Cos'è il carburante sintetico che Porsche sta studiando?

[giabon]

In questi giorni è uscita la notizia che Porsche sta studiando un carburante sintetico che permetterebbe di abbassare le emissioni in uso degli inquinanti che escono dalla marmitta e per la CO2 si parla di un possibile 85% di abbattimento.

Potrebbe essere un'alternativa, almeno per alcune tipologie di auto, all'elettrificazione? Quacuno ha notizie più precise?

Mi piacerebbe approfondire questo argomento e capire se è solo una delle tante tecnologie annunciate ma che poi difficilmente vedranno la luce...
https://www.gazzetta.it/motori/mobilita ... 2154.shtml

[sl45h]

... di abbassare le emissioni in uso degli inquinanti che escono dalla batteria....

..meglio se rivedi quanto hai scritto... prima che venga giù il firmamento...

sl45h

[mirko2016]

Secondo me bisogna aspettare, per ora mi sembra più un annuncio teso a vendere ancora inquinanti Porsche a benzina con la promessa (che vale solo nel momento in cui viene detta ) che un domani potranno circolare senza inquinare e pertanto senza subire blocchi...

[Fritz74]

tedeschi e carburante sintetico... dove l'ho già sentita?

[marcober]

Potrebbe essere un'alternativa, almeno per alcune tipologie di auto, all'elettrificazione? Quacuno ha notizie più precise?

non vado ad approfondire, ma sono certo che sia sempre il discorso gia presentato da Audi e cioè fare un "carburante" che sia sintetizzato (usando energia rinnovabile, fotovoltaico o eolica) mediante la segregazione del Carbonio dalla Co2 presente nell'aria, e combinandolo all'H estraibile mediante idrolisi.
Potresti fare un Ch4 (metano) di sintesi...ma anche idrocarburi piu complessi (pesanti) e dunque liquidi C4H16.
Il vantaggio è che non dovresti usare il poco pratico Idrogeno gassoso (alte pressioni, materiali speciali, pericolo..), ma potresti usare un classico serbatoio per liquidi , senza troppe modifiche al motore.
E con 10 litri avresti energia pari a 100 kwh

Tuttavia

1) l'energia verde che usi per farlo, sarebbe probabilmente meglio sfruttata attraverso le batterie+motore elettrico che non attravesro sintesi+motore termico..dunque efficienza globale penso molto bassa (motore termico ha 25% di efficienza...idrolisi forse 60%..la sintesi del C penso ancora meno..)

2) vero che la CO2 che emetti la ri-prelevi dall'aria con la sintesi del carburante, MA l'azoto che passa nel motore va ad alte T e produce Nox...e allo stesso modo penso si formino PM

Dunque non penso avrà grande sviluppo...

[giabon]

... di abbassare le emissioni in uso degli inquinanti che escono dalla batteria....

..meglio se rivedi quanto hai scritto... prima che venga giù il firmamento...
sl45h

non ci avevo fatto caso ora correggo batteria in marmitta laspus electriano