In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
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- marco
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In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
E' previsto per il 2018 il debutto del primo camion elettrico Volkswagen dedicato al trasporto cittadino: il suo nome sarà e-Delivery ed avrà in dotazione un motore di 109 cavalli con coppia di 493 Nm, ed una batteria che consentirà un'autonomia fino a 200km.
Fonte:
https://www.sicurauto.it/auto-elettrich ... -2018.html
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Re: In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
fantastico , si conoscono i prezzi ?
- selidori
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Re: In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
Com'è che a me il trasporto pesante elettrico convince poco?
A meno che si tratta di filobus o simili...
Il diesel è imbattibile per potenza, resistenza, masse spostate, quindi il trasporto pesante è il suo banco ideale. Andrebbe usato per quello, SOLO per quello.
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- aldodal
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Re: In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
in linea generale la mia domanda è come mai non sia nemmeno partita un minimo di ibridizzazione per i camion medio-piccoli - ma credo anche di sapere il motivo (più peso quindi meno portata utile)
questo di vw è un camion 120q.li pieno carico ... un corto-medio raggio
ci sta anche un EV, ma le mie perplessità sono forti sui costi al km: avevo fatto una simulazione con il fuso e-canter di mitsubishi e (con l'energia a 0,20 euro al kwh) mi veniva un costo al km maggiore del diesel...
come immaginerete chi compra un camion elettrico la corrente non può scroccarla....
questo di vw è un camion 120q.li pieno carico ... un corto-medio raggio
ci sta anche un EV, ma le mie perplessità sono forti sui costi al km: avevo fatto una simulazione con il fuso e-canter di mitsubishi e (con l'energia a 0,20 euro al kwh) mi veniva un costo al km maggiore del diesel...
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-Aldo-
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Re: In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
Be' no, camion ibridi esistono da che ne ho memoria.aldodal ha scritto:in linea generale la mia domanda è come mai non sia nemmeno partita un minimo di ibridizzazione per i camion medio-piccoli - ma credo anche di sapere il motivo (più peso quindi meno portata utile)
Penso siano a catalogo con tutti i costruttori. Quando sono andato a Torino per evway, un mesetto fa, mi stupii persino di vederne molti negli immensi spazi FCA, ovviamente erano IVECO ma avevano giganteschi adesivi con i quali si dichiaravano appunto ibridi. (ovviamente questa non è la foto da Torino... l'ho trovata sul web).
http://www.iveco.com/it-it/sala-stampa/ ... trica.aspx
(Iveco dice che ci lavora dal 1990...)
In tutta verità però non ho mai indagato che tipo di ibridi sono, se full, se paralleli, se seriali, se plugin, eccetera.
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Re: In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
caro Stefano purtroppo ... tutto solo sulla carta
mentre le auto ibride (senza spina) sono una realtà ...
i camion ibridi non esistono... chiesto a più di una marca e neanche uno a listino
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Re: In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
non sono un camionaro, per carità, ma sono molto perplesso...quella potenza la vedrei bene su un furgoncino elettrico, ma un camion?marco ha scritto:avrà in dotazione un motore di 109 cavalli
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Re: In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
Ma sei sicuro?aldodal ha scritto:caro Stefano purtroppo ... tutto solo sulla carta
mentre le auto ibride (senza spina) sono una realtà ...
i camion ibridi non esistono... chiesto a più di una marca e neanche uno a listino
Come ti dicevo ne ho visti un bel po' nei depositi IVECO a Torino, sia di vetrina ma anche di USO (sporchi, ammaccatti, ecc).
Anche sul catalgo IVECO, ci sono: http://www.iveco.com/it-it/sala-stampa/ ... ent_IT.pdf
Anche se insegni che Iveco li ha solo a listino (almeno gli elettrici).
Comunque diciamo uno al mese di varie marche li vedo in giro sulle strade, ma considera che li noto solo quando c'era qualche logo HYBRID o simili, se no passano per me inosservati, non conoscendo i prodotti.
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Re: In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
vedo solo ora questa risposta
sarà che credo solo a quello che vedo... io non ne ho mai visti (neanche solo passare con le scritte)
comunque in ogni caso: batteria da 1,9 kwh per un veicolo che pesa 75/120q.li ????
se non erro la prius ha più o meno quella capacità di batteria e pesa 15q.li
sarà che credo solo a quello che vedo... io non ne ho mai visti (neanche solo passare con le scritte)
comunque in ogni caso: batteria da 1,9 kwh per un veicolo che pesa 75/120q.li ????
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Re: In arrivo il camion elettrico Volkswagen: l'e-Delivery
La prius ha 1.2kWh e ne usa 900, ma il punto è effettivamente che è un valore ridicolo, quel numero.aldodal ha scritto:vedo solo ora questa risposta
sarà che credo solo a quello che vedo... io non ne ho mai visti (neanche solo passare con le scritte)
comunque in ogni caso: batteria da 1,9 kwh per un veicolo che pesa 75/120q.li ????
se non erro la prius ha più o meno quella capacità di batteria e pesa 15q.li
Mi ricorda il Piaggio Mp3 Hybrid (che non so quanto avesse ma era una proporzione simile, ma volendo era giustificato dall'ingombro) e l'ibrido della Suzuki Baleno che ha addirittura la batteria "ibrida" che è grande come un decoder di sky... (e sta sotto il sedile autista)