Qual è il vostro consumo invernale con Renault Twingo Z.E.?

[red69]

L'altro giorno quando a causa del vento di Phon la temperatura a Milano è schizzata a oltre 15C, l'indovinometro ha aggiunto di botto una cinquantina di km all'autonomia al 100%
Le temeperature critiche sono quelle sotto i 7-8C. A queste temperature la batteria immagazzina meno energia e il riscaldamento in marcia può assorbire in fase iniziale anche 10kw addizionali rispetto a quanto assorbito dal motore

[Alexvita83]

Ieri ho fatto tragitto Vercurago-Brescia centro città A/R in autostrada a 100Km/h di limitatore per 75Km. Totale 170Km consumo medio 12KWh/100 Km, in 4 con ventola accesa, temperatura sui 10°. Consumo totale 23KW/h
Carico sempre tramite enel X, 96KWh per 800 Km circa mese di febbraio.
I consumi sono con ruote da 15" o da 16"?
La mia ha i cerchi da 15".

[giuppe72]

temperatura sui 10°.

E' così caldo da voi?

[Replay]

Tra l'altro qualcuno sa se la media è calcolata tra una ricarica e l'altra oppure dall'ultima volta che il contatore è stato azzerato? Direi la seconda ma ...

Non ci metto la mano sul fuoco ma sono abbastanza sicuro che sia la media tra un reset e l'altro.

Io in inverno tengo il clima a 22 ma con AC spenta (pallino rosso) mentre l'accendo solo quando il tempo è umido per evitare l'appannamento (pallino spento).
La mia media invernale con temperature <5° (ieri ho fatto il viaggio a -4°) e di 14,8Kwh/100km (50% statale + 50% Urbano x 42 km)
Se piove con temperature sempre < 5° la media si alza a 16,3 Kwh

Nel periodo migliore quando uso solo la ventilazione (AC pallino rosso) e la temperature abitacolo e quella ambientale quasi si equivalgono, riesco a stare sui 9,7-10Kwh/100km

In estate molto calda con A/C accesa sono sugli 11,5 Kwh/100km.

Tieni conto che tutte queste medie se incontrano un acquazzone e fondo bagnato allora hai un incremento del 10-15%.

Direi che sei nella media.

[Alexvita83]

temperatura sui 10°.

E' così caldo da voi?

Oggettivamente ho visto la macchina andare a -2°C solo un paio di volte quest'anno.
Comunque io utilizzo moltissimo il limitatore di velocità (In D senza eco 54/75/96/115), con quello riesco a tenere il più lineare possibile la velocità e la curva di scarica.

[guido_o]

Dai miei "esperimenti" il clima a 22 gradi con temperatura eterna intorno allo 0 fa tutta la differenza. Si abbassa l'autonomia di un 30%.
Rimuovendo il clima dall'equazione si torna a consumi ottimi.