Conviene EV in NLT per pendolari da Piacenza a Milano?

[Dadida]

Usa la sportage ancora qualche mese, poi approfittando degli inevitabili massicci incentivi che dovranno creare per dare una scossa al mercato auto, dalla dentro e prendi una elettrica (con buona autonomia) come unica auto. Non te ne pentirai, caricando a casa la tesla il costo del "carburante" è pari ad una utilitaria a metano

[selidori]

Usa la sportage ancora qualche mese, poi approfittando degli inevitabili massicci incentivi che dovranno creare per dare una scossa al mercato auto, dalla dentro e prendi una elettrica (con buona autonomia) come unica auto. Non te ne pentirai, caricando a casa la tesla il costo del "carburante" è pari ad una utilitaria a metano

In effetti forse questa è la cosa migliore.
Una sola auto e via.
Che fa tutto.
E bella.

[marco]

Ti basta la prima zoe (150km di antonomia)

Attenzione che parla di autostrada: se fa conto di farla alla massima velocità consentita per risparmiare tempo, i consumi aumentano di molto... e ancora di più aumenteranno in inverno.

[Meda]

In effetti è così. Preferisco prendere un ev con batteria da 50kwh così ho un po di margine. Peraltro mi ero scordato che in cortile, ho una presa tripolare industriale 220 collegata a un contratto (mio suocero) da 11kw. Se il cavo con cui connetterla alla industriale è già in dotazione sarei a posto. Anz qui a Milano ho la colonnina a2a sotto l'ufficio quindi con 5 euro ci vado un mese. Circa il veicolo mi starei orientando sulla e208, perché esce con allestimento top e superaccessoriata, mentre la Zoe costa 50 euro in meno ma non ha nemmeno il navigatore. Se cominci con gli accessori arrivi quasi a prezzi simili. Arval mi propone la Zoe 80kw senza navigatore e antinebbia a 427 euro i.c. La e208 gt a 474 full optional. La nuova opel corsa a 469. La auto principale diesel devo tenerla perché per motivi privati ogni tanto devo fare lunghe percorrenze autostradali a velocità sostenute (da codice )

[selidori]

Si, la prima zoe è tirata, ma non penso ci sia neppure più con nessun noleggiatore (non so se è ancora in produzione neppure). Anche se l'avevo citata, oramai per zoe si parla di 40 o 50kWh, se c'e' esigenza di risparmio e lo si fa per quello, con 150km al giorno secondo me meglio la 40kWh, se si parla di dotazioni e longevità futura (ma questo discorso esce fuori ora, prima si parlava solo di soldi) meglio la 50kWh.

[marcober]

Se cominci con gli accessori arrivi quasi a prezzi simili.

puo essere..ma resta al differenza fra autonomia 395 contro 330 circa..WLTP...dunque hai qualche cosa i piu a pari prezzo.
Col carico Zoe a 22 kw metti fra le alternative anche il supermercato gratis..con al E208 a 7 kw direi che non lo è...nel senso che nel tempo di una spesa lunga non ci fai molto.
Se hai A2A vicina..meglio la 208..ma in tal caso devi anche essere li tu a spostarla..non puoi lasciarla collegata a fine carica..dunque ok se lo fai nella pausa pranzo ad esempio..se invece punti a carica + 2 ore di franchigia , meglio caricare in AC
La tripolare 220 la potrai usare se compri un caricatore portatile da 7 kw che ha quell'attacco..ma meglio forse una WB sotto quel contatore...su linea dedicata e differenziale apposito...ma io partirei con un carichino 16A e punterei su A2A e qualche supermercato

[mirko2016]

Valuterei anche la DS3 che come la 208 e la Zoe ha ottime fatture ma più baule. I costi dei nlt mi pare siano simili

[andrea.ceria]

Le premesse di ricarica (220 11 kW? Eh?) ci sono tutte, soprattutto per la colonnina A2A sotto l'ufficio.

Sinceramente farei due conti sulla reale necessità di due auto: se finora non è servita la seconda auto sarebbe consigliabile restare con una singola auto.

Poi noto dall'ultimo post che non c'è solo l'aspetto economico, ma anche quello di comfort/altro, perché per fare la stessa tratta tutti i giorni non serve il navigatore o altri optional presenti sulla 208 e non sulla Zoe. Non si tratta più di un mezzo per spostarsi dal punto A al punto B 5 giorni a settimana mantenendo distanziamento sociale e spendendo/inquinando poco.

[Dadida]

Se devi fare lunghe tratte autostradali molla la sportage e prendi tesla sr+ e fai tutto con una macchina

[andrea.ceria]

Se devi fare lunghe tratte autostradali molla la sportage e prendi tesla sr+ e fai tutto con una macchina

Non è proprio così semplice a farsi come a dirsi... bisogna essere molto motivati, quando si parla di lunghe (quanto?) tratte autostradali