DazePlug caricatore automatico conduttivo veicoli elettrici

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andbad
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Re: DazePlug caricatore automatico conduttivo veicoli elettrici

Messaggioda andbad » 11/06/2019, 18:47

LucaCassioli ha scritto:
andbad ha scritto:
LucaCassioli ha scritto:ovvio che c'è un tappo, ma qualunque meccanismo ci sia sotto la macchina, è destinato a incepparsi per via del sudiciume.
La ricarica induttiva l'hanno inventata per questo... mica per sfizio. :-)

Si, ma con quale efficienza?
Si parla dell'85%, da cui poi sottrarre quella del caricabatterie. Siamo al 60%, quando col cavo si viaggia intorno al 90.

Non barare, anche il cavo si attacca al caricabatterie... ;)
Quindi parleremmo di 85% vs 90%; quel 5% di "costo" è il prezzo da pagare per non dover impazzire con cavi, connettori, schede e app: parcheggi l'auto e stop.

In linea teorica tutti i nostri dati a cui i fornitori di ricarica tengono tanto, potrebbero tranquillamente essere trasmessi alla colonnina direttamente dalla macchina via wifi, senza bisogno di nessuna tessera o app (vedasi Telepass, "avanzatissima" tecnologia anni '80).

Macché barare.
La ricarica casalinga ha un'efficienza dell'85-90% (data dal caricabatterie).
A questa efficienza va sottratta quella dell'eventuale ricarica a induzione (perché una volta portata la corrente alla bobina della macchina, poi va convertita in DC, eh...). Quindi si scende al 60 che dicevo prima.

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andbad
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Re: DazePlug caricatore automatico conduttivo veicoli elettrici

Messaggioda andbad » 11/06/2019, 18:48

Aggiungo: la potenza massima cui si parla sarebbe di 7kW. Per casa può anche andare bene, ma in giro è ampiamente sottodimensionata (oggi le auto cominciano a uscire con caricabatterie da 11kW).

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Re: DazePlug caricatore automatico conduttivo veicoli elettrici

Messaggioda gianni.ga » 11/06/2019, 20:29

c'è anche la versione trifase da 22 kw.
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Re: DazePlug caricatore automatico conduttivo veicoli elettrici

Messaggioda gianni.ga » 11/06/2019, 20:40

questo è il mio caricatore a induzione per cellulare.
2019-06-11 20.37.07.jpg
2019-06-11 20.37.07.jpg (353.52 KiB) Visto 47 volte

input 2a, output 1a.
rendimento 50%
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Re: DazePlug caricatore automatico conduttivo veicoli elettrici

Messaggioda LucaCassioli » 11/06/2019, 20:55

andbad ha scritto:Macché barare.
La ricarica casalinga ha un'efficienza dell'85-90% (data dal caricabatterie).
A questa efficienza va sottratta quella dell'eventuale ricarica a induzione (perché una volta portata la corrente alla bobina della macchina, poi va convertita in DC, eh...). Quindi si scende al 60 che dicevo prima.

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Quindi tu dici che l'efficienza che viene dichiarata non è dalla colonnina alla batteria ma solo dalla colonnina alla bobina di bordo?
Comunque se l'efficienza colonnina-bordo è dell'85% e bordo-batteria è del 90%, l'efficienza totale è 77%, non 60.


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Re: DazePlug caricatore automatico conduttivo veicoli elettrici

Messaggioda gianni.ga » 11/06/2019, 21:46

Ho calcolato il rendimento della mia Leaf. Facendo il rapporto fra l'energia consumata dall'auto e quella pagata a hera.
Risutato 85%.
Una sola conversione da ac a dc.
Con Dazeplug è uguale.
Si comporta come una wallbox.
Fornisce la corrente all'auto in ac a 220 volt e l'auto fa una conversione da ac a dc.
Mi aspetto lo stesso rendimento del mio evr1 a parità di ampere.
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Re: DazePlug caricatore automatico conduttivo veicoli elettrici

Messaggioda andbad » 11/06/2019, 23:32

gianni.ga ha scritto:c'è anche la versione trifase da 22 kw.

Io parlavo della ricarica a induzione.

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