da 4 mm sul posto di lavoro (aumentiamo la potenza a 4,5 Kw) e da 2,5 mm a casa (già 6 Kw) e ovviamente shuko con differenziali e sblocchi vari (spero abbiate capito perché non sono in grado di spiegarvi meglio per ora).
Per farla breve in questo modo potremo caricare a 14 ampere senza tanti problemi (e senza magneti)

I cavi e differenziali non bastano. Senza presa specifica il caricatore,se è lo stesso della c0, non passa a 14a.
La presa specifica ha dentro i magneti per farsi riconoscere.
Anche io avevo tutto l'impianto ben fatto, salvo scoprire che poi il caricatore andava sempre solo a 8a.

[Ser8465]

Passato elettricista, metterà cavi da 4 mm sul posto di lavoro (aumentiamo la potenza a 4,5 Kw) e da 2,5 mm a casa (già 6 Kw) e ovviamente shuko con differenziali e sblocchi vari (spero abbiate capito perché non sono in grado di spiegarvi meglio per ora).
Per farla breve in questo modo potremo caricare a 14 ampere senza tanti problemi (e senza magneti)

I cavi e differenziali non bastano. Senza presa specifica il caricatore,se è lo stesso della c0, non passa a 14a.
La presa specifica ha dentro i magneti per farsi riconoscere.
Anche io avevo tutto l'impianto ben fatto, salvo scoprire che poi il caricatore andava sempre solo a 8a.

Scusa ma questa non l'ho capita: quindi che presa devo mettere per avere i magneti?? Cosa devo dire all'elettricista? Non credo ne sia al corrente

[marco]

Eh no che non lo è: le prese te le ha linkate frank nel post più sopra > post48810.html#p48810
Gira questa discussione direttamente al tuo elettricista e forse fai prima

[Ser8465]

Alt
L'ho chiamato questa mattina e mi ha detto che con l'interruttore magnetotermico da 16 ampere non ci sono problemi e caricherò tranquillamente a 14.
Sempre che io non abbia capito male...