Quale versione MG4 Electric scegliere fra Comfort e Luxury?

[Dany_R]

Ciao a tutti!
Sto valutando i due allestimenti.
I pro della Confort:
Risparmio di 2k euro
Esteticamente mi piace di più (non amo il bicolore)
Meno sistemi dell'mg pilot (che secondo i forum uk hanno un sacco di problemi, in particolare il sistema di controllo della stanchezza e il line assist)
Maggiore autonomia
I pro della luxury:
Camera 360 e specchietti retrovisori con chiusura automatica
Doppio spoiler

Che ne pensate?

[Carlo]

Ciao a tutti!
Meno sistemi dell'mg pilot (che secondo i forum uk hanno un sacco di problemi, in particolare il sistema di controllo della stanchezza e il line assist)

Però per forza li sistemeranno e aggiorneranno, non sottovaluterei questo optional

Maggiore autonomia

Questo è sempre un aspetto positivo

I pro della luxury:
Camera 360 e specchietti retrovisori con chiusura automatica

Pratico ma non essenziale

Doppio spoiler

De gustibus

[Dany_R]

Ciao a tutti!
Meno sistemi dell'mg pilot (che secondo i forum uk hanno un sacco di problemi, in particolare il sistema di controllo della stanchezza e il line assist)

Però per forza li sistemeranno e aggiorneranno, non sottovaluterei questo optional

Guarda sto seguendo il forum uk..dire che sono disperati è poco.
In pratica l'unico workarround è silenziare l'avviso, che pero' rimane a display.
Pare che la standard e la comfort non siano afflitte da questo problema.
Il line pare meno problematico perché pare sia disattivabile permanentemente ( qualcuno ha scritto sul forum uk che ha rischiato di fare incidenti con il line attivo).

[Carlo]

Pare che la standard e la comfort non siano afflitte da questo problema.

Questo è un buon segno perché significa che con una analisi un pochino più attenta possono risolvere anche sulla luxury

Il line pare meno problematico perché pare sia disattivabile permanentemente ( qualcuno ha scritto sul forum uk che ha rischiato di fare incidenti con il line attivo).

C'è da lavorare anche qui

[paigam]

Io ho scelto la comfort, non solo per il prezzo, ma anche perché rispetto alla standard ha la batteria più grande e rispetto alla luxury ha più autonomia (e meno orpelli! )

[paigam]

Per quanto riguarda il disinserimento di certi opzional (mantenimento di corsia, ecc) non ci conterei troppo. Infatti, sempre dai forum inglesi già citati, ho visto che non dovrebbe essere possibile perché ciò influirebbe sul punteggio dei test di sicurezza.

[Paul The Rock]

Al massimo gli ADAS posso essere spenti o disattivati ad ogni accensione del veicolo, nel senso che quando spegni si resetta la funzione e si riattiva. Questo perché come detto sopra per i punteggi sui test di sicurezza gli aiuti alla guida di questo tipo devono essere accessi di defaul e solo una scelta consapevole del guidatore può spegnerli (e quindi all'accensione devono essere accesi perché l'auto potrebbe guidarla una persona diversa da quella che l'ha spenti e potrebbe non saperlo).

[Chiotas]

Ho scelto la comfort perché era l'unica disponibile a breve ... 1 mese secondo il venditore ... speriamo mantenga la parola.
Ho un dubbio (tra i tanti) ma la versione comfort ha la telecamera per la retromarcia o ha solo i sensori?

[Dany_R]

Ho un dubbio (tra i tanti) ma la versione comfort ha la telecamera per la retromarcia o ha solo i sensori?

Solo i sensori, che dovrebbero essere 4.
Spiega pure i tuoi dubbi... Io mi sono chiarito parecchi dubbi leggendo i forum uk e le info presenti sul sito.

[Chiotas]

Ho un dubbio (tra i tanti) ma la versione comfort ha la telecamera per la retromarcia o ha solo i sensori?

Solo i sensori, che dovrebbero essere 4.
Spiega pure i tuoi dubbi... Io mi sono chiarito parecchi dubbi leggendo i forum uk e le info presenti sul sito.

Grazie della risposta,
La sensazione che ho è che sia un'auto dove le economie necessarie per contenere il costo siano state importanti.

Non così importanti da inficiare la fruibilità del veicolo, ovviamente, o peggio ancora da renderlo poco sicuro.

Dettagli mancanti: la luce per i passeggeri posteriori, maniglie a soffitto, telecamera posteriore, tergilunotto posteriore, caricabatteria da viaggio (sembra che non sia fornito ma vada acquistato a parte) mi portano a immaginarla un'auto essenziale, e da qui nascono i dubbi..
D'altro canto non posso pensare che un marchio che vuole sbarcare su un mercato nuovo possa vendere un mezzo non affidabile, gioca a suo favore la garanzia di 7 anni (sempre vincolata all'importatore italiano, e, per esperienza personalie, immagino che le officine ufficiali tendano a ridurre al minimo gli interventi coperti da garanzia).
Quindi speriamo di aver fatto un buon acquisto.