Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

La vettura utilitaria realizzata dalla Renault a partire dal 2013: in pratica la versione ad alimentazione elettrica della Renault Clio.
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ErosLazzarini
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Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda ErosLazzarini » 18/05/2019, 9:01

Queste 2 offerte odierne su autoscout24 di 2 km0 flex.
Certo che la stessa auto oggi in Francia ed Italia senza particolari contrattazioni dovrebbe costare quasi uguale: siamo o no in Europa?

Anche sottraendo l'ecobonus alla offerta italiana, 19.700 contro 16.900euri in Francia...

Dato il chiamiamolo "valore aggiunto" delle concessionarie l'hanno vista bene quei ragazzi rivoluzionari della Sono Motors che vogliono vendere la Sion solo on-line dal loro sito tedesco :-)

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Zoe Q210 dal 2016 con upgrade 41kWh, prima Jazz Hybrid dal 2011


marcober
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Re: Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda marcober » 18/05/2019, 9:09

sei sicuro che il francese non abbia detratto 6000+4000 di rottamazione?
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Re: Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda mirko2016 » 18/05/2019, 12:17

Beh ma alcuni concessionari la mettono a 16100 la R90 Flex...
Quindi ancora meno che i francesi....
Non fosse che la zoe causa caricatore di bordo non fa per me sono ottimi prezzi anche con batteria in acquisto (22490 per R90 batteria di proprietà)...
Ma ci sto ancora pensando per la verità....sono tentato per i prezzi ma con la ricarica domestica mi spiace sprecare tutti sti kWh anche se proverranno dal fotovoltaico...
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Re: Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda marcober » 18/05/2019, 12:34

mirko2016 ha scritto:Beh ma alcuni concessionari la mettono a 16100 la R90 Flex...
...


Ma con acquisto o con finanziamento?
perché se con finanziamento poi se fai la SOMMA DELLE RATE , non fa 16.100...e allora…

Per quanto riguarda il caricatore di bordo:
- che resa pensi abbia una R caricando a 2 kw?
- con che resa la confronti, per dire che è scarsa?
- quanto "vale" in euro questa differenza?
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Re: Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda mirko2016 » 18/05/2019, 12:59

Marcober per la differenza ho appena risposto di la (poco prima o dopo di te)...non lo so, trovato nulla purtroppo, ma la logica mi dice che se la potenza del caricatore è di 7,4 la resa sarà migliore, come è migliore tra serie R e Q.

Lato economico ho fotovoltaico sovradimensionato, anche in relazione all'acquisto della EV. Comprando una zappi (che prenderò appena scelgo modello auto), in estate perderei solo eccedenze, quindi 4-5 cent a kWh perso, cioè sui 500 kWh annui una media tra i 30€ del prezzo di 6 cent al kWh (detratto lo SSP) e questo valore considerando il prezzo dell'energia venduta in eccedenza a 4 cent (da tassare): 20 euro, 16,5 euro una volta tolti il 22% di tasse,
A 5 cent: 25 euro, 20,5 euro una volta pagate le tasse sopra.
Forse meno perché in estate con Zappi caricherei a 3,7.


Come vedi...non è una questione di soldi...ma se devo spendere una cifra per una EV per girare senza inquinare e poi non mi sento soddisfatto a pieno perché spreco energia

Aaah dimenticavo....resa dei calcoli ho usato del 71% a 2,3 kW...avevo visto quel valore sulla tabella...
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Re: Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda mirko2016 » 18/05/2019, 13:02

Per l'acquisto....non so ho visto il prezzo pubblicato... bisognerebbe chiedere...hai ragione ogni tanto mi scappa di mente che fanno sto giochi...cmq mi aveva detto mesi fa che faceva tra incentivi rottamazione e sconti una cifra simile...

Senti metto il link così vedi poi, dopo che rispondi, magari lo cancello per evitare di fare pubblicità

http://www.autounocavaria.it/auto/usate ... =ELETTRICA
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Re: Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda marcober » 18/05/2019, 16:32

ti chiedevo perché sento tanti che si lamentano della basa resa del carico Zoe a 2 kw..poi però di dati reali misurati su altre auto, non se ne vedono.
Io non credo ci sia chissà quale differenza..ma metti pure 500 kwh anno (mettiamo un enorme delta del 205 su 2500 kwh anno), sono 50 euro anno, e in cambio carico alle colonnine a 22 kw quasi alla velocita di una Fast 8che parte rapida e poi su batteria da 20-40 kwh scende rapidamente verso i 20-25 kw di carica)
Siccome il mio tempo è denaro, i 50 euro che spendo in teoria in più all'anno, li riprendo con gli interessi.
A 3,7 kw gia saranno 25 euro anno..a 4,5 zero differenza, MA resta il vantaggio di caricare in modo serio praticamente ovunque.
Non è che stai dando troppa importanza a dettagli da poco?
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Re: Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda mirko2016 » 18/05/2019, 17:03

Probabilmente faccio troppo una questione di principio, poi non aiuta che la zoe come dimensioni e tecnologia non aiuta...ho dato uno sguardo alla versione intens 110 ma c'è troppo poco su, rispetto a leaf e altre.
È una cosa personale, ma io i vantaggi della zoe non li ho perché sono moooolto abitudinario e non so se mai ricarichero a una colonnina, tolte quelle di Serravalle Scrivia dove, pero, quando vado sto una giornata intera.

I 500 kWh non sono il delta che mi ero calcolato, ma la perdita totale...se altro veicolo a parità di potenza carica a 85-89%, il delta tra quello e la zoe è di 250-200 kWh annui, quindi grossomodo la metà delle cifre del post sopra...

Ma ripeto non è tanto per i soldi ma per il principio di sprecare questa energia....
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Re: Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda marcober » 18/05/2019, 17:21

si vocifera di un restyling presentato a settembre a Francoforte...e si dice che il prototipo avrebbe un radar anteriore, dunque si pensa a un minimo di assistenza guida...e poi CCS da 100 kw, 50 kwh di accumulo e versione aggiornata Rlink (gia in uso dicono su Clio)
Poi ovvio, resta un segmento B..se ti serve più grande..non va bene
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Kimera
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Re: Confronto offerte Renault Zoe flex km 0 in Italia e Francia

Messaggioda Kimera » 18/05/2019, 19:14

Anche a me da l'impressione che i francesi sulla tecnologia sono molto scarsi...
Auto che da anni implementano nelle loro vetture la frenata automatica d'emergenza, quella anche per i pedoni (come la volkswagen che già la implementava nelle piccole utilitarie nel 2014), cruise control adattivo ecc, la Renault neanche a parlarne.
E stiamo parlando della Zoe Super accessioriata che sarebbe l'Intens o, la Bose!
Non hanno nulla di tutto questo ed è assurdo oggi come oggi
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