Forte vento e pioggia diminuiscono l'autonomia Nissan Leaf

[tonyelle]

Perdonate se insisto...
Come si potrebbe risolvere se si ha ancora energia sulla batteria ma non più sull autonomia (km)

La cosa mi preoccupa...
Grazie

Stai parlando di una cosa impossibile che accada...

[marcober]

confermo..se hai carica non puoi avere zero.

[sl45h]

Conan secondo me sei un po'troppo ansioso.... ... stai tranquillo goditi la tua EV impara a conoscerla con l' uso e datti anche una letta al libretto di uso che sicuramente avrai, ci sono tante informazioni utili

sl45h

[Conan]

Conan secondo me sei un po'troppo ansioso.... ... stai tranquillo goditi la tua EV impara a conoscerla con l' uso e datti anche una letta al libretto di uso che sicuramente avrai, ci sono tante informazioni utili

sl45h

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Ciao
Hai ragione ,ma ho paura che l auto non ritorni come l avevo fino a 3 giorni fa,e di ritrovarmela con autonomie da inutilizzarla....

Ho sbagliato oggi ad accendere un po' il riscaldamento forse,,,solo per pochi mimuti.
Lo sto leggendo il manuale.E' bello grosso.

Ci tengo un casino a Lucy

[Conan]

Ciao a tutti
Lo so che sono ignorante in materia e mi sto facendo le ossa con voi e vi ringrazio immensamente... con la speranza di conoscervi di persona!
Sembra che dopo una giornata sia tornata come prima . Ora ho il 57% di batteria ed autonomia 174km.Il mio ultimo pieno avevo 331km prima di imbattermi con il maltempo.

Poi ieri ho dovuto portare mio padre all'ospedale. Sali e scendi ,tornato a casa avevo generato 11km. L'ospedale si trova in collina.
Ho affrontato le salite in B no eco no epedal. Le discese B+eco , no epedal.

Oggi ,tornato il sereneo il vento c'era ma poco,anche se mi sono accorto che incide tanto quando lo prendi contro, e sono tornato con le mie medie.
Ma non chiedetemi come abbia fatto lauto a tornare con questi valori perche' no lo so'.

So solo che c'entra sempre la media di crociera ,agenti atmosferici ed accessori interni dell auto . (Il riscaldamento solo ,no A/C,beve come un cammello !!! )
Non so se la rigenerazione dei 11km abbia influito ... voi che dite?

Ha una logica veramente contorta la leaf...bisogna conoscerla a fondo ,cosa che io ancora non so.Sto imparando
Un abbraccio hai miei cari amici del forum

123.jpg (10.79 KiB) Visto 1022 volte

[icemanhonda]

Semplicemente l'indovinometro si basa sugli ultimi km percorsi e i consumi ottenuti in quella tratta . Se percorri parecchi km con molta discesa prima di ricaricare potresti ritrovarti anche con 400km di autonomia. Ovviamente quando andrai poi a utilizzare la vettura non li farai mai.
Io con la mia senza guardare troppo ai consumi riesco a fare circa 270km.

[Conan]

Ciao Ice
Questi esperimenti che sto facendo mi portano a capire che piu' vai piano e costante e piu l'autonomia sale(cosa che sulla vita è difficile ad applicare)
Quella foto è il risultato di 5 giorni lavorativi a 36 km al giorno con una media di 60kmh ..e non di piu'! + sabato e domenica che sono costretto ad andare in citta' e di andare ancora piu' piano ...diciamo tra i 30 e 50 ,causa traffico.(Il tutto in pianura!!!)

Faro' altri test aumentando la velocita' e vediamo cosa esce.

Conan

[sasadj]

Per questo ed altri problemi esiste il PCC (Power Cruise Control)

Lascia perdere i valori indicati dall'indovinometro e affidati ad un'app che sa per certo dove devi andare e quanto puoi/devi consumare

[Conan]

Per questo ed altri problemi esiste il PCC (Power Cruise Control)

Lascia perdere i valori indicati dall'indovinometro e affidati ad un'app che sa per certo dove devi andare e quanto puoi/devi consumare

.......
Ciao
Mi piace pcc, ma prima devo vedere che dongle usare. Non mi si collega niente x ora con i programmi più usati.

Prima d spendere soldi, ho bisogno del cavallo
Ciao
Conan

[sasadj]

Mi piace pcc, ma prima devo vedere che dongle usare. Non mi si collega niente x ora con i programmi più usati.

Prima d spendere soldi, ho bisogno del cavallo
Ciao
Conan

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