Indovinometro Peugeot e-208 molto variabile nelle previsioni

[ghipa]

Vero! Bellissima...

[pepo154]

C'è da dire che in questo periodo, chiamiamolo periodo da dura oramai da un anno... di viaggi ne stiamo facendo veramente pochi.
Secondo me strumenti del genere possono essere non solo utilissimi ma indispensabili e ringrazio chi ha avuto l'idea e la perseveranza per farli da zero (nonostante i produttori d'auto avrebbero tranquillamente potuto farli con tutti i dati che hanno delle auto, vero PSA?). Attualmente non li userei ma indubbiamente è un periodo particolare.

[albenex]

Collego alla colonnina (ancora in stand by, non accesa), controllo da App..e autonomia da app risulta 150 km.

ho notato lo stesso.. avviene come un "reset" sia quando si mette sotto carica sia quando si accende e si rispegne il motore da fermo.
nel mio caso dopo un po' di modalità sport per poi tornare su normale, l'autonomia stimata era sui 170km circa con batteria al 80% circa

dopo aver spento (messo OBD2) e riaccceso mi segnava 260km.. circa!

infine ho fatto un percorso extraurbano con:
85km
dsl+ 476m
dsl- 643m
velocità media 75kmh
consumo medio 12.9 kWh/100km
modalità D - Eco con brevi sprazzi di Sport

l'autonomia segnata adesso è 182km con batteria poco sopra il 50% (non riesco a vedere la % precisa perchè nel garage la SIM non ha campo) compatibili con la stima "resettata"


la mia idea è che nell'immediato stima l'autonomia in base l'ultimissimo percorso ma che poi ci sono una serie di fattori che facciano passare a una stima basata sul WLTP o alla media totale (nel mio caso 14.5 kWh/100km)

DSC_0139.JPG (81.93 KiB) Visto 828 volte

[Otiv]

Lo definirei casualometro che fa il paio con l'app

[albenex]

A proposito dell’app.. ho segnato coppie di %|km e anche lì non c’è una chiara logica..

158km 50%
164km 51%
220km 59%
346km 81%

La più realistica è la prima.. poi ‘dimentica’ l’andamento e secondo lui con il 100% farei 427 km

[albenex]

A proposito dell’app.. ho segnato coppie di %|km e anche lì non c’è una chiara logica..

158km 50%
164km 51%
220km 59%
346km 81%

La più realistica è la prima.. poi ‘dimentica’ l’andamento e secondo lui con il 100% farei 427 km

accendendo l'auto l'autonomia al 81% è "scesa" (o meglio, si è raddrizzata) al valore di 262km e a fine tragitto con un altro coerente 74% - 244km

quindi forte che si mette sotto carica, l'app comincia a calcolare ACDC l'autonomia immaginando un'efficienza pazzesca (11,7 kWh / 100km) che Tesla spostati proprio.. per poi ricordarsi, una volta accesa l'auto, che in realtà l'efficienza media sta sui 15 kWh / 100km

[mirko2016]

Non so a me va in tilt non quando è sotto carica ma quando rigenero....e non sempre...quando sono tra il 75 e il 100% è più realistica, scendendo verso la parte centrale passa da 80 km di autonomia a quasi 500 in base a salita o discesa (ovviamente si parla di salita o discesa di 3 km circa comunque, non pochi metri)

[baxxx73]

Io non capisco perchè non si possa visualizzare solo la percentuale di carica.
Sulla model 3 posso scegliere se visualizzare percentuale o km e tengo sempre percentuale ed è molto meno "angosciante" dell'indovinometro della 2008 di mia moglie.
Secondo me, mettere i km residui su un'auto elettrica sarebbe come mettere quante ore residue può stare acceso uno smarphone.

[albenex]

Io non capisco perchè non si possa visualizzare solo la percentuale di carica.
Sulla model 3 posso scegliere se visualizzare percentuale o km

la risposta è nella domanda indiretta.
Tesla su questo mondo è anni e anni luce avanti. Magari tra N aggiornamenti e restyling ci arriveremo anche noi comuni mortali