Hyundai e Kia introducono i pannelli solari sulle auto

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Tcots
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Hyundai e Kia introducono i pannelli solari sulle auto

Messaggioda Tcots » 02/11/2018, 14:51

Novità da Hyundai e Kia, vedremo verso la fine del 2019 i pannelli solari sulle auto, ecco le informazioni:

https://www.motori.news/hyundai-e-kia-p ... 28272.html




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marco
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Re: Hyundai e Kia introducono i pannelli solari sulle auto

Messaggioda marco » 02/11/2018, 15:30

Staremo a vedere: mi sembrano sempre quegli annunci per far parlare di se, o per far lavorare le testate giornalistiche.
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selidori
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Re: Hyundai e Kia introducono i pannelli solari sulle auto

Messaggioda selidori » 02/11/2018, 21:04

Anche se c'e' da dire che i Koreani non sono abituali a spararle, però vorrei ricordare di alcuni tetti solari in auto che doveva uscire di serie così ed invece sono spariti:

- Toyota Auris HSD (la prima versione)
https://www.motorbox.com/auto/magazine/ ... s-hybrid-1
https://www.quattroruote.it/news/novita ... _2010.html
https://www.quattroruote.it/foto/2009/0 ... afica.html
- Ford C-Max Solar Energi (con la mitica supercazzola de "la luce è potenziata da un sistema di lenti che aumentano la capacità di produzione di energia elettrica.").
https://www.alvolante.it/news/ford-c-ma ... ari-332859

Da segnalare che comunque pennellini più o meno grandi ci sono oramai da qualche anno sulle auto ricaricabili. Oltre alla prima Leaf si ricordano anche Prius plugin (entrambe le versioni) e Fisker Carma.
Per la cronaca non è neppure una novità per le termiche, nei decenni scorsi passarono qualche Mercedes e persino una Lancia qualcosa.

Vedremo... ma intanto l'articolo linkato ci fa pensare in un passaggio:
motori.news ha scritto:Sono tre le soluzioni ad oggi studiate per le vetture Hyundai e Kia. Per le ibride una possibilità di ricaricare dal 30 al 60 % le batterie durante il giorno. Per le auto a propulsore termico il sistema andrà ad aiutare l’impianto elettrico dell’auto ricaricando la batteria. Infine per le vetture elettriche made in Hyundai e Kia i pannelli andranno a ricaricare le batterie diminuendo i tempi di fermo della vettura con allaccio alla rete.
SI parte da "caricare le batterie al 30% per le elettriche" che (visto ci si appresta ai 40kWh per le Kia/Hyundai) ci vorrebbe uno stadio di pannelli fotovoltaici in Sudafrica a poi dice che invece per le termiche ci sarà un aiuto in batteria.
La cosa non ha senso, probabilmente hanno invertito le frasi: se infatti consideriamo la batteria 12v di un'auto termico, FORSE (ma secondo me proprio no, è che voglio dagli una speranza) riescono a caricare al 30% con quei pannellini; ma che si riesca a caricare una batteria di trazione siamo ancora indietro...
E lo dimostra appunto il fatto che introducono questa cosa su tutta la gamma, dove (veramente funzionasse) sarebbe uno spreco inutile per le non elettriche.
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AndreaBertani
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Re: Hyundai e Kia introducono i pannelli solari sulle auto

Messaggioda AndreaBertani » 02/11/2018, 23:41

selidori ha scritto:Vedremo... ma intanto l'articolo linkato ci fa pensare in un passaggio:
motori.news ha scritto:Sono tre le soluzioni ad oggi studiate per le vetture Hyundai e Kia. Per le ibride una possibilità di ricaricare dal 30 al 60 % le batterie durante il giorno. Per le auto a propulsore termico il sistema andrà ad aiutare l’impianto elettrico dell’auto ricaricando la batteria. Infine per le vetture elettriche made in Hyundai e Kia i pannelli andranno a ricaricare le batterie diminuendo i tempi di fermo della vettura con allaccio alla rete.
SI parte da "caricare le batterie al 30% per le elettriche" che (visto ci si appresta ai 40kWh per le Kia/Hyundai) ci vorrebbe uno stadio di pannelli fotovoltaici in Sudafrica a poi dice che invece per le termiche ci sarà un aiuto in batteria.
La cosa non ha senso, probabilmente hanno invertito le frasi: se infatti consideriamo la batteria 12v di un'auto termico, FORSE (ma secondo me proprio no, è che voglio dagli una speranza) riescono a caricare al 30% con quei pannellini; ma che si riesca a caricare una batteria di trazione siamo ancora indietro...
E lo dimostra appunto il fatto che introducono questa cosa su tutta la gamma, dove (veramente funzionasse) sarebbe uno spreco inutile per le non elettriche.


Invece il passaggio che hai quotato ha perfettamente senso, basta solo saperlo interpretare: :D
- "Per le ibride una possibilità di ricaricare dal 30 al 60 % le batterie" = "Ci mettiamo una batteria da 6,6 kWh, bastano 2 kWh in un giorno per fare il 30%"
- "Per le auto a propulsore termico il sistema andrà ad aiutare l’impianto elettrico dell’auto ricaricando la batteria." = "Carica la batteria da 12 V dei servizi"
- "Infine per le vetture elettriche i pannelli andranno a ricaricare le batterie diminuendo i tempi di fermo della vettura con allaccio alla rete." = "Caricheranno gli stessi 2 kWh al giorno di cui sopra, riducendo di ben 30 minuti il tempo di ricarica se ricarichi dalla presa di casa (su un totale di 15 ore) o di ben 5 minuti (su un totale di un'ora) se ricarichi a una fast"

Tutto questo ipotizzando 2 kWh al giorno di carica da panello solare, ma dai calcoli fatti in altri post del forum mi pare di ricordare che per un tetto solare sia un valore comunque molto ottimistico, e che non ne vale la pena.
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Re: Hyundai e Kia introducono i pannelli solari sulle auto

Messaggioda pIONiere » 03/11/2018, 6:09

Secondo me Hyundai/Kia si sono lasciati ispirare dalla Sion di Sono Motors.
Peugeot ION 16kWh del 2012 (comprata usata nel 2016)


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selidori
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Re: Hyundai e Kia introducono i pannelli solari sulle auto

Messaggioda selidori » 03/11/2018, 10:26

Grazie AndreaBertani per la tua interpretazione.
Ma continua a non convincermi (anche per i numeri): facciamo finta siano veramente 2kWh, come dici è un 30% per una batteria da 6.6kWh. ............... Forse uno scooter ha 6.6kWh..... non riesco a pensare a nessun'auto (neppure plugin) che abbia così poco!
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