Hyundai Ioniq 38 kWh usata (17 km) a 29.990 € in Germania

[JacobLocke]

Beh beh non male davvero come prezzo.

Ricordo che la macchina è in Germania dove incentivi sono di 2000€
Un concessionario italiano avrebbe potuto aver un bonus di 4000€ invece che di 2000€.
Sì trovasse qui auto del genere a quel prezzo!

Se potessi farlo ora senza che mi pesi lo farei... magari prima farei un test drive... purtroppo non ho potuto accenderla ma comunque non voglio tentarmi oltre

[mirko2016]

Assolutamente se la situazione economica è quella descritta sarebbe folle acquistarla. Dicevo solo che il prezzo è ottimo.

[alefi82]

Eh no caro Jacob non si fa così! Non puoi aprire un post sparandoci forto del concessionario che ha 4-5 Ioniq electric mentre qui c'è gente che ha comprato la macchina sulla base di recensioni video e la prova della versione ibrida! Non è corretto!
A parte le bischerate è un ottimo prezzo davvero! Considerando anche che da noi usate o km0 non se ne trovano e di listino parte da 41k €

[JacobLocke]

Eh no caro Jacob non si fa così! Non puoi aprire un post sparandoci forto del concessionario che ha 4-5 Ioniq electric mentre qui c'è gente che ha comprato la macchina sulla base di recensioni video e la prova della versione ibrida! Non è corretto!
A parte le bischerate è un ottimo prezzo davvero! Considerando anche che da noi usate o km0 non se ne trovano e di listino parte da 41k €

Se in Germania la Hyundai si comporta meglio che in Italia non è colpa mia io ero curioso di vedere se il prezzo visto su autoscout24 era reale e di vederla dal vivo... pensavo che all’utenza facesse piacere avere testimonianze con foto della macchina dal vivo...

Comunque nuova costa 34,500€ non 29,990€.

Però mi sorge il dubbio che in quei 34,500€ il bonus ambientale di 2 mila€ che danno qui in Germania sia già incluso... quindi se fosse così il listino sarebbe 36,500€.

[mirko2016]

Rispetto all'Italia, in ogni caso, davvero ottimo.

Altra dimostrazione che i 6000€ di bonus statali potrebbero pere essere tolti seduta stante che i prezzi non sono diminuiti per via del bonus.

[alefi82]

a me personalmente i 6000€ di incentivi hanno fatto molto comodo anche perchè altrimenti sarei andato su una ibrida o plug-in piuttosto che elettrica. gli incentivi sono quelli che mi hanno fatto "arrivare" all'elettrico, facendo risultare più conveniente una EV rispetto alla plug-in

[mirko2016]

a me personalmente i 6000€ di incentivi hanno fatto molto comodo anche perchè altrimenti sarei andato su una ibrida o plug-in piuttosto che elettrica. gli incentivi sono quelli che mi hanno fatto "arrivare" all'elettrico, facendo risultare più conveniente una EV rispetto alla plug-in

Quello che dico è che senza incentivi la avresti pagata esattamente la stessa cifra.

[marco]

Pure io ci avevo fatto un pensierino quando poi alla fine abbiamo scelto la Corsa-e, ma qui da noi sparavano dei prezzi molto alti a suo tempo (ora non so): diciamo che a differenza di quella che poi abbiamo scelto, la Ioniq è più adatta per viaggi e famiglie numerose, ma noi siamo solo in 3 (+ cane piccolo) e la usiamo tutti i giorni in città per pochi km ( e i viaggi li facciamo solo praticamente per cazzeggio)