Convenienza del noleggio a lungo termine auto elettrica

[mirko2016]

Oddio 3000€ anno mi pare esagerato come spesa.....direi un caso limite...io di RCA spendo sui 170 più il resto mi pare 390 collisione veicolo non assicurato, eventi naturali,atti vandalici, furto, incendio....manca la kasko (solo Kasko + RCA erano 350€ non ha fatto fare preventivo mia moglie per tutte e due...io piuttosto avrei fatto fare la Kasko mi pare che copra di più della somma delle robe che ha messo, tra l'altro il furto non mi preoccupa...)

[ginorosi]

Ma infatti sono cifre impossibili, tenere un auto 6 anni con meno di 100.000km fatti i costi non sono oltre i 1000€ anno.....

@Saba67 il prezzo di 22-23 per la Zoe è nella versione con batteria proprietà, o almeno è quello che leggo anche qui da preventivi postati....

p.s. quando si decantano i pregi di economicità la RCA per un EV non costa niente , si parla di NLT e diventa 1000€

[mirko2016]

quando si decantano i pregi di economicità la RCA per un EV non costa niente , si parla di NLT e diventa 1000€

Beh normale che se vai dal noleggiatore ti preventiva costi folli di manutenzione e assicurazione....il tagliando anche diventa presumo sui 300€...

PS io RCA 170€ ma sono in 1a classe presa ora da decreto Bersani.... altrimenti ero a 130€!

E la leaf ha 90 kW, le altre ne hanno di meno (pur avendo di fatto uguale o maggiore potenza!)

[Seba67]

Lo ripeto io sarei dovuto partire da 13 o 14 come classe di merito RCA, il massimale impostato è 25 mln (penso più alto del limite di legge e c'è anche infortunio conducente:

Arval Kona 2.jpg (219.67 KiB) Visto 1854 volte

Per i motivi suddetti non avendo intenzione di acquistare a nome mio auto, non mi sono fatto fare a suo tempo preventivi da agenzie assicurative "fisiche" ma avevo per curiosità sbirciato sul Web e il comparatore mi dava queste soluzioni (escluso la RCA). Valore a nuovo 42.000 euro iva compresa circa (da tenere conto che a detta del mio assicuratore occorre assicurare per il valore dell'auto al lordo del contributo per non incorrere in problematiche di "sotto assicurazione" in caso di sinistro....)

Ass Kona.jpg (79.16 KiB) Visto 1854 volte

In aggiunta avevo anche considerato ricompresi nei servizi manutenzioni e gomme (120.000 km 1 treno invernali sicuro e probabilmente 1 estivo....)
Quindi ribadisco che il valore che ho imputato io è assolutamente previsionale non avendo fatto un riscontro certo, però non penso che nella mia situazione personale e in media nelle diverse aree assicurative regionali (che incidono tantissimo non solo per le tariffe RCA ma anche per il furto ....) ci si debba discostare molto dai 3.000 annui....

[ginorosi]

Ecco, interessante questa della RCA, quindi quando fai noleggio ti mantengono la tua classe e quindi il prezzo del NLT è variabile a seconda di chi fà noleggio?

[Seba67]

Ecco, interessante questa della RCA, quindi quando fai noleggio ti mantengono la tua classe e quindi il prezzo del NLT è variabile a seconda di chi fà noleggio?

No, è che io sarei partito, effettuando l'acquisto da privato, dalla classe più alta e costosa...
penso che per NLT non faccia differenza il locatario .....

[mirko2016]

Seba ma non potresti usufruire del decreto Bersani? Nessun patentato nel nucleo familiare?

[Seba67]

Seba ma non potresti usufruire del decreto Bersani? Nessun patentato nel nucleo familiare?

purtroppo no.... e cmq preferisco anche fiscalmente intestare il mezzo all'azienda ......

[mirko2016]

Seba ma non potresti usufruire del decreto Bersani? Nessun patentato nel nucleo familiare?

purtroppo no.... e cmq preferisco anche fiscalmente intestare il mezzo all'azienda ......

Beh con azienda scarichi e noleggio è mi pare più conveniente rispetto che al cliente privato (anche se per partire Iva sconti sono maggiori anche in acquisto)...

[dbdj82]

Ciao a tutti, riprendo questo topic. Sto facendo un po' di preventivi per cambiare una Citroen C4 del 2011 con una EV. Purtroppo, essendo immatricolata nel 2011, non può godere degli incentivi per rottamazione, ma la mia necessità sarà quella di rottamarla per prendere gli incentivi regionali piemontesi. Siccome in alcuni casi la scontistica applicata è minima (5000 € come in Citroen), mi stava chiedendo se valesse la pena valutare un noleggio a lungo termine. Sono completamente ignorante in materia quindi, visto questo topic mi chiedevo quando convenga il noleggio a lungo termine su una EV. La mia percorrenza annuale si attesta tra i 10 - 12 mila kilometri all'anno (almeno questo quanto segna il contachilometri della C4).
Qualcuno ha esperienze in merito?