Quale autonomia per la vecchia Volkswagen e-Golf

La Golf 7 elettrica, ha debuttato in veste di concept car al Salone di Ginevra 2013.
ds5hybrid
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Quale autonomia per la vecchia Volkswagen e-Golf

Messaggioda ds5hybrid » 09/02/2019, 22:29

gente ma secondo voi come prezzi questa qui si potrebbe ritenere "buona" ? calcolando che per portarla in italia fra trasporto e tutto credo che andrei a finire sui 22500 trattando qualcosa sul prezzo...e che tipo di autonomia dovrei aspettarmi calcolando che è la versione "vecchia" ? 150 km reali ?io il passo intendo farlo...ho guardato e riguardato dei video sulla zoe come mi era stato suggerito ma ragazzi...non riesco proprio a farmela piacere mi dispiace...e la kona anche in versione "base" è cmq fuori budget...




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andrea.ceria
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Re: Quale autonomia per la vecchia Volkswagen e-Golf

Messaggioda andrea.ceria » 09/02/2019, 22:46

ds5hybrid ha scritto: il passo intendo farlo...ho guardato e riguardato dei video sulla zoe come mi era stato suggerito ma ragazzi...non riesco proprio a farmela piacere mi dispiace...e la kona anche in versione "base" è cmq fuori budget...


Vai a vedere e provare una Zoe da un concessionario Renault. In video non rende come dal vivo.
Poi, devi anche scegliere il colore giusto, eh...

ds5hybrid
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Re: Quale autonomia per la vecchia Volkswagen e-Golf

Messaggioda ds5hybrid » 10/02/2019, 20:25

non è questione di colore...ma di estetica e interni...dal vivo dentro non l'ho vista...ma esternamente mi è capitato di incontrarne e non mi piace per niente...

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Re: Quale autonomia per la vecchia Volkswagen e-Golf

Messaggioda marco » 11/02/2019, 15:11

Comunque, per tornare all'oggetto della discussione, pare che si possa arrivare quasi a 200 km di autonomia > vi-presento-la-mia-e-golf-t861.html, ammesso che questa sia la stessa versione che intendi tu.
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Re: Quale autonomia per la vecchia Volkswagen e-Golf

Messaggioda ds5hybrid » 11/02/2019, 21:15

grazie Marco...in effetti dovrebbe essere questa versione visto che la "nuova" con batteria piu' performante garantisce circa 300 km... in quel post che mi hai sottoposto l'utente l'ha presa nel 2017 usata di 11 mesi immatricolata nel 2015...e parla di 150 km reali...ora mi domando...prendendone una di quello stesso anno magari con un kilometraggio basso...l'autonomia resterebbe piu' o meno quella o rischio di trovarmi un auto con 120 km o meno di autonomia in guida reale ? è vero che ci devo fare 57 km al giorno...ma se mi dovesse capitare una qualsiasi emergenza che ne so...andare da mia madre che sta dall'altra parte del raccordo fare qualche giro e tornare a casa...dovrei per forza fermarmi a una colonnina perchè si parlerebbe di circa 100/130 km di trada...resta il fatto che al momento la e-golf su quei prezzi è l'unica scelta che ho se voglio fare questo passo...


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Re: Quale autonomia per la vecchia Volkswagen e-Golf

Messaggioda Kimera » 11/02/2019, 23:19

Lascia stare la Zoe, te lo dice un possessore di una full optional della Zoe che quasi sta facendo rimpiangere la sua ex C-Zero che dava più sicurezze nell'affidabilità.
La E-Golf rispetto alla Zoe sono sicuro che abbia un'elettronica più affidfabile, molti più sistemi di sicurezza attiva e più qualità in generale.

Non me ne volete ma, i francesi non possono fare auto elettriche...
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Re: Quale autonomia per la vecchia Volkswagen e-Golf

Messaggioda marco » 12/02/2019, 8:35

Abituati anche alle colonnine: stanno uscendo un sacco di fast, per cui quando avrai imparato come funzionano e dove sono quelle vicino al tuo percorso, quella volta che dovrai fare un percorso più lungo vorrà dire che ti fermerai a fare un veloce rabbocco... tutto lì ;-)
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