Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Per discutere di modelli di cui non esiste ancora una sezione o di problematiche comuni legate a tutte le marche e modelli di motociclette elettriche.
borgiaz
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Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda borgiaz » 10/02/2019, 12:22

Ciao a tutti,
appena iscritto al forum e ho già un dubbio! Qualcuno sa con certezza se rottamando un cinquantino due tempi (L1, euro1) potrò godere degli incentivi per l'acquisto di un L3?
Finora nessuno è stato in gradi di darmi una risposta certa.
La cosa sicura è che il mio stanco F10 dovrà andare in pensione, ma ha vent'anni e non mi dispiacerebbe passare a qualcosa di più veloce (in realtà sarebbe corretto dire "altrettanto" veloce, perché supera tranquillamente i 60 km/h, quindi si avvicina molto a un Askoll S3, per esempio :D
Grazie a chi saprà darmi una mano




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marco
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda marco » 10/02/2019, 14:11

Intanto ho diviso l'argomento perché mi pare meriti un chiarimento: da come avevo letto io, puoi rottamare un L1 e godere dell'incentivo solo se compri un L1 e se sei proprietario del vecchio da almeno un anno. Per comprare un L3 ho paura che devi dare per forza dentro un L3.
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda andrea.ceria » 10/02/2019, 14:54

Ah, che legge del piffero.
Il settore L1 endotermico è quasi morto (i ragazzi di 14 anni non si fanno più lo scooter come 15-20 anni fa) mentre i 125-150 sono i veicoli dei pendolari. Lasciare un po' di flessibilità non avrebbe fatto male.

Così come dare gli incentivi anche per i quadricicli leggeri, le cosiddette microcar, così da abolire quei monocilindrici diesel che non ho mai tollerato...

Mah!

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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda borgiaz » 10/02/2019, 16:02

Grazie per le risposte.
Stavo rileggendo l'art 157 che dice: " A coloro che nel 2019 acquistano in Italia un veicolo elettrico nuovo di potenza inferiore a 11kw delle categorie L1 e L3 e consegnano per la rottamazione UN VEICOLO DELLE MEDESIME CATEGORIE DI CUI SIANO PROPRIETARI.... '
La legge di bilancio dice "delle medesimE categoriE", non della medesimA categoriA, il che potrebbe lasciare uno spiraglio di speranza per chi come me vorrebbe rottamare un L1 per un L3.
Naturalmente vista la sciatteria che ha sempre contraddistinto il legislatore, potrebbe essere un caso dove, per chi scrive, una A o una E non fa differenza.
Temo dovremo attendere un chiarimento ufficiale, sperando in un minimo di illuminata elasticità.

É comunque si, la legge é monca, ma credo si siano esclusi quadricicli, tre ruote, moto oltre 11kw per ragioni di copertura...

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marco
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda marco » 11/02/2019, 8:01

Esatto, poi con il calo del PIL inferiore dell'1% rispetto a quanto ipotizzato da "loro", è già tanto se mantengono questa copertura.
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda borgiaz » 11/02/2019, 14:24

Ulteriore questione che deriva dalla non chiarissima stesura della legge: i 3000 euro di tetto massimo sono riferiti all'importo erogato come incentivo o alla soglia massima sul prezzo del mezzo?
Mi spiego: NIU Ngt, costo 4500, l'incentivo è 1350 (il 30% di 4500) o 900 euro perchè si applica fino a 3000?



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