Quali app e card più utili per ricaricare EV in Svizzera?

[Lorenzo80]

Salve a tutti, seguo già da tempo il forum che mi è già stato utile varie volte, e per questo ringrazio moltissimo chi gestisce il forum e tutti coloro che partecipano con il loro contributo.
Sto pianificando un viaggio in Svizzera per agosto con la mia Renault Zoe R135 52kWh con ricarica DC, e ne approfitto per chiedere se qualcuno ha dei consigli su quali siano le app e/o RFID più utili o necessarie per ricaricare in Svizzera (in particolare Ticino, regioni di Berna e Zurigo, Engadina) e se ritenete che possa essere utile - oltre al "carichino" portatile con adattatore a presa Svizzera -, anche un cavo Type2-Type1, perché ho visto dalla app TCS Charge che ci sono molte prese Type1...
Grazie a chiunque vorrà darmi dei consigli

Lorenzo

[Fritz74]

Ciao, in Svizzera se hai la ricarica DC non hai nessun problema, sugli assi autostradali e nelle città principali trovi colonnine fast in quasi tutte le aree di servizio e molte anche fuori. Nei Lidl sono anche gratuite ma attenzione che la domenica sono chiusi!
Nelle colonnine AC spesso il cavo tipo2 è già integrato, la presa “svizzera” è presente ma in aggiunta a quelle tipo2

[polianto]

Leggi qua:
post99888.html

E qua:
tour-a-basilea-svizzera-con-la-leaf-t871-10.html

Come indicato da Fritz74 se punti alle colonnine dei centri commerciali attenzione agli orari che sono molto ridotti rispetto a quelli a cui siamo abituati in Italia.
Ciao Antonio

[Fulgenzio]

Tu hai la Zoe col CCS, vero paradiso.
Io la Svizzera (da residente) la giro tutta abbastanza comodamente con la vecchia Zoe e la carica solo in AC a 20kW.

Premesso che non devi badare ai costi per i viaggi in autostrada registrati con https://www.swisscharge.ch/it/, praticamente tutte le colonnine negli autogrill sono coperte e, finora, il fatto di possedere la tessera non è mai stato un plus (faccio sempre con l'APP e non ho mai problemi).

Io in Ticino sono abbonato ad https://www.emoti.swiss provider locale abbastanza capillare che differenzia le tariffe in base a quanto assorbe l'auto, quindi con Zoe che in AC va al massimo, senza abbonamento, tu pagheresti 0.5 CHF / kWh mentre con swisscharge su quelle colonnine si paga 0,69 circa (troppo).

Nel resto della Svizzera mi muovo praticamente sempre con questi due provider (raramente anche NextCharge quando conviene), non ho i prezzi che ho a "casa" ma basta controllare preventivamente e verifico quale provider costa meno sulla colonnina che mi serve.

Per principio, in viaggio, non considero mai le cariche gratuite o lente con carichino (una sola volta in un camping ho usato la presa CEE blu), quindi non mi pronuncio per eventuali consigli su cosa portarti

[marco]

se ritenete che possa essere utile - oltre al "carichino" portatile con adattatore a presa Svizzera -, anche un cavo Type2-Type1

Nessuno dei due, ricariche lente e poco affidabili: vanno bene solo per soste lunghe, tipo se pernotti.

[paskyu]

Mi ricordavo anche EvWay, ma non so che tariffe.
Occhio che molte prevedono tariffa sia a tempo che ad energia ( minuti + kwh).
Se l'auto, non è il tuo caso, assorbe poco. come la e-up, diventa un salasso.
Con NextCharge mi pelarono 1€ a kWh, e mi brucia ancora.

Ciao

[Fritz74]

Mi ricordavo anche EvWay, ma non so che tariffe.

Evway una volta in Svizzera era il top, perché pagavi 0,30€ al minuto e sulle Fast con la Corsa a 100Kw era una meraviglia!
Purtroppo adesso fanno pagare 0,55€ al kWh, che è sempre poco rispetto ad altri ma si riesce a trovare anche qualcosa a meno, tipo la già citata Swisscharge.ch. Oppure unaFlat EnelX che funziona quasi su tutte