Non mi ritrovo nei consumi indicati da We Connect per la e-Up!

[MaxBoschi]

Non avendoci mai fatto caso prima, ora mi trovo "spiazzato" ..... Fatta ricarica al 100% perché dovevo fare diverse commissioni tra Milano e provincia e non avevo molto tempo per eventuali rabbocchi intermedi.
Niente autostrada e uso aria condizionata a 22. Fatti tanti km (288) con autonomia residua di 46 km - % indicata 15
Consumo medio 8,3 kWh per 100 km (contentissimo) .....
Per curiosità calcolo ...... A questa media e come percorrere 12,05 km con un kWh .... 334 diviso 12,05 = 27,72 ..... ??????
Ma il "pieno" non dovrebbe essere circa 32 kWh ?
Qualcuno può spiegarmi ? Sicuramente faccio casino con kW e kWh ......
Auto del 07\2020 ... Km totali 10300

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[pIONiere]

Se hai fatto 288 km col 85% di carica allora hai consumato in media 9,5 kWh/100 km.

E' un fatto risaputo che i consumi indicati dal computer di bordo e da weconnect sono minori di quelli reali (di solito indicano un 10-15% in meno).

[mirko2016]

Inoltre hai sommato i km percorsi con quelli dell'indovinometro, questo anche è un errore (trasponendo i 288 km percorsi con l'85 % al 100% ad esempio verrebbero 339 km, comunque i conti non tornerebbero ugualmente perché il risultato del calcolo per la capacità batteria sarebbe 28,13 kWh).

Mi sorge una domanda... è così per tutte le auto? Esiste una motivazione o abbiamo un "consumigate" dove le case barano per avere la medaglia di auto meno assetata di elettroni?

[stefanogio]

E' un fatto risaputo che i consumi indicati dal computer di bordo e da weconnect sono minori di quelli reali (di solito indicano un 10-15% in meno).

Confermo: anche comparando i dati di consumo desunti da PCC con quelli indicati dal computer di bordo si ottiene una differenza di circa il 10/15% e mi chiedo perché, visto che la E-UP e sorelle vengono date con una autonomia media di 260 km che corrisponde ad un consumo medio di 12,4 kWh per 100 km; un consumo di 9,5 kWh per 100 km, anche se in città (ma con aria condizionata), mi sembra un ottimo risultato che non ha bisogno di essere "mascherato".

[pIONiere]

mi sembra un ottimo risultato che non ha bisogno di essere "mascherato".

Il lupo perde il pelo ma non il vizio...

[Fulgenzio]

Se hai fatto 288 km col 85% di carica allora hai consumato in media 9,5 kWh/100 km.

E' un fatto risaputo che i consumi indicati dal computer di bordo e da weconnect sono minori di quelli reali (di solito indicano un 10-15% in meno).

Io con la vecchia E-Up non sono mai riuscito a rilevare quella discrepanza di consumo, del resto non sono mai
nemmeno riuscito a scendere sotto i 9.5 kWh/100 anche senza climatizzazione, mentre leggo in giro di chi scende "facilmente" a 8 con la nuova.

Io però non sono per il "dolo", secondo me con la nuova elettronica hanno semplicemente sbagliato a tarare lo strumento

[mirko2016]

Era una battuta dai, non cerchiamo complotti ovunque

[MaxBoschi]

Grazie a tutti. Effettivamente pensavo anch'io che i dati fossero "indicativi". Comunque media giusta o media "tarocca" la piccolina va che è un piacere e i costi di gestione (bolletta energia elettrica alla mano) rispetto alla termica precedente, sono mediamente 150 euro al mese più bassi per percorrere le stesse distanze .....

[peachsg]

Anche a me i conti del trip computer non tornano.

Condivido con voi il mio ragionamento:
L'indicatore di carica di batteria ha 16 tacche, circa 2kWh a tacca. Se il trip computer mi segna 8 kWh/100 km dovrei scendere di 4 tacche (1/4 di carica) dopo 100 km.