Dubbio e richiesta consigli acquisto ForFour

[Spleen]

Io non aspetterei.
Col risparmio che avrai sul gpl, appena installato il fotovoltaico, ti ripaghi abbondantemente le spese del bollo e dell'assicurazione della Bravo, che puoi tenere come seconda auto.
Poi quando verdrai che mon la usi più di un giorno all'anno, puoi sempre venderla.

Esatto! Consiglio accettato! Ritorno su questo mio primo thread per chiudere l'argomento Forfour già avevo seri dubbi ma per togliermeli sono voluto andare in concessionaria, l'ho vista di presenza e non è l'auto che fa per me, fra l'altro il prezzo è lievitato perchè se la volevo in tempi ragionevoli mi propongono la versione più accessoriata alla modica cifra di 23.500€ incluse 2500 della bravo.
Sinceramente 26000 cucuzze per 150km (110 reali) per un auto piccola, li vadano a chiedere a qualche altro scemo...

[ginorosi]

E' la versione da 22kW ovviamente ma 180-200km ce li faccio, anche se fossero 170 mi andrebbe benone

Dove ? in un libro di fantascienza

[Spleen]

Ma per fare 180km quanta batteria ci vuole?!

[ginorosi]

Dipende da che velocità tieni , se rigeneri o meno , etc ... con 22kwh 170 li fai d'estate se vai parecchio tranquillo , di inverno stai sui 120 , se fai autostrada a 100-110 anche d'estate ne fai 120-130 circa.....

[tonyelle]

Reali sono 130/150

[Carlo]

Sarebbe interessante conoscere il peso della macchina, che sicuramente influisce sull'autonomia.
Ad occhio lo paragonerei alla Kia Soul, che dite?

[selidori]

Tutti questi dati tecnici io cerco di raccoglierli sul mio foglio di calcolo con le caratteristiche di tutte le auto.
Se riuscite a darmi una mano a completare I valori mancanti potrebbe tornarci utile a tutti

[andrea.ceria]

Riesumo il post dopo due mesi:

Ogni quanto hai bisogno di superare i 100 km di autonomia?
Io sto valutando come unica macchina di famiglia, perciò per la moglie, una i3 usata REX, con il generatore a benzina, che di fatto riesce a fare 120+120 km. Poi ti fermi alla colonnina/distributore e puoi fare il pieno in un attimo (50 kW in continua + 9 L di benzina).
E' lunga 4 metri, ha 4 posti comodi, il montante centrale tra le due porte non c'è, quindi caricare un ovetto non è un'impresa.
In Italia al momento trovi delle occasioni con pochi km a 24-25.000 euro. All'estero spendi anche 20.000 o meno, ma trovi generalmente macchine più chilometrate, come è giusto che sia.

Ovviamente non si può paragonare una Zoe nuova con una i3 REX usata... sto mescolando le mele con le pere.