Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Per discutere di modelli di cui non esiste ancora una sezione o di problematiche comuni legate a tutte le marche e modelli di motociclette elettriche.
borgiaz
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Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda borgiaz » 10/02/2019, 12:22

Ciao a tutti,
appena iscritto al forum e ho già un dubbio! Qualcuno sa con certezza se rottamando un cinquantino due tempi (L1, euro1) potrò godere degli incentivi per l'acquisto di un L3?
Finora nessuno è stato in gradi di darmi una risposta certa.
La cosa sicura è che il mio stanco F10 dovrà andare in pensione, ma ha vent'anni e non mi dispiacerebbe passare a qualcosa di più veloce (in realtà sarebbe corretto dire "altrettanto" veloce, perché supera tranquillamente i 60 km/h, quindi si avvicina molto a un Askoll S3, per esempio :D
Grazie a chi saprà darmi una mano




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marco
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda marco » 10/02/2019, 14:11

Intanto ho diviso l'argomento perché mi pare meriti un chiarimento: da come avevo letto io, puoi rottamare un L1 e godere dell'incentivo solo se compri un L1 e se sei proprietario del vecchio da almeno un anno. Per comprare un L3 ho paura che devi dare per forza dentro un L3.
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda andrea.ceria » 10/02/2019, 14:54

Ah, che legge del piffero.
Il settore L1 endotermico è quasi morto (i ragazzi di 14 anni non si fanno più lo scooter come 15-20 anni fa) mentre i 125-150 sono i veicoli dei pendolari. Lasciare un po' di flessibilità non avrebbe fatto male.

Così come dare gli incentivi anche per i quadricicli leggeri, le cosiddette microcar, così da abolire quei monocilindrici diesel che non ho mai tollerato...

Mah!
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda borgiaz » 10/02/2019, 16:02

Grazie per le risposte.
Stavo rileggendo l'art 157 che dice: " A coloro che nel 2019 acquistano in Italia un veicolo elettrico nuovo di potenza inferiore a 11kw delle categorie L1 e L3 e consegnano per la rottamazione UN VEICOLO DELLE MEDESIME CATEGORIE DI CUI SIANO PROPRIETARI.... '
La legge di bilancio dice "delle medesimE categoriE", non della medesimA categoriA, il che potrebbe lasciare uno spiraglio di speranza per chi come me vorrebbe rottamare un L1 per un L3.
Naturalmente vista la sciatteria che ha sempre contraddistinto il legislatore, potrebbe essere un caso dove, per chi scrive, una A o una E non fa differenza.
Temo dovremo attendere un chiarimento ufficiale, sperando in un minimo di illuminata elasticità.

É comunque si, la legge é monca, ma credo si siano esclusi quadricicli, tre ruote, moto oltre 11kw per ragioni di copertura...

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marco
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda marco » 11/02/2019, 8:01

Esatto, poi con il calo del PIL inferiore dell'1% rispetto a quanto ipotizzato da "loro", è già tanto se mantengono questa copertura.
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda ansid71 » 02/03/2019, 9:25

Confermato che per usufruire degli incentivi devi rottamare un mezzo di pari categoria quindi per l'NGT non puoi rottamare un 50cc ma solo un mezzo targato con libretto di circolazione e certificato di proprietà ed essere in tuo possesso da almeno 12 mesi, che dire sono basito!!!

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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda borgiaz » 03/03/2019, 15:32

Lungimiranti come delle talpe :/
Edit: posso chiederti chi ti ha dato la ferale conferma?

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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda andreapepp » 06/03/2019, 9:00

...che tristezza...rottamare il mio vecchio zip 80cc per passare ad una vespa che arriva a max 45km/h...(che mi costa come 3 zip assieme...)
Non ci voleva proprio questa limitazione...

borgiaz
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda borgiaz » 06/03/2019, 14:58

Il decreto attuativo non è stato ancora scritto, a mio parere i concessionari dovrebbero alzare la voce, nell'interesse dei clienti ma anche nel loro. Anche perchè per come è scritta la legge di bilancio (il comma è il 1057) cambiare un L1 x L3 è fattibile, finchè il Ministero mette nero su bianco che (insensatamente) non si può.

Adri66
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Re: Incentivo per rottamare uno scooter L1 per un L3

Messaggioda Adri66 » 10/03/2019, 9:24

Ho firmato un CONTRATTO DI ACQUISTO per un NIU NGT versando un congruo anticipo perche, proprio leggendo la LEGGE DI BILANCIO 2019, si intuisce quanto scritto e cioè che:

ROTTAMANDO UN VEICOLO L1 o L3 si può acquistare un VEICOLO L1 o L3

Come confermato anche dalla RISOLUZIONE N. 32/E del 28/02/2019 di AGENZIA DELLE ENTRATE.

Ora mi sento dire dal concessionario che "il tuo vecchio LIBERTY 50cc (L1) non può essere rottamato per il nuovo NIU NGT (L3), quindi lo pagherai 1000 euro in più!"

Polemiche ed incazzature parte, se l'ITALIANO NON È UNA OPINIONE, questa interpretazione è completamente sbagliata e rischia di:
1) ridurre il numero di immatricolazioni di Scooter Elettrici, con ovvia riduzione degli effetti della legge sugli incentivi alla mobilità elettrica
2) lasciare in circolazione 1000-aia di SCOOTER 50 "BRUCIAOLIO" che diventano merce di scambio per future trattative

Secondo me occorre inviare un richiesta di chiarimento ad Agenzia delle entrate perché questa interpretazione è completamente priva di senso !

https://www.agenziaentrate.gov.it/wps/c ... azionicitt



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