Dismissione obbligatoria veicoli carsharing dopo 4 anni

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marcober
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Re: Dismissione obbligatoria veicoli carsharing dopo 4 anni

Messaggio da marcober »

Ecco perche allora sono arrivati gli incentivi!
Il grosso va cambiato ora e nei prossimi 2 anni.e guarda caso..durano 3 anni.
E guarda caso il grosso delle vendite lo stann facendo smart e Zoe..le 2 che vanno per la maggiore nello sharing elettrico.
Nulla di male..intendiamoci..sono semrpe auto elettriche!
Mi piacerebbe sapere in media quanti km fanno le auto elettriche sharing in Italia...


ZOE Q90 - FV: 15 kW Sunpower - Riscaldamento: PDC - Se non la conosci scarica https://www.needtocharge.com/

LucaCassioli
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Re: Dismissione obbligatoria veicoli carsharing dopo 4 anni

Messaggio da LucaCassioli »

marcober ha scritto: Mi piacerebbe sapere in media quanti km fanno le auto elettriche sharing in Italia...
Sono obbligati per contratto a fornire pubblicamente questi dati; Sharengo pubblica questi:
http://www.sharengo.it/core/publiccars (ci mette un po' a scaricarsi)

Conosco quattro identificativi (campo fleet.id):
1: Milano
2: Firenze
3: Roma
4: Modena
101: rottamate (però ma mi pare uguale a Milano)

Mi sembra una quantità anche forse eccessiva di dati... ma questo c'è!
Magari si riesce a tirarne fuori un file excel con un po' di statistiche?
LucaCassioli
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Re: Dismissione obbligatoria veicoli carsharing dopo 4 anni

Messaggio da LucaCassioli »

Studi già esistenti (in realtà credo sia sempre lo stesso riproposto in tre occasioni):
SAMPLING CAR-SHARING DATA TO EVALUATE URBAN TRAFFIC BEHAVIOUR - Andrea Trentini, Federico Losacco - 2017
Conference: WWW/INTERNET 2017 AND APPLIED COMPUTING 2017

Analyzing Carsharing “Public” (Scraped) Data to Study Urban Traffic Patterns.- Andrea Trentini, Federico Losacco - 2017
International conference - Green Urbanism


Motivating car-sharing services open-data mandatory APIs - Andrea Trentini, Federico Losacco - 2018
Conference: GARR - THE DATA WAY TO SCIENCE
mirko2016
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Re: Dismissione obbligatoria veicoli carsharing dopo 4 anni

Messaggio da mirko2016 »

Da cittadino che finanzia le tasse e vede che per il privato i risparmi per i privati sono a zero, avendo scritto male la legge (a questo punto volutamente) di modo che i 6000 euro li guadagnano in più le case che han tolto gli sconti (che erano più o meno su quelle cifre), sono molto inca***.

se guardo con occhio esterno però le auto che fanno più km (e quindi riducono di più le emissioni se elettriche) sono quelle dei car sharing. Quindi forse potrebbe essere anche meglio, se non si tratta di un regalo fatto non per implementare le vendite ma per scambiare denari
FV: 4,55 kW qcells G5 inverter zucchetti - https://www.solarmanpv.com/portal/Termi ... ?pid=71510 - PDC aria aria: 2 LG Quadro 1 LG wifi artcool - Leaf Tekna 40 kWh 06/2018 dal 09/20 + Peugeot e208 Allure 11/20 ex 06/21 + Peugeot e208 GTpack dal 06/21
marcober
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Re: Dismissione obbligatoria veicoli carsharing dopo 4 anni

Messaggio da marcober »

LucaCassioli ha scritto: http://www.sharengo.it/core/publiccars (ci mette un po' a scaricarsi)
?
mi carica una paginata enorme di scritp...
comunque se hai un dato in mente..medio. dimmelo pure..non mi serviva anche la fonte
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marcober
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Re: Dismissione obbligatoria veicoli carsharing dopo 4 anni

Messaggio da marcober »

LucaCassioli ha scritto:Studi già esistenti
veloce occhiata al primo link..no trovo il dato della percorrenza media del mezzo...
ZOE Q90 - FV: 15 kW Sunpower - Riscaldamento: PDC - Se non la conosci scarica https://www.needtocharge.com/
LucaCassioli
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Re: Dismissione obbligatoria veicoli carsharing dopo 4 anni

Messaggio da LucaCassioli »

marcober ha scritto:
LucaCassioli ha scritto: http://www.sharengo.it/core/publiccars (ci mette un po' a scaricarsi)
?
mi carica una paginata enorme di scritp...
comunque se hai un dato in mente..medio. dimmelo pure..non mi serviva anche la fonte
Non ho ancora esaminato i dati, sto cercando di scrivere un script che li trasformi in un formato leggibile. Però sono dati istantanei, quindi l'unico chilometraggio che c'è è quello totale di ogni mezzo, non quello medio giornaliero: per calcolare quello, i tizi di quelle ricerche hanno loggato per mesi quel file una volta al minuto.
Però in effetti nelle ricerche non vedo dati sulle percorrenze giornaliere, ma solo sulle ore di maggior utilizzo e sulla distanza dal centro città.

I dati disponibili in quel file (in formato JSON) sono:
0: "plate"​
1: "manufactures"​
2: "model"​
3: "label"​
4: "active"​
5: "intCleanliness"​
6: "extCleanliness"​
7: "notes"​
8: "longitude"​
9: "latitude"​
10: "damages"​
11: "battery"​
12: "frame"​
13: "location"​
14: "firmwareVersion"
​15: "softwareVersion"
​16: "mac"
​17: "imei"
​18: "lastContact"
​19: "lastLocationTime"
​20: "busy"
​21: "hidden"
​22: "rpm"
​23: "speed"
​24: "obcInUse"
​25: "obcWlSize"
​26: "km"
​27: "running"
​28: "parking"
​29: "status"
​30: "soc"
​31: "vin"
​32: "batterySafety"
​33: "batterySafetyTs"
​34: "charging"
​35: "nogps"
​36: "fleet"
​37: "carsInfo"
​38: "isReservedByCurrentUser"
LucaCassioli
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Re: Dismissione obbligatoria veicoli carsharing dopo 4 anni

Messaggio da LucaCassioli »

Come riconoscere i modelli in dismissione:
https://autoguida.wordpress.com/2019/06 ... l-modello/

2012: presentata al motorshow di Bologna (ZD-A1?)
2013: ZD-H1
2014/2015: ZD-D1
2017: ZD-D2
2018: ZD-D3

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