Colonnine 11 kW Sorelle Ramonda Quattro Castella RE Via Palmiro Togliatti 26/B

[VilliE208]

Comunque lo spostamento ONDEMAND non è il massimo... dovrebbe levarla almeno nella pausa, visto che in 4 ore carica sicuramente qualsiasi sia la sua condizione di partenza.
Anche perchè non tutti sanno che si può entrare a chiedere....

Durante la pausa non c'è mai, infatti venerdì l'ho incontrato verso le 15. Non credo che vada a casa visto che fa 50 + 50 kn al giorno per venire al lavoro, andrà in un posto in zona col quale magari ha fatto un accordo. Con l'autonomia della Zoe deve metterla in carica un giorno si e uno no, aveva detto "ogni giorno e mezzo"

[marco]

Ripassato anche io oggi di qui e c'era ancora il cono posato... seppur un po' "pestato"

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Gli ho concesso quindi il prepensionamento e ne ho posato un altro bifascettato al cartello. Ho poi quindi collegato il cavo all'auto e la ricarica è partita: notare che io con la "Tesla dei poveri" stavo ricaricando alla wallbox dedicata a Tesla, mentre la "Tesla dei ricchi" ovvero l'originale, stava ricaricando in quello con targhetta bianca cioè quella dedicata a tutti . Nessun problema comunque, dal momento che tutti e tre sono free per tutte le auto.

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Ho ricaricato ai classici 11 kW senza problemi, ed il bello è che per scollegarsi basta avvicinarsi all'auto (nel mio caso) per sbloccare il connettore (ho la funzione attiva che appena sente vicino le chiavi, si aprono l'auto e si sblocca il connettore): un po' come essere a casa insomma

Accanto abbiamo un piccolo baretto con tavoli anche all'aperto, dove potersi soffermare un attimo nel mentre che l'auto fa un breve biberonaggio. Unica cosa da stare attenti è proprio quel palo in posizione strana che non rende di certo agevole l'accesso alle wallbox, sopratutto in caso di tutti gli stalli pieni: devo dire però che funziona molto bene con gli abusivi, mai più visto uno da quando hanno messo quel palo... ed ora c'è anche il cono come rafforzativo.

[shadowrunner]

Ottimo! Ma quindi anche quelli di scandiano sono utilizzabili da tutti e gratis?

[marco]

Ottimo! Ma quindi anche quelli di scandiano sono utilizzabili da tutti e gratis?

Ma quelli di Scandiano quali sarebbero? Boh! Comunque ogni Tesla Destination Charging fa storia a se, dipende come sono stati configurati... ed anche da con che auto ci si attacca: infatti ero ripassato di qui con Corsa-e ed avevo ricaricato senza problemi, mentre oggi sono ripassato con C-Zero per provare l'adattatore > il-mio-adattatore-da-tipo-2-a-tipo-1-pe ... 21229.html e la musica cambia. Intanto le foto di rito:

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Come vedere e come spesso capita, i dedicati a Tesla erano liberi mentre quello aperto tutti era impegnato.. da una Tesla . Comunque su quello della foto mi sono attaccato ma andava a 100 W

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Poi ho staccato per provare quello in mezzo ma non dava segni di vita; ho poi ristaccato per provare ancora quello di destra ma non dava più segni di vita neanche lui... boh!? Non capisco neanche cosa indica a display, perché mentre ricaricavo a 100 W la lucetta sulla wallbox scorreva, mentre quella dove vi era la Tesla Model 3 era fissa. Che lei non stesse ricaricando? Fatto sta che l'unico dove "in teoria" dovrei riuscire a ricaricare "forse" pure io non ho potuto testarlo, ma ripasserò.

[VilliE208]

Quella Tesla S l'ho già trovata almeno 3 volte in quel punto di ricarica, e una volta una blu, sempre S. Ci sarebbe da spiegar loro qualcosa...

[marco]

Quella Tesla S l'ho già trovata almeno 3 volte in quel punto di ricarica

In realtà è una Model 3 e non una S, e comunque ce ne sono un sacco in giro per cui potrebbero essere più persone: oggi non c'era nessuno oltre me allo stallo di ricarica ma ho incrociato ben tre Model 3 bianche li intorno. Comunque e tornando a noi, ho provato anche lo stallo di sinistra con targhetta bianca e nulla da fare per me

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Provato due volte e poi provato anche gli altri due che avevo provato l'altro giorno: tutti e tre sono accesi ed attivi ma nessuno da segni di vita con la mia auto (ovviamente con l'adattatore). Rimane da capire come mai l'altro giorno ricaricavo a 100 W su quello di destra mentre poi non sono più riuscito, boh!? Comunque quando arriverà il benedetto OBC della mia povera Corsa-e, magari tornerò a fare un salto anche con quella per verificare che sia ancora tutto invariato dall'ultima volta, ovvero che riesco con quell'auto a ricaricare ancora su tutti e tre.

[VilliE208]

Garantisco che era una S, la 3 la conosco molto bene visto che ce ne sono già 2 o 3 qua a Bibbiano, almeno una bianca e una blu

[robertocr]

caricato oggi nel dopo pranzo. Ahime' il negozio era chiuso (apre dopo le 15) ma il bar aperto, molto gentile la signora bionda.

Il palo e' veramente in mezzo alle p****e...il cono e' ancora li' e vive con noi

[alesab75]

Ho provato a ricaricare sia con quello più in fondo che con quello centrale, ma nulla da fare, come era successo a Marco. Entrambi avevano il led verde acceso. Non credo sia necessario richiedere di attivarli all'interno del negozio

[VilliE208]

Idem, e proprio ieri pomeriggio, verso le 18; mentre facevo spesa da Nonna Lea li dietro, ho lasciato l'auto collegata quei 10-15 minuti ma la ricarica non è mai partita, led fermo invece del vecchio su e giù