La Kona a zero emissioni utilizza un powertrain da 150kW associato ad una batteria in grado di garantire un'autonomia fino a 400 km
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Vista oggi da vivo, ho anche scambiato due parole con il responsabile dello Stand:
- Consegne in Italia dall'inizio del 2019, ma si potrà ordinare da questa estate
- Listino non ancora disponibile al pubblico ma l'obiettivo per la versione da 39,2 kW è di "essere concorrenziale con la nuova Leaf"
- Ricarica con CCS 2 combo fino a 100 kW (l'ho chiesto perché sulle guide di e-station si parla di 70 kW)
- L'interno mi è parso di buon livello, lo schermo dell'infotainment è piuttosto generoso, come vuole la moda attuale
Sono sempre più convinto che abbiano toppato i cerchi, o meglio la misura e la resa cromatica. Nelle immagini ufficiali, in cui si parlava già di cerchi da 17, venivano usati(disegnati) cerchi che sembravano assolutamente da 18, altre che avere quel po' di sporgenza in più che non guasta, inoltre il "decoro" era di un bel nero a contrasto. Nella realtà i cerchi sono "realmente" da 17, gli pneumatici da 215 contro i 235 delle kona che si vedono in giro, il che, montati sullo stesso mozzo senza distanziali, non risultano per niente sposgenti quindi poco sportivi. Il colore dell'inserto poi è di un grigio troppo chiaro che stacca poco.
Peccato perché cambia veramente tanto, e non mi sembra che siano previsti cerchi optional per ragioni di efficienza.
È vero che l'elettrico ha esigenze di efficienza da rispettare, ma per vendere devono essere anche belle, e le soluzioni ci sono, sulla bmw i3 ad esempio si possono mettere cerchi da venti, con pneumatici fin troppo stretti, ma il colpo d'occhio del cerchio è notevole, stessa cosa anche se non elettrica, succede con la Scenic, cerchi da 20 e gomme strette.
A questo punto prendo in considerazione anche Kia Niro Ev e DS 3 Crossback Ev, chissà se avranno una commercializzazione più rapida, della Kona ci sono immagini definitive da moltissimo tempo eppure alla fine andremo a finire nel 2019..
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Ultima modifica di aitutaki7 il 12/06/2018, 14:54, modificato 1 volta in totale.
..in queste 2 immagini si vede bene la differenza cromatica, ma soprattutto di dimensioni, dei cerchi. Basta guardare lo spazio tra ruota e passaruota..
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Deen ha scritto:Pensavo fosse disponibile già da quest’anno a dire il vero...
Salve, ho parlato proprio questa mattina con il concessionario Hyundai di Treviso il quale mi ha confermato (che sia vero?) che nel giro di 2/3 settimane uscirà il listino e le prime consegne inizieranno a Settembre 2018...
..il listino a breve è credibile, infatti l'hanno detto anche in questo salone, le consegne a settembre potrebbero essere le prime da esporre in concessionaria, quindi a parte qualche pronta consegna, ordinandola si andrà ad inizio 2019..
aitutaki7 ha scritto:..il listino a breve è credibile, infatti l'hanno detto anche in questo salone, le consegne a settembre potrebbero essere le prime da esporre in concessionaria, quindi a parte qualche pronta consegna, ordinandola si andrà ad inizio 2019..
Anch'io pensavo lo stesso, però mi sono ricreduto guardando l'intervista all'AD di Hyundai Italia il quale ha confermato l'inizio delle consegne dopo l'estate... Speriamo sia vero!
Devo dire che invece nel video in Sardegna di quattroruote il design dei cerchi rende bene, ..sarà che ci sto facendo l'occhio o l'abbinamento dei colori ma in quel video mi sembra piacevole.
